Super scooter Yamaha XMax 400 2018, prix exorbitant
Le scooter de grosse cylindrée Yamaha XMax 400 2018 vient de confirmer sa date de lancement en août.
Yamaha Europe a récemment confirmé des informations concernant le scooter Yamaha XMax 400 2018. Ce modèle modernisé se positionnera au-dessus du scooter Yamaha XMax 300 lancé en octobre 2016. La différence entre les deux scooters réside dans un empattement plus long, une suspension arrière plus longue et un moteur plus puissant.
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Plus précisément, le Yamaha XMax 400 est propulsé par un moteur monocylindre de 395 cm³. Ce moteur à injection directe DACT développe une puissance maximale de 33,31 chevaux à 7 000 tr/min et un couple maximal de 36 Nm à 6 000 tr/min. Il est équipé d'une transmission automatique. Le véhicule affiche une consommation de carburant de 23,92 km/l, répond aux normes d'émission Euro 4 les plus strictes, fonctionne de manière fiable et émet peu d'émissions.
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Le Yamaha XMax 400 arbore un style inspiré du XMax 300. Il est équipé de deux phares à LED et d'un élégant feu arrière à LED. La nouvelle selle est dotée d'un dossier indépendant pour le pilote et d'un soutien lombaire renforcé. Le combiné d'instruments comprend deux écrans analogiques et un écran LCD. Le scooter est équipé d'une prise de charge 12 volts, d'un espace de rangement sous la selle pour deux casques, d'une clé intelligente à télécommande et d'un grand réservoir de carburant de 13 litres.
Le scooter XMax 400 pèse 210 kg, soit 5 kg de moins que la version précédente, et offre une hauteur de selle accessible de 800 mm. Le Yamaha XMax 400 est équipé d'un pare-brise réglable, de freins à double disque à l'avant, d'un frein à disque unique à l'arrière et d'un pneu arrière de 150 mm. Il est équipé d'une fourche télescopique de type moto et d'un guidon réglable. Le contrôle de traction est également de série.
Selon VnMedia
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