6 façons d'aider les nouveaux conducteurs à se garer facilement dans n'importe quelle situation

1. Stationnement en parallèle

Reculer. Les rétroviseurs permettent de reculer plus facilement dans une place de stationnement que d'avancer.

Commencez par garer votre voiture côte à côte avec la voiture de devant, en laissant 60 cm entre les deux voitures et l'arrière des deux voitures à niveau.

Tournez le volant complètement à droite. Maintenez-le fermement tourné vers la droite et reculez jusqu'à ce que vous voyiez la plaque d'immatriculation de la voiture derrière vous dans le rétroviseur, à un angle de 45 degrés. Redressez le volant et reculez.

Reculez jusqu'à ce que le coin avant droit de la voiture soit au même niveau que l'arrière de la voiture qui vous précède. À l'arrêt, braquez le volant à fond vers la gauche. Enfin, reculez dans l'espace libre.

2. Retour dans la cage verticale

Une distance de 50 cm de chaque côté est idéale pour se garer. Ainsi, en ouvrant la portière, vous ne toucherez pas les autres véhicules et la visibilité sera meilleure des deux côtés du rétroviseur.

Beaucoup de gens tentent de reculer dans leur garage en s'éloignant, mais ouvrent la porte et heurtent la voiture à côté d'eux, ce qui rend difficile la sortie ou le retrait des affaires, et peut même salir leurs vêtements si la voiture n'est pas propre. Nombreux sont ceux qui sont « occupés » à se garer et ne peuvent ensuite pas sortir de leur voiture.

3. Garez-vous à 90 degrés vers l'avant

Se garer à 90 degrés vers l'avant est l'une des méthodes les plus simples, car le conducteur peut facilement contrôler l'espace devant et de chaque côté. Avec cette méthode, le conducteur doit noter de quel côté il souhaite se garer, puis allonger le volant vers le côté opposé. Par exemple, pour se garer à droite, allonger le volant vers la gauche, puis se placer. Selon la longueur du véhicule, choisissez le moment opportun pour tourner le volant.

4. Inverser de 90 degrés

Lors d'une marche arrière à 90 degrés, le plus important est de déterminer le moment opportun pour garer la voiture, s'arrêter et tourner le volant pour reculer. Avec une voiture de taille moyenne, il faut généralement déplacer la voiture jusqu'à ce que l'arrière soit presque au bout de la place, puis s'arrêter, tourner le volant à fond et reculer.

5. Stationnement transversal

Similaire au stationnement à 90 degrés, le stationnement en diagonale est plus facile car l'angle de braquage est plus large, ce qui facilite la mesure. Le conducteur déterminera où commencer à tourner le volant pour s'engager en fonction de son véhicule, généralement lorsque le rétroviseur coïncide avec la ligne la plus proche de la place de stationnement.

6. Faites reculer (avancer) la voiture sur le trottoir

Vous devez tourner la voiture en diagonale, amener une roue arrière (ou une roue avant) vers l'avant, appliquer une accélération modérée, puis choisir de relever la roue restante, enfin tourner la voiture tout droit et continuer à reculer (ou à avancer).

Avec deux roues perpendiculaires au trottoir, reculer pour se garer est très difficile et dangereux. Placer les deux roues sur le trottoir puis accélérer peut entraîner une perte d'élan, rendant le dépassement difficile, surtout sur les trottoirs hauts, gaspillant du carburant et provoquant de violentes collisions sous le véhicule. C'est particulièrement dangereux lorsque le conducteur appuie fréquemment et brutalement sur l'accélérateur, ce qui peut facilement entraîner une perte de contrôle.

Cette opération est similaire aux positions de stationnement plus hautes que la surface de la route.