6 pièces de votre voiture qui nécessitent un entretien particulier au début de la saison chaude

Hoang Hiep DNUM_AHZAFZCACD 15:18

Les climatiseurs, les pneus, le liquide de refroidissement, les essuie-glaces, etc. sont des pièces automobiles sujettes à des problèmes par temps chaud et nécessitent une inspection et des soins particuliers dès le début de l'été.

Pendant la saison chaude au Vietnam, la température extérieure peut dépasser 40 degrés Celsius, ce qui entraîne plus de problèmes pour votre voiture que pendant la saison froide, nécessitant des soins particuliers.

En discutant de cette question, l'ingénieur automobile Duong Trung Kien - Directeur de l'atelier de service automobile Kien Phong (Cau Giay, Hanoi) a déclaré que les pièces automobiles sont comme d'autres types de machines, se dégradant facilement et rapidement lorsqu'elles sont exposées à des environnements difficiles tels que des températures élevées.

Le début de l'été, comme maintenant, est donc le moment idéal pour entretenir et prendre soin des pièces « vulnérables » aux températures élevées. Cela contribue à garantir les performances et la sécurité du véhicule.

De nombreuses pièces automobiles nécessitent un entretien particulier dès le début de l'été. Photo : Hoang Hiep

Vous trouverez ci-dessous 6 éléments que l'ingénieur automobile Duong Trung Kien a soulignés et conseillé aux propriétaires de voitures de prêter attention à prendre soin dès le début de l'été :

1. Système de climatisation

La climatisation de voiture est un élément indispensable et est utilisée en continu par temps chaud. Il est donc extrêmement important de vérifier et d'entretenir la climatisation, même lorsque le système fonctionne encore normalement au début de l'été.

Normalement, la voiture doit être vérifiée pour le liquide de refroidissement et l'huile de lubrification du compresseur d'air (climatiseur) ; vérifiez le ventilateur et le filtre du climatiseur pour nettoyer, réparer ou remplacer si nécessaire.

Un technicien nettoie le condenseur de climatisation d'une voiture. Photo : Hoang Hiep

Le conducteur doit également vérifier l'état du condenseur et de l'évaporateur de la voiture. Si des saletés apparaissent après une période d'utilisation, il est conseillé de les nettoyer afin que le système de climatisation refroidisse rapidement et efficacement, tout en économisant du carburant.

2. Système de refroidissement

Les fortes chaleurs estivales entraînent une augmentation rapide de la température du moteur. Le système de refroidissement, et plus particulièrement le liquide de refroidissement, fonctionnent alors à pleine capacité, ce qui peut facilement entraîner des pertes.

Par conséquent, les conducteurs doivent vérifier régulièrement le liquide de refroidissement de la voiture et l'ajouter immédiatement lorsqu'il est bas, pour éviter que le système mécanique de la voiture ne fonctionne dans un état de surchauffe, provoquant des dommages, voire provoquant le blocage de la voiture sur la route.

Les experts techniques automobiles affirment que le liquide de refroidissement doit être remplacé et complété par un type d'eau spécialisé (généralement bleu ou rose) car ce type de solution a la capacité de refroidir plus rapidement et d'empêcher l'accumulation de tartre après une période d'utilisation.

Vérifiez le câblage, les connexions et le niveau d'eau du réservoir auxiliaire pour vous assurer que le système de refroidissement fonctionne correctement. Illustration : Hoang Hiep

3. Lubrifiants

En plus de lubrifier les pièces internes de la machine, l'huile moteur contribue également à réduire la température du moteur. Par temps chaud, l'huile moteur se dégrade plus rapidement, ce qui réduit considérablement son effet lubrifiant.

Tout comme le liquide de refroidissement, l'huile moteur doit être constamment contrôlée en quantité et en qualité, et remplacée rapidement conformément aux recommandations du constructeur. La fréquence de vidange pour les voitures est généralement comprise entre 5 000 et 8 000 km, selon le modèle et le type d'huile moteur. Pour les véhicules plus anciens, la fréquence de vidange peut être plus courte.

Au début de l'été, si le moment de changer l'huile approche, ne soyez pas radin, investissez dans un nouveau bidon d'huile pour aider votre voiture à fonctionner de manière plus fluide et plus stable.

4. Batterie

Selon les experts, les températures élevées en été accélèrent la réaction et endommagent plus facilement la structure interne de la batterie que pendant la saison froide. De plus, les températures élevées et l'humidité élevée de l'été peuvent facilement déséquilibrer l'impulsion électrique de la batterie, provoquant ainsi des courts-circuits et des incendies, ce qui est très dangereux.

Il est donc conseillé de vérifier l'état de la batterie au début de la saison chaude, notamment les connexions et les bornes, pour détecter toute trace de poudre blanche. En cas d'anomalie, vérifiez et remplacez la batterie par une autre du même type pour plus de sécurité lors de l'utilisation de la voiture.

5. Pneus

Les pneus sont la seule partie du véhicule en contact direct avec la chaussée lorsqu'il roule. En été, la température de l'asphalte peut dépasser 70 °C, ce qui, combiné aux frottements, expose les pneus à un risque d'explosion en mouvement, ce qui est très dangereux.

Les pneus doivent être soigneusement vérifiés pendant la saison chaude. Illustration : Hoang Hiep

Pour minimiser le risque d'éclatement, les conducteurs doivent vérifier attentivement leurs pneus, surtout avant les longs trajets et par temps chaud. Si les pneus sont trop usés ou ont servi pendant plus de 5 ans, n'hésitez pas à acheter un nouveau jeu de pneus.

6. Essuie-glaces, liquide lave-glace

L'essuie-glace est une pièce qui ne fonctionne pas régulièrement, mais en cas de tempête soudaine, c'est un détail très important, affectant directement la visibilité et la sécurité pendant la conduite.

Les balais d'essuie-glace en caoutchouc ou en plastique sont également sensibles aux dommages causés par une exposition excessive au soleil ; il est donc conseillé de les vérifier régulièrement. Si l'essuie-glace est sale, laisse des traces sur le pare-brise ou émet un grincement dû au frottement entre le balai et la vitre, remplacez-le par un neuf.

En été, il est également important de surveiller le niveau de liquide lave-glace. Ce liquide lubrifie les balais d'essuie-glace, permettant ainsi un essuyage plus propre de l'eau et de la saleté, et réduit également la chaleur sur le pare-brise. Pour garantir une performance optimale des essuie-glaces, il est conseillé d'utiliser un liquide lave-glace spécifique.

Selon vietnamnet.vn
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