1 000 icebergs sont apparus en mer en 2017

Il s’agit de la quatrième saison consécutive d’icebergs majeurs, avec un nombre considérable d’icebergs pénétrant dans les voies de navigation de l’Atlantique Nord.

Les navires opérant en mer risquent d'entrer en collision avec des icebergs. Photo : Christian Science Monitor.

Les garde-côtes américains ont annoncé hier lors de leur conférence annuelle à Londres qu'environ 1 000 icebergs sont apparus dans la zone de navigation de l'Atlantique Nord en 2017, selon CNBC.

Les glaciers du Groenland fondent et les tempêtes brisent d'importantes quantités de glace marine, créant des icebergs, a déclaré Kristen Serumgard, chef de la patrouille internationale des glaces des garde-côtes américains. Ils ont trouvé 1 008 icebergs dans la zone de navigation, contre 687 en 2016.

La Patrouille internationale des glaces classe les saisons de glace comme légères, modérées ou fortes selon la quantité de glace. Cette année marque la 19e plus grande saison de glace depuis 1900 et la quatrième consécutive.

La Patrouille internationale des glaces a été créée après la tragédie du Titanic afin d'éliminer le risque de collision des navires avec les icebergs. Elle effectue régulièrement des vols de reconnaissance pour localiser les icebergs.

Même avec les systèmes radar modernes, les navires ratent parfois des icebergs, a déclaré Serumgard. « Nous ne voulons pas d'un autre Titanic », a-t-elle ajouté.

D’après les données sur la glace de mer, la température de l’air et la température de la surface de la mer, le Service canadien des glaces prévoit que le nombre d’icebergs diminuera à environ 500 l’année prochaine.

La Patrouille internationale des glaces utilise de plus en plus l'imagerie satellite. En 2016, seuls 2 % des icebergs ont été détectés par satellite, mais cette année, ce chiffre est passé à 22 %.

Serumgard espère à terme passer entièrement à l'imagerie satellite, ce qui permettrait de réaffecter les avions des garde-côtes à d'autres missions, même si cela prendra des années. Le coût d'utilisation des données satellites était autrefois prohibitif, et il est difficile de distinguer les icebergs des navires sur les images, surtout s'il s'agit d'icebergs ou de petites embarcations, a-t-elle ajouté.

Selon VNE