4 filtres qui doivent être nettoyés et remplacés périodiquement dans les voitures

1. Filtre à air du moteur

Les filtres à air ont pour fonction de filtrer la poussière et les impuretés présentes dans l'air. Après une période d'utilisation, la poussière et l'humidité adhèrent à la membrane filtrante et obstruent les fentes d'aération.S'il n'est pas nettoyé ou remplacé, il gênera la quantité d'air entrant dans le moteur, provoquant un rapport air-carburant incorrect, réduisant la puissance, surchauffant le moteur et provoquant des dépôts de carbone dans la chambre de combustion.

Selon les recommandations des constructeurs, il est conseillé de nettoyer régulièrement le filtre à air du moteur après 5 000 km de roulage et de le remplacer tous les 20 000 km. Pour les véhicules plus anciens, souvent utilisés dans des environnements poussiéreux, le filtre à air doit être nettoyé tous les 3 000 à 4 000 km et remplacé tous les 15 000 km.

Le système de filtration de l'air doit être vérifié régulièrement. Si le filtre est endommagé ou humide, il doit être remplacé.

2.Filtrecarburant

Le filtre à carburant (également connu sous le nom de filtre à essence, filtre diesel) aide à éliminer la saleté et la rouille de l'essence et de l'huile pompées dans le véhicule, créant ainsi une source de carburant propre avant d'entrer dans la chambre de combustion du moteur.

Pendant l'utilisation, l'accumulation de saletés ou de dommages peut obstruer le filtre, bloquant ainsi l'arrivée de carburant au carburateur ou à l'injecteur. Le moteur peut alors démarrer difficilement, présenter des à-coups et perturber le fonctionnement du véhicule. Il est donc conseillé de vérifier et de nettoyer régulièrement le filtre à carburant. Après environ 40 000 km d'utilisation, il est conseillé de le remplacer.

3. Filtre du système de climatisation

Le filtre du système de climatisation (filtre à air d'habitacle) a pour rôle de filtrer la poussière et de nettoyer l'air avant qu'il ne passe par le système de climatisation dans l'intérieur de la voiture.

Pendant l'utilisation, la poussière et la saleté accumulées sur les filtres réduisent le débit d'air entrant dans le climatiseur en mode d'admission d'air extérieur, ce qui affecte le temps de refroidissement de l'habitacle. De plus, l'exposition aux intempéries favorise la formation de moisissures sur le filtre, ce qui génère une odeur désagréable.

Il est conseillé aux automobilistes de vérifier et de nettoyer ce filtre après environ 5 000 km d'utilisation et de le remplacer après 20 000 km. Si, pendant l'utilisation, le débit d'air du climatiseur diminue et que le système de ventilation fait du bruit, il est conseillé de vérifier et de remplacer le filtre.

4. Filtre à huile moteur

Souvent appelé « filtre à huile », il joue un rôle important dans le filtrage de la saleté et des impuretés dans l'huile moteur, assurant la lubrification des pièces internes du moteur.

Le filtre à huile moteur ne peut pas être nettoyé, mais doit être remplacé périodiquement après une période d'utilisation. Il est conseillé de vérifier le niveau d'huile moteur et de remplacer le filtre à huile après 10 000 km. Pour ne pas oublier cette étape, certains utilisateurs expérimentés remplacent souvent la coupelle du filtre à huile après deux vidanges.

Sur certains modèles de voitures, la « coupelle du filtre à huile » est souvent située sous le moteur, donc lors de son remplacement, faites attention à l'installation pour éviter les fuites ; étudiez attentivement les informations techniques du moteur pour choisir le bon filtre à huile.