10 choses à savoir pour éviter de se faire arnaquer lors de l'achat d'une voiture d'occasion

1. Origine de la voiture

Il s'agit de la question numéro 1 importante pour une voiture d'occasion, comme les papiers d'immatriculation, le livret d'immatriculation complet, le livret d'assurance (le cas échéant), etc. Il montre non seulement les anciens propriétaires, mais concerne également une série de questions dans le processus de légalisation pour que la voiture revienne au nouveau propriétaire et constitue également une condition pour que la voiture puisse circuler plus tard.

Normalement, les acheteurs de voitures d'occasion devront payer des frais supplémentaires (taxe d'immatriculation, calculée en fonction de la valeur de la voiture d'occasion telle que déterminée par l'administration fiscale) pour transférer la propriété légale, et le montant peut varier considérablement si l'immatriculation de la voiture se fait dans différentes localités.

2. Nombre de kilomètres parcourus au compteur

C'est un point important à considérer en priorité. Le kilométrage permet d'évaluer la valeur du véhicule et de déterminer s'il vaut la peine d'investir. Selon les experts, pour les marques européennes comme BMW et Mercedes, il est conseillé de choisir des voitures ayant moins de 7 ans d'utilisation ; pour les voitures japonaises et coréennes, il est déconseillé de choisir des véhicules ayant parcouru plus de 18 000 km, car c'est à ce moment que les dommages commencent à apparaître.

3. Vérifiez le bloc moteur

Lors de l'achat ou de la vente d'une voiture d'occasion, il est important de vérifier l'absence de fuites d'huile sous le bloc moteur. Si elles sont présentes, elles sont probablement dues à des joints usés, mais il arrive aussi souvent que le vendeur ait anticipé ce problème et remplacé la voiture par une huile épaisse, limitant ainsi les fuites au niveau des roulements et évitant la fumée noire.

Les acheteurs doivent discuter clairement avec le vendeur, pour vérifier le meilleur véhicule, il faut toujours choisir le bon type d'huile, selon les exigences définies par le fabricant.

4. Pare-brise

Pour évaluer la qualité d'une voiture d'occasion, il est essentiel d'inspecter toutes les vitres et le pare-brise, à l'avant comme à l'arrière, afin de déterminer si la voiture a déjà été accidentée. Même s'il ne s'agit que de rayures, d'abrasions, de petites fissures ou de pièces détachées, l'acheteur doit être vigilant, car cela peut indiquer que la voiture a été accidentée ou endommagée sans avoir été réparée ni entretenue par son propriétaire.

5. La porte

Les voitures d'occasion présentent souvent des fissures et des déformations sur les bords des portières lorsqu'elles sont fermées, suite à des collisions ou à d'autres problèmes non résolus par l'ancien propriétaire. Selon la gravité du problème, vous pouvez décider de l'opter ou non.

6. Volant

Le moyen le plus simple de savoir si une voiture d'occasion possède un bon volant est de l'essayer. Essayez la voiture que vous envisagez au moins deux ou trois fois ; commencez par la tester sur une route calme pour vérifier la régularité du moteur, puis élargissez la plage de tests.

Le meilleur moment pour tester une voiture est de plus d'une demi-heure, en l'appliquant sur de nombreuses routes différentes, vous aurez la meilleure évaluation de l'angle de conduite de la voiture.

7. Freins

Le système de freinage joue un rôle essentiel. Lors de l'achat d'une voiture d'occasion, vérifiez-le attentivement. Appuyez d'abord sur la pédale de frein. Si vous sentez qu'elle est lâche, que la voiture tremble, que le volant vibre, que les freins émettent un crissement strident ou un bruit de frottement métallique, il est fort probable qu'il manque d'huile ou que le liquide fuit.

Parfois, il y a aussi des voitures avec des disques de frein trop usés, pas entretenus avec soin, lors de l'achat ils peuvent avoir de nombreux problèmes dans le futur, ou s'ils sont réparés, il n'est pas certain qu'ils fonctionneront de manière stable.

8. Vérifiez le trépied

Si cette pièce casse, le remplacement du support moteur sera très coûteux. Il y a quatre silentblocs au total. Pour vérifier cette pièce, ouvrez le capot, engagez la première et appuyez sur l'accélérateur. Si le moteur a des à-coups, il est temps de le remplacer. Les silentblocs sont également faciles à voir à l'œil nu. La plupart des voitures anciennes présentent ce problème.

9. Panneau de contrôle

Le tableau de bord d'une vieille voiture est considéré comme en bon état lorsque les boutons ou l'écran tactile fournissent des informations précises et complètes sur l'état du véhicule et le trajet. Testez tous les boutons, même les plus petits, pour vous assurer qu'ils fonctionnent toujours correctement ; c'est la seule façon d'éviter tout problème.

10. Problèmes de marque

Lors de l'achat d'une voiture d'occasion, certaines pièces peuvent devoir être remplacées avant utilisation. Le prix des pièces est donc un facteur à prendre en compte. Par exemple, les voitures japonaises et coréennes (Toyota, Honda…) proposent une grande variété de pièces détachées, faciles à trouver à des prix très variables. En revanche, les Mercedes et BMW proposent des pièces beaucoup plus chères. Le remplacement de pièces sur les voitures de luxe est également assez coûteux.