3 types de bruits qui vous aident à déterminer quel problème votre voiture rencontre et doit être réparé
Parfois, simplement en écoutant le bruit pendant que vous conduisez, vous pouvez également juger des problèmes que rencontre votre voiture.
Les bruits inhabituels émis pendant le fonctionnement du véhicule sont non seulement gênants, mais aussi un signe avant-coureur de problèmes internes potentiels. Identifier et décrire précisément ces types de bruits permettra aux techniciens de diagnostiquer plus rapidement et plus précisément le problème du véhicule.
Voici trois bruits courants et comment ils peuvent vous aider à identifier les problèmes de votre voiture :
Le bruit est intermittent.
Il s'agit d'un type de bruit intermittent, souvent sans motif régulier. Il peut s'agir d'un léger sifflement, d'un cliquetis ou de tout autre son étrange, intermittent et soudain. Ce type de bruit est généralement sporadique : il semble parfois avoir un rythme, mais la plupart du temps, il est totalement aléatoire, ce qui rend difficile d'en identifier la cause.
Lorsque vous informez le réparateur, décrivez clairement la fréquence et l'heure du bruit : est-il régulier ou ponctuel puis s'arrête ? L'une des situations les plus frustrantes est de constater que le problème ne s'est pas reproduit après avoir amené sa voiture au garage. Par conséquent, essayez de noter le plus précisément possible les situations où le bruit se produit, par exemple lors d'un virage, d'une accélération ou d'un freinage.
Ces détails sont des indices importants pour un mécanicien qui peut facilement identifier la cause. Par exemple, un bruit de cliquetis dans les virages peut être lié au système de suspension, tandis qu'un grincement au freinage est le signe de plaquettes de frein usées.
Le bruit augmente avec la vitesse du véhicule
Le bruit est rythmique et augmente à mesure que votre voiture accélère, comme si la voiture « tapait » sur la vitesse.
Vous pouvez le vérifier en accélérant et en observant si le bruit s'intensifie ou s'accélère. Si c'est le cas, il peut provenir d'une pièce en rotation comme la roue, l'arbre de transmission, l'essieu ou le système de freinage. Parfois, des pneus usés ou déséquilibrés peuvent également être à l'origine de ce bruit.
Conseil de pro : baissez vos vitres et conduisez le long d'un mur ou dans un tunnel, vous pourrez entendre clairement l'écho et même déterminer de quel côté de la voiture provient le son.
Bruit provenant du régime moteur
Il s'agit d'un bruit qui varie en fonction du régime moteur, et non de la vitesse du véhicule. Vous l'entendrez donc augmenter lorsque vous appuierez sur l'accélérateur et diminuerez lorsque vous changerez de vitesse. Cela peut indiquer un problème au niveau du moteur ou du système d'échappement.
Un moyen simple de vérifier est de laisser la voiture tourner sur place et d'appuyer doucement sur l'accélérateur. Si le bruit apparaît et s'intensifie avec le régime moteur, prenez rendez-vous pour amener votre voiture au garage afin qu'un réparateur la vérifie au plus vite. Un problème moteur peut entraîner des frais de réparation élevés.
Devez-vous diagnostiquer vous-même le bruit de votre voiture ?
Non seulement le fait d’identifier le problème vous-même vous aidera à communiquer plus efficacement avec le mécanicien et à décider si vous pouvez vous rendre vous-même au garage ou appeler à l’aide, mais cela aidera également le mécanicien à préparer l’équipement nécessaire et à estimer le temps qu’il faudra pour effectuer la réparation.
Cependant, votre sécurité doit toujours primer. En cas de doute, n'hésitez pas à faire appel à un professionnel. Parfois, la prudence permet d'éviter des pertes plus importantes.
