Salués comme des super armes, les bombardiers supersoniques B-70 Valkyrie ou A-12 Avenger n'ont jamais été en combat et le projet a été annulé alors que seul le prototype était terminé.
 Zoom avant |
| AH-56 CheyenneIl s'agit d'un modèle d'hélicoptère d'attaque construit par Lockheed pour l'armée américaine dans les années 1960. L'armée américaine a placé de grandes ambitions dans ce projet, qui, une fois opérationnel, sera l'hélicoptère le plus puissant du monde, révolutionnant ainsi le soutien aérien. Photo : Armée américaine. |
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| L'AH-56 allie vitesse élevée et armement puissant. L'hélicoptère est équipé de deux rotors à l'empennage pour augmenter la poussée. Sous le ventre se trouve un canon automatique de 30 mm, et les deux ailes latérales sont dotées de six points de suspension pour missiles ou roquettes antichars. Cependant, le Pentagone a abandonné la production de l'AH-56 en 1972, car il ne répondait pas aux exigences. Photo : Armée américaine. |
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| B-70 ValkyrieLe F-15 était initialement destiné à être le bombardier stratégique le plus redoutable du ciel. Il était conçu pour voler à des vitesses allant jusqu'à Mach 3 (environ 3 300 km/h). À l'époque, au début des années 1960, aucune arme ne pouvait l'arrêter. Photo : USAF. |
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| Le B-70 était équipé de six réacteurs. Sa mission était d'emporter des armes nucléaires pour attaquer l'Union soviétique si nécessaire. Cependant, l'avènement des missiles balistiques intercontinentaux rendit son rôle obsolète, tandis que son coût était trop élevé. Le projet fut annulé en 1969. Deux prototypes furent construits et 1,5 milliard de dollars furent dépensés pour le projet. Photo : USAF. |
Le train d'atterrissage du B-70 prend feu à l'atterrissage
En raison du poids excessif, le système de pneus n'a pas pu faire face et a explosé et a pris feu violemment lorsque le B-70 a atterri.
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| A-12 AvengerIl s'agissait d'un ambitieux projet d'avion furtif de l'US Navy dans les années 1980. Cet appareil, d'une conception aérodynamique étrange en forme de triangle, abritait des baies d'armement à l'intérieur du fuselage. Il utilisait la furtivité pour approcher secrètement les côtes ennemies et lancer des attaques. Photo : McDonnell Douglas. |
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| Cependant, le projet comportait trop de technologies complexes, et le maître d'œuvre n'avait pas prouvé sa capacité à mener à bien le projet. Le ministère de la Défense américain a annulé le projet en 1991. Cet événement a contribué à la faillite du maître d'œuvre et à sa fusion avec Boeing en 1997. Photo : Marvellouswings. |
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| Système de combat futur (FCS)Il s'agit d'un programme de modernisation des équipements de combat militaires américains, lancé en 2003. Ce programme vise à développer des véhicules de combat terrestre avancés, notamment l'obusier automoteur XM-1203 NLOS-C (photo) et de nombreuses autres armes. Photo : Armée américaine. |
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| ARV véhicule de reconnaissance et de combat sans piloteLe FCS faisait partie du programme FCS. Cependant, la plupart de ses composants ont été progressivement abandonnés en raison de leurs coûts élevés et de leur manque d'efficacité prouvée. En 2009, le FCS a été annulé et l'armée américaine appliquera désormais des programmes de modernisation distincts pour chaque type d'arme. Photo : Armée américaine. |
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| Navire de contrôle maritime (SCS)C'était un projet proposé par l'amiral Elmo Zumwalt, chef des opérations navales des États-Unis, dans les années 1970. L'idée était de développer des porte-avions légers transportant plusieurs appareils pour contrôler les mers proches de l'Union soviétique, au lieu de grands porte-avions. Photo : US Navy. |
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| Le SCS était une force « divisée » conçue pour accroître la flexibilité tout en réduisant la charge des navires d'escorte dans une guerre ouverte contre l'Union soviétique. Le SCS a été supprimé en 1973 dans le cadre des coupes budgétaires de la marine américaine. Simulation : Defensemedia. |
