6 pièces automobiles qui nécessitent une attention particulière en début de saison chaude
Les climatiseurs, les pneus, le liquide de refroidissement, les essuie-glaces, etc. sont des pièces automobiles sujettes aux problèmes par temps chaud et qui nécessitent une inspection et un entretien particuliers dès le début de l'été.
Pendant la saison chaude au Vietnam, la température extérieure peut dépasser les 40 degrés Celsius, ce qui peut entraîner davantage de problèmes sur votre voiture qu'en saison froide et nécessiter des soins particuliers.
Abordant ce sujet, l'ingénieur automobile Duong Trung Kien, directeur de l'atelier de réparation automobile Kien Phong (Cau Giay, Hanoi), a déclaré que les pièces automobiles, comme d'autres types de machines, se dégradent facilement et rapidement lorsqu'elles sont exposées à des environnements difficiles tels que des températures élevées.
Par conséquent, le début de l'été, comme aujourd'hui, est le moment idéal pour entretenir et prendre soin des pièces sensibles aux variations de température. Cela contribue à garantir les performances et la sécurité du véhicule.
![]() |
| De nombreuses pièces automobiles nécessitent un entretien particulier dès le début de l'été. Photo : Hoang Hiep |
Voici six points que l'ingénieur automobile Duong Trung Kien a mis en évidence et sur lesquels il conseille aux propriétaires de voitures de porter une attention particulière dès le début de l'été :
1. Système de climatisation
La climatisation automobile est un élément indispensable et fonctionne en continu par temps chaud ; il est donc extrêmement important de la vérifier et de l'entretenir, même si le système fonctionne encore normalement en début d'été.
Normalement, il faut vérifier les niveaux de liquide de refroidissement et d'huile de lubrification de la voiture ; le ventilateur et le filtre du climatiseur doivent être vérifiés afin d'être nettoyés, réparés ou remplacés si nécessaire.
![]() |
| Un technicien nettoie le condenseur de climatisation d'une voiture. Photo : Hoang Hiep |
De plus, le conducteur doit vérifier l'état du condenseur et de l'évaporateur de la voiture. Si des saletés s'y accumulent après une période d'utilisation, ces pièces doivent être nettoyées afin que le système de climatisation refroidisse rapidement et efficacement, tout en contribuant à réduire la consommation de carburant.
2. Système de refroidissement
La chaleur estivale provoque une augmentation rapide de la température du moteur. Le système de refroidissement, et notamment le liquide de refroidissement, fonctionne alors à plein régime, ce qui peut entraîner des fuites.
Par conséquent, les conducteurs doivent vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement de leur voiture et en rajouter immédiatement lorsqu'il est bas, afin d'éviter que le système mécanique de la voiture ne fonctionne en surchauffe, ce qui pourrait causer des dommages ou même obliger à arrêter le véhicule.
Les experts techniques automobiles affirment que le liquide de refroidissement doit être remplacé et complété par un type d'eau spécialisé (généralement bleue ou rose) car ce type de solution a la capacité de refroidir plus rapidement et d'empêcher l'accumulation de tartre après une période d'utilisation.
![]() |
| Vérifiez le câblage, les connexions et le niveau d'eau dans le réservoir auxiliaire pour vous assurer du bon fonctionnement du système de refroidissement. Illustration : Hoang Hiep |
3. Lubrifiants
Outre la lubrification des pièces internes du moteur, l'huile moteur contribue également à réduire sa température. Par temps chaud, l'huile moteur se dégrade plus rapidement, ce qui diminue considérablement son pouvoir lubrifiant.
Tout comme le liquide de refroidissement, l'huile moteur doit être régulièrement contrôlée en quantité et en qualité, et faire l'appoint ou le remplacement conformément aux recommandations du constructeur. La vidange d'huile moteur est généralement préconisée tous les 5 000 à 8 000 km, selon le modèle du véhicule et le type d'huile. Pour les véhicules plus anciens, cet intervalle peut être plus court.
Dès le début de l'été, si la date limite pour la vidange approche, ne soyez pas radin, investissez dans un bidon d'huile neuf pour que votre voiture fonctionne de manière plus fluide et stable.
4. Batterie
D'après les experts, les températures élevées de l'été accélèrent la réaction et endommagent plus facilement la structure interne de la batterie que pendant la saison froide. De plus, la forte chaleur et l'humidité estivales favorisent le déséquilibre des impulsions électriques, pouvant entraîner des courts-circuits et des incendies, ce qui est extrêmement dangereux.
Il est donc conseillé de vérifier l'état de la batterie au début de la saison chaude, en particulier les connexions et les bornes, afin de détecter la présence éventuelle de poudre blanche. En cas de problème, il est recommandé de faire vérifier et de remplacer la batterie par un modèle compatible pour une utilisation plus sereine du véhicule.
5. Pneus
Les pneus sont la seule partie du véhicule en contact direct avec la chaussée lorsqu'il est en mouvement. En été, la température de l'asphalte peut dépasser 70 degrés Celsius ; combinée au frottement, elle augmente le risque d'éclatement du pneu en roulant, ce qui est extrêmement dangereux.
![]() |
| Il est important de vérifier attentivement les pneus pendant la saison chaude. Illustration : Hoang Hiep |
Pour minimiser les risques d'éclatement de pneus, les conducteurs doivent vérifier attentivement leurs pneus, notamment avant les longs trajets et par temps chaud. Si les pneus sont trop usés ou ont plus de 5 ans, il est conseillé de les remplacer.
6. Essuie-glaces, liquide lave-glace
L'essuie-glace est une pièce qui ne fonctionne pas régulièrement, mais en cas d'orage soudain, c'est un détail très important qui influe directement sur la visibilité et la sécurité au volant.
Les balais d'essuie-glace en caoutchouc ou en plastique s'abîment facilement sous l'effet d'une exposition excessive au soleil ; il est donc important de les vérifier régulièrement. Si le balai est sale, laisse des traces sur le pare-brise ou émet un grincement dû au frottement contre le verre, il convient de le remplacer.
De plus, en été, il est important de prêter attention au liquide lave-glace, car ce produit lubrifie les essuie-glaces, facilitant ainsi l'élimination de l'eau et des saletés, et contribue également à réduire la chaleur dégagée par le pare-brise. Pour une performance optimale des essuie-glaces, il est recommandé d'utiliser un additif spécifique.






