及时处理南北高速公路（途经义安省）建设中出现的问题

主动提出设计调整

到目前为止，南北高速公路宜山至演州段目前已完成超过35%的工程量，预计今年年底全线通车；而演州至白沃段因承包商选定较晚，正在办理场地清拆手续，目前工程量仅完成约15%。

承包商正在修建从N2公路通往位于演州县演利乡的采石场的服务道路。图片：阮海

然而，工作会议上，除了审议有关土地收回、拆迁补偿等各户权利的建议外，还出现了一个新问题，就是有新出现的项目需要及时更新并编入建设计划。

现实中，新建的高速公路正在成型，因此也会出现一些需要更新的问题，如果在建设过程中及时解决，效率会更高。

（黄梅镇人民委员会副主席范文豪先生）

省人民委员会代表也赞同这一观点，并表示，与实际情况相比，虽然南北高速公路横断面图纸上设计了涵洞、路涵或护坡栅栏，方便人们通行和防止洪水……但当道路建成后，人民以及地方政府通过社区监督员的作用已经意识到了出现的不足之处并提出了正确的建议。

南北高速公路设计标高较高，犹如一道纵贯南北的堤坝，在设有大跨度桥梁或涵洞的路段，如果没有足够大的涵洞，则非常危险，容易造成局部内涝。因此，基于上述考虑，自2月初加快施工进度以来，交通运输部和省人民委员会已向第六项目管理委员会发函，要求其研究更新施工设计方案，为确保交通安全、环境卫生和防洪做出贡献。

南北高速公路宜山-演州段跨河大桥施工。图片：阮海

具体而言，琼荣乡（黄梅镇）人民委员会已向交通运输部和第六项目管理委员会提出建议，增设一套技术系统，以保护48D国道上的D800输水管道，因为该管道与高速公路相交，且位于与48D国道立交桥交叉口附近。交通运输部代表表示，上述问题已进行审议并提交省人民委员会。

正在建设中的黄梅河公路桥跨度太小，洪水风险较高，因此黄梅镇已要求施工方注意处理。图片来源：阮海

黄梅镇还建议对琼荣乡道路安全走廊内部分房屋和建筑物的住户进行搬迁，以稳定他们的生活。因为如果他们继续留守，人们将无力修缮或升级房屋，也无法在高速公路通车后保障交通安全。

在琼鎮，县人民委员会还建议投资者调整琼和乡 Km402+942.68 地下通道的尺寸，以符合 537D 省道的规划。

乂安省交通厅代表表示，除上述地点外，省人民委员会还考虑并建议在演州县的演道乡414+094公里处增设地下通道，方便群众出行和生产；在雄原县的雄通乡增设集疏道路系统，与黎春道街相连，进入总书记黎鸿峰遗迹地，长约400米。

出现新问题和新不足

除了之前出现的问题外，近期高速公路建设进程中还出现了一些新内容，即：演州县继续提议在演道乡413+100公里至413+864公里处增建山静排水渠堤坝系统，以确保排水畅通，避免汛期南北高速公路西侧发生山体滑坡；在演州县演安乡415+180公里处增建地下通道，方便群众出行和农业生产。

演州县人民委员会主席唐文伦先生解释说：目前，该公路正在建设中，因此影响尚不清楚，但一旦完工，肯定会受到影响；在雨季，山静运河的水会流下来，公路就像一个屏障，如果没有路堤，就会造成水土流失。

承包商正在修复穿过琼鎏县玉山乡的48B号公路，以配合修建穿过琼林乡（琼美县）的南北高速公路。照片由阮海拍摄

同时，在黄梅镇，在修建黄梅河立交桥时，施工单位将河道堵住，修建了一条便道，只在河上开了一条孔径较小的涵洞。

目前正值旱季，所以没有影响，只有大雨和武茂湖被迫排放洪水周边地区容易引发洪涝灾害。为此，根据黄梅灌溉公司的建议，该镇已下发文件，要求各施工单位加快进度，在雨季到来前积极寻找疏通、恢复水流的方案。

利用有利天气，各施工单位正在加快黄梅河上琼荣乡大桥的建设进度。图片：阮海

针对义安省人民委员会及地方政府提出的建议，第六项目管理委员会代表表示，这些建议合理且在权限范围内，第六项目管理委员会已进行更新、采纳和修订。但实际上，省政府提出的部分建议超出了第六项目管理委员会的权限。如果调整，将影响项目概算，因此第六项目管理委员会必须重新核算并提交交通运输部审议。目前，整个项目的总投资已获得政府和国会的批准，各子项目也已获得主管部门的审核批准。

村民们正在制作钢梁，为修建南北高速公路与7号国道的交汇处做准备，该交汇处途经演州县演吉乡。图片来源：阮海

目前，为确保交通安全和环境卫生，根据中午和下午对该高速公路与48B国道经琼美乡、48E国道经琼新乡（琼吕乡）、48D国道经琼荣乡（黄梅镇）、48国道经甸道乡、7号国道经甸吉乡、N2国道经甸利乡（甸州乡）输送土方的交叉口的监测，施工单位已安排洒水车进行洒水，以减少扬尘。

对于施工单位必须修复线下服务道路损坏的建议，代表项目管理委员会 6交通运输部表示将督促施工单位切实履行对人民群众和地方政府的承诺。