Les 5 supercars les plus chères du monde en 2016
W Motors Lykan HyperSport, McLaren P1 LM ou encore Ferrari LaFerrari FXX K sont les modèles qui détiennent le record de prix en 2016.
Les milliardaires du monde entier sont de plus en plus prêts à dépenser des sommes considérables pour posséder les voitures les plus prestigieuses du monde. Voici les 5 voitures les plus chères du moment.
1. W Motors Lykan HyperSport - 3,4 millions de dollars
La Lykan HyperSport est un modèle en production limitée du constructeur libanais W Motors. Cette supercar est équipée d'un moteur RUF 6 cylindres biturbo de 3,7 litres développant 780 chevaux. Elle abat le 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et atteint une vitesse de pointe de 395 km/h.
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La Lykan HyperSport reste à ce jour la voiture la plus chère du monde. |
Cette supercar est chère non seulement en raison de sa puissance, mais aussi de ses matériaux luxueux, comme les phares en saphir, platine et diamants, les sièges en carbone, le système de clé spécial et l'habitacle conçu comme un vaisseau spatial.
Avec seulement 7 exemplaires produits dans le monde, le prix exorbitant et l'apparition dans le film Fast & Furious 7 rendent cette supercar plus spéciale que jamais.
2. McLaren P1 LM - 3 millions USD
Étant célèbre dans le monde de la course automobile, il n'est pas surprenant que la McLaren P1 LM ait intégré de nombreuses technologies de course. Son design aérodynamique avec un grand aileron arrière, son cockpit compact et les boutons des voitures ordinaires ont tous été remplacés par des interrupteurs…
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| La McLaren P1 LM intègre de nombreuses technologies de piste. |
La McLaren P1 LM est équipée d'un moteur V8 biturbo de 3,8 litres, développant 986 chevaux, accélérant de 0 à 100 km/h en 2,4 secondes avant d'atteindre une vitesse maximale de 350 km/h.
La McLaren P1 LM n'est produite qu'à 25 exemplaires dans le monde. Son prix est donc très élevé, pouvant atteindre 3 millions de dollars.
3. Ferrari LaFerrari FXX K - 2,7 millions de dollars
La LaFerrari FXX K intègre une grande partie de la technologie de la célèbre F1 de Ferrari. Elle est équipée d'un moteur V12 central de 6,3 litres développant 1 036 chevaux.
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La Ferrari LaFerrari FXX K est une version en édition limitée de la LaFerrari. |
Le « K » signifie KERS, un système de récupération d’énergie cinétique qui maximise les performances sur piste.
Seulement 30 FXX K ont été produites et toutes étaient d'occasion, y compris l'acteur de Hong Kong Aaron Kwok.
4. Bugatti Chiron - 2,6 millions de dollars
La Bugatti Chiron succède à la Veyron, la reine de la vitesse. Elle a donc bénéficié de nombreuses améliorations, tant au niveau du design que de la motorisation. Dotée d'un moteur W16 de 8,0 litres à quatre turbocompresseurs, la Chiron développe jusqu'à 1 500 chevaux et un couple maximal de 1 600 Nm. Elle abat le 0 à 100 km/h en moins de 2,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 420 km/h.
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| Le nouveau roi de la vitesse, la Bugatti Chiron, est limité à seulement 500 exemplaires. |
Le design de la Bugatti Chiron est unique et mystérieux, avec ses feux arrière à LED qui s'étendent sur toute la partie arrière. Les phares à 4 LED en forme de fer à cheval accentuent la prestance de l'avant. L'intérieur est élégant et luxueux, entièrement réalisé en cuir et carbone de haute qualité. Le système audio Accuton haut de gamme est également de série sur la Chiron. Bugatti n'a produit que 500 Chiron, et à ce jour, 220 ont trouvé acquéreur.
5. Koenigsegg Regera – 1,9 million de dollars
On peut dire que la Koenigsegg Regera est l'une des rares voitures hybrides à figurer dans cette liste. En théorie, la supercar suédoise peut même surpasser la Bugatti Chiron en termes de puissance.
La Regera est équipée par Koenigsegg d'un moteur essence V8 biturbo de 5,0 litres. Associé à trois moteurs électriques YASA, il développe une puissance totale de 1 500 chevaux et un couple de 2 000 Nm, surpassant largement la Bugatti Chiron. La Regera abat le 0 à 400 km/h en seulement 20 secondes.
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La Koenigsegg Regera est le dernier super produit du constructeur automobile suédois. |
La particularité de la Regera est qu'elle n'a pas de boîte de vitesses car elle utilise le système Koenigsegg Direct Drive, qui améliore le mécanisme de patinage de l'embrayage, en utilisant des joints hydrauliques pour convertir le couple à des vitesses moyennes et élevées, offrant une accélération plus rapide.
La Koenigsegg Regera n'est produite qu'à 80 exemplaires dans le monde et la plupart d'entre eux ont trouvé propriétaire.
Selon Zing
