5 signes que les États-Unis ont réussi à développer le chasseur F-35

Malgré une série de problèmes et de retards, le chasseur furtif F-35 montre des signes de succès.

Le chasseur F-35A démontre sa maniabilité.

Performanceune série de manœuvres difficiles qui satisfont le publicLes débuts du super chasseur F-35 au salon aéronautique de Paris à la fin du mois dernier ont été l'un des signes que le projet F-35 surmonte les difficultés pour atteindre le succès, selonIntérêt national.

Le processus de test est terminé

Le programme F-35 entrera cette année dans la période d'essais en vol la plus complète de l'histoire de l'US Air Force. Les trois variantes destinées à l'US Air Force, à la Navy et au Marine Corps ont réalisé 8 000 vols d'évaluation de performances sans aucun problème. Chaque variante répond aux spécifications, ce qui en fait un chasseur à haute capacité de survie.

La fusion des capteurs, les opérations en réseau et d'autres fonctionnalités du F-35 ont été rigoureusement testées afin de garantir sa capacité à détecter des cibles et à lancer des frappes préventives en combat aérien. La phase d'essai de la variante F-35C pour l'US Navy a été considérée comme l'essai en mer le plus réussi de l'histoire.

Dotation en personnel de masse

La version F-35B du Corps des Marines des États-Unis est en service depuis deux ans, tandis que le F-35A de l'Armée de l'air est opérationnel depuis un an et a été déployé au Japon et en Europe. Israël, seul pays du Moyen-Orient à avoir accepté d'acheter le F-35, exploite également ce chasseur.

Avions de chasse américains F-35B déployés au Japon. Photo : Japan Times.

Plus de 200 F-35 ont été livrés à des clients, un nombre qui atteindra 600 d'ici 2020. Plus de 400 pilotes et 4 000 techniciens ont suivi une formation sur 12 bases utilisant cet appareil. Lors du récent exercice Red Flag, le F-35A a affiché un taux de destruction de 20 contre 1, comparé aux F-15 et F-16 de la force aérienne.

Réduction des coûts

Le F-35A, la variante commandée par la plupart des alliés des États-Unis, devrait coûter 85 millions de dollars par appareil en 2019. Ce prix est comparable à celui de la dernière version du chasseur F-16. La production du F-35 atteindra son pic en 2026, et les prix devraient continuer à baisser, ce qui le rendra plus attractif pour les clients.

La demande augmente fortement.

Washington a maintenu son plan d'achat de 2 457 chasseurs F-35 depuis le début du projet en 2001. L'armée américaine a maintenu ce plan sous de nombreux présidents au cours des 16 dernières années, malgré des erreurs techniques survenues lors du développement du chasseur.

La plupart des partenaires internationaux ont également maintenu le programme, tandis que de nouveaux partenaires ont émergé, notamment le Danemark, Israël, le Japon et la Corée du Sud. Le Canada est le seul pays à avoir annulé son contrat d'achat du F-35, mais il est probable qu'il changera d'avis après avoir constaté les avantages de cet avion de chasse.

Pilote préféré

Les excellentes performances du F-35 ont été confirmées par les pilotes d'essai. L'US Navy a déclaré que le chasseur embarqué F-35C avait démontré d'excellentes performances lors de son premier essai en mer.

Un F-35C en phase d'essai. Photo : US Navy.

Un chef d'escadron participant à l'exercice Northern Lightning 2016 a déclaré être « extrêmement satisfait » du F-35, tandis qu'un pilote en mission bleue a déclaré ne pas avoir pu le détecter. Globalement, les pilotes ont affirmé que ce super chasseur offrait un avantage supérieur à ses prédécesseurs.

Une puissance de feu puissante, une longue portée et une bonne connaissance de la situation font du F-35 un chasseur révolutionnaire, maintenant l'avantage de l'Amérique sur ses adversaires potentiels, a souligné l'analyste Lorent B. Thomson.

Selon VNE