全球生物燃料:一些国家已使用E85
在越南,E5汽油将于2018年1月1日起广泛使用。在全球许多国家,普遍使用的汽油是E10,有些国家已经测试了E85。
虽然越南消费者仍在考虑使用E5生物燃料,因为这种汽油将于2018年1月1日起完全取代A92汽油,但世界上许多国家现在都广泛使用E10汽油,一些国家甚至正在测试销售E85汽油。
E10是许多国家的通用标准。
根据ePure的数据,E10生物燃料目前在美国、澳大利亚、新西兰、德国、比利时、芬兰、法国等发达国家被广泛使用……值得注意的是,2016年E10汽油在芬兰的市场份额高达63%,在法国的这一数字也达到了32%。
根据美国能源信息署的数据,美国消耗的95%的汽油都混合了至少10%的乙醇(E10汽油)。
与此同时,2017年E5生物燃料仅占越南汽油消费量的6%左右。
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据《生物燃料文摘》网站报道,在可再生能源指令(RED)框架内,欧洲的目标是到2020年使可再生能源占总消费量的至少20%。
中国的目标是到2020年使生物燃料占总消费量的至少10%。目前,中国有9个省份要求总消费量的10%为生物燃料,包括黑龙江、吉林、辽宁、安徽和河南。
印度是世界第二人口大国,去年开始销售E10生物燃料。预计该燃料需求量将从目前的E5水平翻一番,达到23亿升。印度的目标是到2017年使生物燃料占总消费量的20%。
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欧盟希望其100%成员国都使用E10汽油,然后是E20汽油,因为这种汽油具有环保、比普通矿物汽油便宜、油耗相等等优点。
根据Grand View Research的报告,许多汽油消耗量大的国家已将普通汽油替换为乙醇混合汽油,其中中国和墨西哥已通过法律推广E10汽油。2016年,全球生物燃料市场规模估计约为645.2亿美元。
截至2016年,北美仍然是世界上最大的乙醇混合汽油消费国,占全球生物燃料消费量的59.4%。
该组织预测,各国政府对可持续发展的重视程度将不断提高,生物燃料的市场份额将不断扩大,尤其是在亚太地区。
许多国家正在测试销售E85汽油。
据 ePure 称,瑞典、法国、德国等许多欧洲国家正在销售乙醇含量高达 85% 的汽油,匈牙利、奥地利、荷兰或西班牙等国则较少销售乙醇含量高达 85% 的汽油。
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据该组织称,E85汽油不仅能减少温室气体排放,辛烷值更高,从而提高发动机性能,还能最大限度地减少发动机过热。乙醇燃烧时产生的副产品也比普通矿物汽油少。
然而,E85汽油的普及程度有限,因为这种汽油需要标准的FFV发动机才能运行。即使在发达国家,这种发动机也不太普及。
根据美国能源信息署的数据,美国运营的汽车中只有约 1630 万辆是 FFV 标准汽车,相当于该国汽车总数的 7%。
目前E85汽油最具潜力的市场是巴西,该国自2003年起就对汽车制造商引入了FFV标准,目前巴西FFV标准的汽车比例已达到新车销售的90%。
同时,菲律宾已广泛使用E10汽油,泰国也早已推行E85汽油。
在越南,自2018年1月1日起,E5汽油正式全面取代RON 92汽油。市面上有两种汽油:E5汽油和RON 95汽油。
据 Zing 称
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