Quatre modèles de voitures ont temporairement cessé leur distribution au Vietnam au premier semestre 2022
Les constructeurs automobiles sont confrontés à des difficultés de production, ainsi qu'à l'apparition d'une série de nouveaux modèles, ce qui oblige de nombreux modèles de voitures qui ont « concouru » sur le marché automobile vietnamien pendant de nombreuses années à arrêter temporairement la distribution au cours des 6 premiers mois de 2022.
Parallèlement à l'arrivée d'une série de nouveaux modèles automobiles, le marché vietnamien a également vu de nombreux modèles quitter la compétition au premier semestre 2022. La plupart sont des SUV/crossovers polyvalents à châssis surélevé.
 |
| Au premier semestre 2022, le marché vietnamien a également vu de nombreux modèles de voitures quitter la course. |
Certains modèles ont été temporairement suspendus en raison de difficultés d'approvisionnement en composants, ce qui a entraîné une baisse de production. De plus, de nombreux modèles ont été abandonnés par les fabricants pour laisser la place à de nouveaux modèles.
Voici 4 modèles de voitures dont la distribution au Vietnam a temporairement cessé au premier semestre 2022 :
Ford EcoSport
Après la Fiesta, la Focus et l'Escape, c'est au tour du Ford EcoSport d'être abandonné par le constructeur automobile américain sur le marché vietnamien. Ce n'est pas surprenant, car cette gamme a enregistré des ventes plutôt faibles ces dernières années. Avec l'apparition de nouveaux concurrents, tels que la Kia Sonet, la Toyota Raize et la MG ZS, à bas prix, le Ford EcoSport ne semble plus suffisamment compétitif.
 |
Le Ford EcoSport est entré pour la première fois sur le marché vietnamien en 2014 et a donné naissance au segment des SUV de classe B. |
Le Ford EcoSport a fait son entrée sur le marché vietnamien en 2014, donnant naissance au segment des SUV de classe B. Ce modèle a monopolisé la part de marché sur ce segment jusqu'en 2018, année du lancement du Hyundai Kona. Depuis, le Ford EcoSport a dû faire face à la concurrence féroce de son concurrent coréen et a progressivement perdu des parts de marché.
La mort du Ford EcoSport n'est pas une nouvelle trop négative puisque le constructeur automobile américain a l'intention de remplacer ce modèle par le Territory, qui est plus grand et mieux équipé.
Hyundai Kona
Après près de quatre ans d'implantation sur le marché vietnamien, Hyundai Kona a temporairement suspendu sa production et sa distribution à compter de juin 2022. L'information ci-dessus vient d'être annoncée par TC Motor, l'unité d'assemblage et de distribution des véhicules particuliers Hyundai au Vietnam, dans son dernier rapport de ventes. Selon TC Motor, la suspension temporaire de l'assemblage du Hyundai Kona au Vietnam est due à une pénurie de pièces détachées.
 |
| Hyundai Kona arrête temporairement sa production et sa distribution à partir de juin 2022. |
Lors de la nouvelle distribution du Hyundai Creta par TC Motor au Vietnam, de nombreuses sources affirmaient que ce modèle remplacerait le Kona. Cependant, en réalité, les concessionnaires TC Motor continuent de proposer ce modèle et des informations sur le Kona sont toujours disponibles sur le site officiel de TC Motor. Malgré une suspension temporaire de la production et de la distribution, aucune date de retour du Hyundai Kona sur le marché vietnamien n'a encore été fixée.
Toyota Hilux
Depuis le début de 2022 jusqu'à maintenant, les ventes de Toyota Hilux n'ont atteint que 10 unités, il y a des mois où il n'y a pas de voitures à livrer aux clients qui ont commandé... Le fabricant et le distributeur ont également récemment donné une réponse sur le fait que ce pick-up n'était pas disponible à la vente au Vietnam.
 |
| Avec le Toyota Hilux, selon Toyota Vietnam, le principal problème qui empêche ce modèle d'être disponible à la vente vient de la question du respect des normes d'émission. |
La raison spécifique ne tient pas uniquement à la pénurie de composants et de semi-conducteurs… En effet, d'autres pick-up, également produits en Thaïlande et importés au Vietnam, comptent encore un certain nombre d'exemplaires. Quant au Toyota Hilux, selon Toyota Vietnam, le principal problème qui l'empêche de commercialiser ce modèle est son manque de conformité aux normes d'émissions.
Plus précisément, le moteur diesel 4 cylindres 2GD-FTV Euro 4 du Toyota Hilux ne répond pas aux exigences de distribution. Par conséquent, après réflexion, Toyota Vietnam a décidé de cesser temporairement l'importation et la distribution des pick-up Hilux.
 |
| Le moteur diesel 4 cylindres Euro 4 2GD-FTV du Toyota Hilux ne peut pas répondre aux nouvelles normes d'émission au Vietnam. |
Un représentant de Toyota Vietnam a récemment déclaré : « Les modèles de véhicules conformes aux normes d'émission Euro 5 doivent utiliser du carburant de niveau 5. Au Vietnam, le nombre de stations-service proposant du diesel de niveau 5 (DO-V) reste encore limité. L'utilisation de carburant non conforme peut entraîner des problèmes moteur et des dommages. Par conséquent, l'entreprise a décidé de cesser temporairement l'importation de Toyota Hilux à partir de janvier 2022. »
Toyota Rush
Incapable de répondre aux goûts et aux exigences strictes des clients vietnamiens, Toyota Rush a été discrètement retiré du catalogue de produits de Toyota au Vietnam.
 |
| La Toyota Rush a été discrètement retirée du catalogue de produits de Toyota au Vietnam. |
Actuellement, le site officiel de Toyota Vietnam ne présente aucune information ni image du Toyota Rush. On y trouve à la place l'Avanza et le Veloz. Il semblerait que la production du Rush soit arrêtée au Vietnam. Avant son retrait du site officiel, le Toyota Rush était commercialisé sur le marché vietnamien en une seule version, vendue 634 millions de VND. Le Toyota Rush rivalise avec de nombreux SUV et monospaces dans la fourchette de prix de 600 à 700 millions de VND, mais ne présente pas d'avantages majeurs par rapport à ses concurrents.
