Trois pays asiatiques souhaitent financer des projets ferroviaires aux Philippines
(Baonghean.vn) - Selon Reuters, le Japon, la Corée du Sud et l'Inde ont proposé de financer trois projets ferroviaires aux Philippines pour une valeur totale de près de 5 milliards de dollars.
L'information a été annoncée par le ministre philippin des Transports le 6 novembre, après que Manille n'a plus considéré la Chine comme une source de financement l'année dernière.
Le secrétaire aux Transports, Jaime Bautista, a déclaré que le gouvernement philippin pourrait bénéficier de l'aide publique au développement (APD) des trois pays. Il a ajouté que le gouvernement philippin pourrait également financer partiellement les projets ferroviaires ou solliciter des investissements du secteur privé.
« Nous étudions le contenu. Nous ne pouvons pas encore fournir de détails », a déclaré M. Bautista lors d'une conférence de presse.
Les projets ferroviaires aux Philippines comprennent le projet de chemin de fer Subic-Clark, le projet South Long Haul des chemins de fer nationaux des Philippines et la section Davao-Digos du projet de chemin de fer de Mindanao, pour une valeur totale de 4,95 milliards de dollars américains.
L’année dernière, le président Ferdinand Marcos Jr. a ordonné aux responsables de renégocier les accords de prêt avec la Chine, après que le gouvernement chinois n’a pas donné suite aux demandes de financement.
Cependant, M. Bautista a déclaré que le gouvernement philippin doit rechercher d'autres options de financement car il n'y a eu aucun progrès dans les négociations de prêt avec la Chine pour les projets ferroviaires, qui ont commencé en 2018 sous l'ancien président Rodrigo Duterte.
En tant que président, Duterte a cherché à resserrer les liens avec Pékin et à mettre de côté les conflits territoriaux en échange de milliards de dollars d'aide, selon Reuters. Le président Marcos a remplacé Duterte en juin dernier.
Les données du gouvernement philippin montrent que, sur plus de 1 100 km avant la Seconde Guerre mondiale, les Philippines ne disposaient plus que de 77 km de voies ferrées opérationnelles en 2016, loin derrière les autres centres urbains d'Asie. M. Marcos a promis de moderniser le réseau ferroviaire du pays.
La construction de la première ligne de métro des Philippines, financée par des prêts du Japon, est en cours dans la métropole de Manille.
