全球生物燃料：一些国家已使用E85

在越南，E5汽油将于2018年1月1日起广泛使用。在全球许多国家，普遍使用的汽油是E10，一些国家已经测试了E85。

虽然越南消费者仍在考虑使用 E5 生物燃料（该燃料将于 2018 年 1 月 1 日起完全取代 A92 汽油），但世界上许多国家现在都已广泛使用 E10 汽油，一些国家甚至正在测试销售 E85 汽油。

E10是许多国家的通用标准。

根据ePure的数据，E10生物燃料目前在美国、澳大利亚、新西兰、德国、比利时、芬兰、法国等发达国家被广泛使用……值得注意的是，2016年E10汽油在芬兰的市场份额高达63%，在法国的这一数字也达到了32%。

根据美国能源信息署的数据，美国消费的95%的汽油中至少混合了10%的乙醇（E10汽油）。

与此同时，2017年，E5生物燃料仅占越南汽油消费量的6%左右。

据《生物燃料文摘》网站报道，在可再生能源指令（RED）框架内，欧洲的目标是到2020年使可再生能源占总消费量的至少20%。

中国的目标是到2020年使生物燃料占总消费量的至少10%。目前，中国九个省份要求生物燃料消费量占总消费量的10%，包括黑龙江、吉林、辽宁、安徽和河南。

印度是世界第二人口大国，去年开始销售E10生物燃料。预计该燃料需求量将从目前的E5水平翻一番，达到23亿升。印度的目标是到2017年使生物燃料占总消费量的20%。

欧盟希望其100%成员国都使用E10汽油，然后是E20汽油，因为这种汽油具有环保、比普通矿物汽油便宜且油耗相同等优点。

根据Grand View Research的报告，许多汽油消耗量大的国家已经将普通汽油替换为乙醇混合汽油，其中中国和墨西哥已依法推广E10汽油。2016年全球生物燃料市场规模估计约为645.2亿美元。

截至2016年，北美仍然是世界上最大的乙醇混合汽油消费地区，占全球生物燃料消费量的59.4%。

该组织预测，随着各国政府优先考虑可持续发展，生物燃料的市场份额将持续扩大，尤其是在亚太地区。

许多国家正在测试销售E85汽油。

据 ePure 称，含乙醇量高达 85% 的汽油在瑞典、法国、德国等许多欧洲国家都有销售，在匈牙利、奥地利、荷兰和西班牙等国则较为少见。

据该组织称，E85汽油不仅可以减少温室气体排放，更高的辛烷值还能提高发动机性能，并最大限度地减少发动机过热。与普通矿物汽油相比，乙醇燃烧时产生的副产品也更少。

然而，E85汽油的普及程度有限，因为这种汽油需要FFV标准的发动机才能运行。即使在发达国家，这种类型的发动机也不太普及。

根据美国能源信息署的数据，美国运营的汽车中只有约 1630 万辆是 FFV 标准汽车，相当于该国汽车总数的 7%。

目前E85汽油最具潜力的市场是巴西，该国自2003年起就对汽车制造商引入了FFV标准，目前巴西FFV标准汽车占新车销量的比例已达到90%。

同时，菲律宾已广泛使用E10汽油，泰国也长期使用E85汽油。

在越南，自2018年1月1日起，E5汽油正式全面取代RON 92汽油。市面上有两种汽油：E5汽油和RON 95汽油。

据 Zing 称