4 emplacements pour installer des caméras afin de sanctionner les contrevenants au code de la route à Vinh City

(Baonghean) - Sur la route nationale 1 traversant la ville de Vinh, il y a 4 endroits où des caméras sont installées pour surveiller les violations de la sécurité routière aux intersections.

À partir du 7 août, Nghe An déploiera le Système de surveillance et de traitement des infractions routières (TSMS) sur la route nationale 1A traversant Nghe An. Il s'agit d'une avancée importante dans la gestion intelligente du trafic, garantissant la surveillance, le contrôle et le traitement des infractions routières.

Les « bras étendus »

Dans le cadre de la mise en œuvre du projet 617 sur la « Construction d'un système de surveillance du traitement des infractions à la sécurité routière sur les principales autoroutes et voies rapides nationales » approuvé par le Premier ministre, le Département C67 s'est récemment coordonné avec les unités concernées pour construire, installer et mettre en service un système de surveillance du traitement des infractions à la sécurité routière sur un certain nombre d'autoroutes et de voies rapides nationales telles que : l'autoroute Noi Bai - Lao Cai, l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong... et a enregistré des résultats positifs.

Des caméras de surveillance sont installées à l'intersection Nguyen Thai Hoc - Quang Trung (Vinh-Ville). Photo : Canh Nam

Selon le projet 167, la route nationale 1A traversant les provinces de Nghe An, Ha Tinh et Quang Binh sera équipée de 34 dispositifs de surveillance de différents types, reliés aux centres de surveillance des infractions routières des services locaux de police routière. À Nghe An, le système de caméras est installé à huit endroits différents (dans les deux sens), tous surveillés et constituant des points chauds de circulation. À Vinh, des caméras sont installées à quatre endroits :Intersection de l'Université de Vinh; intersection prolongée de Le Mao - Tran Phu; intersection du marché de Vinh et intersection de Nguyen Thai Hoc - Quang Trung.

Chaque caméra est intégrée à un logiciel permettant de surveiller les infractions telles que les excès de vitesse, les violations de voie, d'observer et d'enregistrer les images du trafic ; la capacité de reconnaître tous les types de plaques d'immatriculation de voitures et de motos de jour comme de nuit, quelles que soient les conditions météorologiques avec une grande précision, contribuant grandement à détecter et à gérer les violations de la sécurité routière.

Le colonel Cao Minh Phuong, chef du département de la police de la circulation routière et ferroviaire, a déclaré : « En plus de détecter et de traiter les violations de la sécurité routière, le système de surveillance par caméra soutient également efficacement la régulation du trafic ; stocke les informations d'image pour soutenir l'enquête, découvrir l'évolution et les causes des accidents et identifier la cause de l'accident »...

Pour chaque infraction, les données du véhicule en infraction détectées par la caméra sont immédiatement transmises aux tablettes des équipes de patrouille. Ces dernières utilisent les images pour intercepter le véhicule en infraction et lui infliger une amende. Si la caméra détecte un véhicule en infraction que les équipes de patrouille ne peuvent pas contrôler à temps, elle transmet les données au système de contrôle central de la police routière provinciale. À partir de la plaque d'immatriculation, toutes les informations concernant le propriétaire du véhicule sont transférées au centre de contrôle. Ensuite, toutes les images et les informations relatives aux infractions sont transmises à l'adresse enregistrée pour les « amendes non réglées ».

Si le propriétaire du véhicule en infraction a reçu l'image et l'avis d'infraction mais ne se conforme toujours pas, le service de police de la circulation se coordonnera avec les centres d'inspection ou les autorités locales pour appliquer des mesures visant à refuser l'inspection, à faire respecter...

Schéma décrivant le mode de fonctionnement du système intelligent de surveillance du trafic installé sur la route nationale 1.

Continuer à « bien » à travers la caméra

Après une suspension temporaire due à des facteurs objectifs, le service de police routière de Nghe An a déployé, à partir de mi-août, un système de surveillance, de contrôle et de traitement des infractions par caméras. Dans un premier temps, le traitement sera effectué grâce aux données de quatre caméras installées en ville, puis, avec l'expérience, sera déployé sur l'ensemble de la route nationale de la région.

Dès sa mise en service, la police routière diffusera largement le système dans les médias et lors de campagnes de propagande dans les localités afin que la population soit informée et s'y conforme. Parallèlement, elle mettra en place des forces de surveillance et de traitement des infractions.

Lors de l'installation de caméras de surveillance, les propriétaires de véhicules sont directement sanctionnés. Ils devront donc redoubler de prudence au volant. De plus, ils devront participer à la surveillance et assumer la responsabilité de leurs véhicules s'ils les prêtent, ou les entreprises de transport devront également sanctionner leurs conducteurs. On constate que le déploiement d'un système de surveillance par caméra a quelque peu modifié la psychologie et la conscience des usagers de la route, permettant à de nombreuses personnes de « savoir gérer la peur » et de réduire les infractions. Grâce à cela, la gestion des véhicules sera également beaucoup plus pratique.

Le lieutenant-colonel Nguyen Truong Giang, chef de l'équipe d'enquête et de traitement des infractions au sein du service provincial de la police routière, a expliqué : « En cas d'infraction à la loi sur les amendes, le propriétaire du véhicule sera tenu responsable des infractions et devra accomplir toutes les démarches nécessaires pour changer de propriétaire. La gestion du véhicule sera ainsi grandement simplifiée. »

Les infractions sont transmises au centre de traitement pour que la police de la circulation puisse les surveiller et imposer des sanctions. Photo d'illustration

De plus, sur les routes actuelles, les usagers de la route se disputent sans cesse lorsqu'ils sont pris en charge par la police, ce qui peut même conduire à des actes de résistance si les policiers ne fournissent pas d'explications claires et si les contrevenants manquent de maîtrise de soi. De plus, les cas d'abus de pouvoir pour exercer des pressions et solliciter des faveurs sont fréquents.

Le major Dang Van Cuong, chef du commissariat de police routière de Dien Chau, a affirmé : « À l'avenir, l'utilisation des amendes à froid permettra de résoudre le problème des demandes de faveur. Grâce à l'enregistrement automatique des images des infractions, ces données seront continuellement mises à jour par le Département de la police routière et ferroviaire. En cas d'infraction, elle sera traitée sans faute ; les conducteurs doivent donc être vigilants. »

Outre les avantages liés à la sensibilisation et à la responsabilisation des contrôleurs routiers, et à la réduction de la pression sur les patrouilles et les forces de contrôle, l'installation de caméras présente un autre avantage très pratique. En effet, le déploiement de caméras de surveillance fournira assurément de précieuses données aux autorités pour enquêter sur les accidents, les vols, les cambriolages, etc. Grâce à l'installation de caméras, la psychologie des criminels évoluera, ce qui permettra de limiter certains actes criminels. De plus, grâce aux « amendes forfaitaires », environ un million de personnes, qui conduisent et utilisent plus de 1,4 million de véhicules dans la province, devront renforcer leur vigilance et leur sens des responsabilités au volant.

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