越南的三轮车、泰国的嘟嘟车、迪拜的Trolley电动车……都被Boredpanda评为世界上最独特的交通工具。
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| 三轮车是越南流行的交通工具。许多游客选择这种交通工具在城里观光游览。当地人骑三轮车是为了避开交通拥堵，并且在高峰时段比出租车更快。图片：Msn。 |
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| 嘟嘟车在泰国被视为一种象征。这里的交通相当拥堵，挤满了乘客，占用车道的情况也时有发生。图片：Bootsnall |
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| 船屋是印度喀拉拉河沿岸的一种流行交通工具。它们航速缓慢，主要用于休闲旅行。船屋由专业造船师手工打造。图片：《印度时报》 |
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| 菲律宾的哈巴尔（Habal Habal）。这款设计独特的车辆一次可载约10人。它是游客前往菲律宾偏远村庄最受欢迎且最便捷的交通工具，这些村庄道路狭窄崎岖。当地人也用它来运输货物。图片：globalvoicesonline |
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| 老挝被称为“百万象之国”。在这里，大象也被用来运送货物和游客。图片：《赫芬顿邮报》 |
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| 古巴椰子出租车。椰子出租车形似椰子，在哈瓦那和巴拉德罗一带很受欢迎。黄色的椰子出租车用于接送游客，黑色的则供当地人运送货物。图片：virtualtourist |
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| 阿拉斯加的雪橇犬。阿拉斯加人痴迷于驾驶这种交通工具。雪橇犬比赛每年三月举行，赛程从安克雷奇到诺姆，全程约1850公里。图片：Whenonearth |
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| 芦苇船是秘鲁的象征。托托拉（Totora）是生长在的的喀喀湖上的芦苇。居住在湖中浮岛上的乌罗人用一捆捆干芦苇做船。图片来源：Whenonearth |
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| 法国有轨电车。1980年，全球仅有三条有轨电车线路。如今，仅法国就有22座城市拥有有轨电车线路，2016年还将新增7座。图片：urbanrail |
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| 德国悬挂式铁路。由商人欧根·兰根（Eugen Langen）于1898年至1901年间建造。该线路每年运送约2500万人次。建造该线路耗费了约19200吨钢材。图片：Msn |
据VOV报道
