Les 5 modèles de voitures les moins vendus au cours des 3 premiers mois de 2017 au Vietnam
Les 5 modèles de voitures les moins vendus sur le marché vietnamien au cours des 3 premiers mois de 2017 étaient tous des modèles SUV, dont 4 modèles importés de Mitsubishi et Suzuki.
1. Mitsubishi Pajero (5 voitures) :Selon le rapport de ventes de l'Association des constructeurs automobiles vietnamiens (VAMA), les ventes cumulées de Mitsubishi Pajero au cours des trois premiers mois de 2017 n'ont atteint que 5 unités. Ce résultat fait également du Mitsubishi Pajero le modèle automobile le moins vendu en début d'année sur le marché vietnamien. La gamme de SUV 7 places de Mitsubishi est importée directement du Japon et son prix de vente s'élève à 2,12 milliards de VND. Malgré sa durabilité, le style du Pajero constitue un point faible par rapport à des concurrents tels que le Toyota Land Cruiser Prado ou le Ford Explorer.
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2. Suzuki Grand Vitara (7 voitures) :Avec sept véhicules vendus en trois mois, le Suzuki Grand Vitara est le deuxième véhicule le moins vendu après le Mitsubishi Pajero. Malgré son design élégant et européen et sa qualité importée de Hongrie, le Grand Vitara n'est toujours pas apprécié des clients vietnamiens. Le Suzuki Grand Vitara est équipé d'un moteur 1,6 L et d'une boîte automatique à six rapports, et son prix est de 779 millions de VND.
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3. Mitsubishi Outlander Sport (14 voitures) :Avec le Pajero, l'Outlander Sport est le deuxième modèle Mitsubishi à rencontrer des difficultés sur le marché vietnamien. Les ventes de ce modèle au cours des trois premiers mois de 2017 n'ont atteint que 14 unités. L'Outlander Sport est également importé du Japon. Il est équipé d'un moteur 2,0 L et d'une transmission CVT, et son prix de vente est de 978 millions de VND. L'espace intérieur est limité et les équipements limités rendent l'Outlander Sport moins compétitif que ses concurrents du même segment.
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4. Suzuki Ertiga (24 voitures) :L'Ertiga est le deuxième SUV de Suzuki après le Grand Vitara, lui aussi confronté à des difficultés sur le marché vietnamien. Les ventes cumulées de ce SUV après trois mois s'élèvent à 24 unités, soit une moyenne de 8 unités vendues par mois. Malgré son prix modique de 639 millions de VND, sa conception 5+2 et son moteur peu performant rendent l'Ertiga impopulaire auprès des clients vietnamiens.
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5. Mekong Pronto (25 véhicules) :Le Mekong Pronto figure régulièrement sur la liste des modèles automobiles les moins vendus sur le marché vietnamien, et les trois premiers mois de 2017 ne font pas exception. Il s'agit de la gamme 7 places la moins chère du marché, à seulement 456 millions de VND. Cependant, la marque et la qualité restent sujettes à caution, ce qui incite les clients vietnamiens à se méfier du Pronto. Ce véhicule est équipé d'un moteur 2,0 L, d'une boîte manuelle à 5 rapports, d'une puissance maximale de 114 chevaux et d'un couple maximal de 165 Nm.
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Selon Zing
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