4 raisons pour lesquelles le voyant d'huile de la voiture est allumé

1. Encre à faible viscosité

L'une des raisons pour lesquelles le voyant d'huile s'allume est que le niveau d'huile de lubrification du moteur est bas ; pensez donc à l'état du véhicule avant que le voyant ne s'allume.

Par exemple, si le voyant s'allume après une vidange d'huile moteur, cela peut être dû à un manque d'huile. Il est donc nécessaire de vérifier à nouveau le niveau d'huile avec la jauge, ou certaines voitures modernes sont équipées d'une fonction de vérification du niveau d'huile.

Si le voyant s'allume pendant le fonctionnement, c'est un signe que le véhicule consomme trop d'huile et doit être vérifié ; car la lubrification est extrêmement importante pour le moteur.

2. Lubrifiant sale

Une autre raison pour laquelle le voyant d'huile s'allume est que l'huile moteur est sale. L'absence d'entretien régulier pour vérifier et remplacer les lubrifiants si nécessaire entraînera une détérioration de l'huile et des autres fluides.

Ensuite, les boues formées à partir de l'huile dégradée provoqueront la détection de capteurs tels que la pression d'huile et l'allumage du voyant d'avertissement d'huile.

3. Faible pression d'huile

C'est le cas où l'huile dans le réservoir est encore suffisante en quantité, mais pas de qualité suffisante pour les raisons suivantes :

- Mauvais type d'huile :Ce problème peut survenir dans les régions où les températures varient fortement entre les saisons chaudes et froides. Par temps chaud, utilisez un indice de viscosité élevé ; par temps froid, utilisez un indice de viscosité faible. En été, utilisez une huile à viscosité élevée (10W-30), mais par temps froid, il faut la remplacer par une huile 5W-30. Sinon, le moteur manquera d'huile, sera bruyant, les roulements s'useront et le vilebrequin sera endommagé, ce qui n'est pas une hypothèse farfelue.

- Carter d'huile endommagé :Le carter d'huile est le réservoir situé sous le bloc moteur, où l'huile s'accumule après l'arrêt du véhicule. Soit la pompe est défectueuse et n'est pas assez puissante pour aspirer l'huile, soit le filtre est obstrué par de la boue, des résidus ou des impuretés, empêchant ainsi la circulation de l'huile. (L'huile contenue dans le carter n'est pas filtrée ; avant d'être aspirée, elle doit traverser la membrane filtrante, puis le filtre à huile avant d'entrer dans le moteur.)

Si la pression d'huile est basse, cela est dû au carter d'huile. Vous devez vidanger l'huile, retirer le carter, vérifier le carter ou la pompe et le remplacer si nécessaire.

4. Capteur de pression défectueux

Une autre cause de l'allumage du voyant d'huile sur le tableau de bord est un capteur défectueux. Généralement, le capteur de pression d'huile est monté sur le côté du moteur et est souvent exposé à de fortes impuretés dans l'huile ou à des températures élevées, ce qui peut l'endommager.

Cependant, il arrive parfois que le circuit du voyant d'avertissement du tableau de bord présente des problèmes.