4 armes principales qui aident les États-Unis à détecter et à neutraliser les mines
La marine américaine possède une variété d'équipements pour détecter et neutraliser les mines, l'une des armes les plus dangereuses pour les navires de guerre.
| Démineur de classe Avenger en Thaïlande en 2007. Vidéo :Marine américaine |
Les mines constituent l'une des menaces les plus graves pour les opérations navales américaines, ayant endommagé sept navires de guerre modernes depuis 1988. Le Pentagone a dû déployer divers types d'armes pour faire face à cette menace, selonWATM.
dragueur de mines de classe Avenger
Depuis 1987, la marine américaine a construit 14 dragueurs de mines de classe Avenger, mais trois d'entre eux ont été mis hors service ou cloués au sol.
La coque de l'Averger est en bois recouvert de fibre de verre, ce qui réduit son poids, augmente sa résistance et garantit l'absence de magnétisme susceptible d'activer les mines. Chaque navire est équipé du système de déminage télécommandé AN/SLQ-48, permettant de neutraliser les mines à distance.
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L'USS Ardent, l'un des navires de la classe Avenger, s'exerce près du Moyen-Orient en 2005. Photo :Marine américaine |
L'AN/SLQ-48 est chargé d'identifier et de classer les mines grâce à un sonar haute fréquence et haute résolution. Ce système est relié au navire de classe Avenger par un câble de plus d'un kilomètre de long. Une fois la menace identifiée, le dragueur de mines déploie le véhicule submersible EX116, équipé de coupe-câbles et d'explosifs, pour neutraliser la mine.
Hélicoptère MH-53E Sea Dragon
La marine américaine a exploité environ 30 hélicoptères de transport lourd MH-53E depuis les années 1980. Celui-ci est considéré comme une version avec une portée et une charge utile accrues du modèle CH-53E Super Stallion.
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L'hélicoptère MH-53E a été testé pour le déminage en 2013. Photo :Marine américaine |
Le MH-53E est le plus grand hélicoptère occidental, avec une autonomie maximale de plus de 1 400 km et une vitesse de près de 280 km/h. Ses principales missions sont le déminage, le transport de navires de guerre et le ravitaillement en vol.
Pour effectuer des missions de déminage, le MH-53E est équipé du système de déminage Mk 105, du sonar latéral ASQ-14 et du dragueur de mines mécanique Mk 103. Il peut décoller depuis des porte-avions ou des navires amphibies de l'US Navy.
hélicoptère MH-60
Avec 256 unités en service, l'hélicoptère multimission MH-60 Sea Hawk pourrait devoir assumer le rôle de dragueur de mines après le retrait de l'hélicoptère MH-53E par l'US Navy en 2025. Le MH-60 peut bien fonctionner sur des porte-avions, des navires amphibies ou des navires de guerre conventionnels.
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Un MH-60 équipé d'un équipement de déminage lors d'un vol d'essai en 2017. Photo :Marine américaine |
Cet hélicoptère atteint une vitesse maximale de 333 km/h et possède une autonomie de près de 400 km. Pour les missions de déminage, le MH-60 est équipé de cinq systèmes : un sonar latéral, un équipement de déminage acoustique et magnétique, des torpilles télécommandées, des capteurs laser de détection de mines et un canon Bushmaster II de 30 mm pour la détonation des mines.
Navire de combat littoral
La marine américaine a mis en service 12 navires de combat littoral (LCS) pour remplacer les frégates de classe Oliver Hazard Perry et les dragueurs de mines de classe Avenger.
Les capacités de déminage des navires LCS reposent principalement sur l'hélicoptère MH-60 qui les accompagne, ainsi que sur la configuration de leur armement anti-sous-marin, selon la mission. Cependant, le programme LCS demeure controversé en raison de pannes fréquentes et de coûts élevés. L'US Navy a dû réduire la construction de nouveaux navires LCS pour privilégier celle de nouvelles frégates lance-missiles, limitant ainsi les capacités de lutte anti-sous-marine et de déminage de cette force.
