构建同步交通促进发展

(Baonghean) - 义安省将同步交通基础设施（HTGT）确定为吸引投资的重要吸引力因素之一，积极利用各种资源，建设同步交通体系，为经济发展做出巨大贡献，为吸引投资创造有利条件。

1A国道上的铁路立交桥，穿过义金乡（荣市）。图片来源：CL

尽管面临诸多困难，义安省仍坚定地认为，投资建设交通基础设施具有重要意义，可以为未来发展铺平道路，树立良好形象，并与投资者共同抓好重点项目。如今，游客来到荣市各大门户，便会看到一座座雄伟壮观、绵延不绝的立交桥，它们改变了城市的面貌。已建成的46B国道与46号国道、7号国道以及清水口岸至炉门港的交通路线相连接，成为东西经济走廊发展中一条特别重要的通道。同时，46B国道也有助于促进炉门港、荣市、兴原县至金莲遗址（南丹）与该省西部各县之间的旅游链连接（这也是各地游客返回胡志明主席故居的主要路线，将炉门港至胡伯伯故居金莲遗址的路程缩短了四分之一）。此外，1号国道上的南北铁路立交桥是荣市的北部门户，连接荣市与东南经济区、北荣省和南甘工业区，也是连接海港、机场和该省西部经济区的路线。

随着交通系统建设的投资，宜山（清化）-荣市-永安（河静）三角地区的交通联系得到加强；省内则形成了黄梅、同海-东南经济区、荣市、门路-西义安的交通联系。通过这一交通联系，义安始终有机会加快重点经济区的发展。荣市绕城公路继续铺设沥青混凝土路面，随着连接林江两岸的滨水二桥竣工，连接永安经济区（河静）的漫长路程也随之提升。

省内交通互联互通战略的亮点在于，荣市与库阿洛-库阿会等城市区域连接项目正在推进。从关保路口到荣市绕城公路，全长7公里，长72米，是荣市-库阿洛大道的起点，该大道全长近20公里，并在荣市机场附近拥有160米宽的道路，将成为该省东南经济区发展的驱动力。荣市-库阿洛535省道已基本完成升级改造，跨林河的库阿会大桥投资项目正在实施中。由此，该省两大城市区域之间的交通连接正在逐步完善。

特别是，贯穿义安省的1A国道四车道公路已按计划竣工，该公路全长74公里，总投资超过5万亿越南盾。此外，义安西部绕城公路在发展经济、构建祖国边境地区国防安全格局方面具有战略地位。该路线总长180多公里，途经奇山、祥阳、桂风三个山区县。2015年新年伊始，一期工程已竣工，义安省交通运输部门正在积极推进西部路线二期工程，以满足人民的需求，保障国防安全，促进边境地区社会经济发展。

除连接各地区的交通外，荣市机场的升级改造工程总投资1万亿越南盾，包括航站楼、多层道路、停车场、扩建停车场、大型飞机停放区等。荣市机场已开通荣市—万象国际航线，使运营航线总数增至6条，其中包括5条国内航线。日均航班26班，其中荣市—胡志明市16班/天，荣市—河内4班/天。该省建议开通两条新航线：荣市—富国岛、荣市—台湾。特别是，总理批准将荣市机场规划调整为国际机场。这不仅有助于吸引国内外企业到义安省投资，而且将连接和大力发展旅游业；同时，这也是义安省经济腾飞的重要亮点，为推动该省乃至整个中北地区经济社会发展做出贡献。

越南海港规划中还包括拱门深水港系统和同海港。旅德越南义安同胞协会代表阮廷生先生欣喜地表示：“多年离乡背井，我清楚地看到义安省基础设施的变化，这些基础设施正是吸引投资的重点。同步发展的交通不仅方便了人们的出行，也为投资者来到义安留下了良好的印象。这是吸引投资企业来此发展，助力义安省快速发展的重要动力。我们在明安服装公司投资已经7年多了，我认为义安省仍然潜力巨大，因此我会呼吁海外越南人继续来义安投资。”

在全省实施重大战略项目的同时，各地方积极落实国家新农村建设目标计划，许多乡村道路和小巷得到改造和扩建，为各地区经济社会发展创造了良好条件。省委委员、交通运输部部长阮红旗同志在接受本报采访时表示：“为实现这一目标，我省注重对交通运输系统进行同步投资。除了预算资金外，省领导还采取了动员其他资金来源建设交通运输的政策，例如通过BOT方式，动员城乡企业和居民区的资金；在中央政府的帮助下，各级各部门的协调配合，吸引大量项目，投资建设许多连接交通运输的工程，以促进发展。”

该地区交通建设的成就有助于提升该省作为中北部地区中心的地位。新建的桥梁和道路开辟了广阔前景，为吸引国内外投资者到义安省创造条件，促进经济区、工业园区等的发展。

清黎