6 façons d'aider les nouveaux conducteurs à se garer facilement dans n'importe quelle situation

1. Stationnement en parallèle

Reculer. Les rétroviseurs rendent le recul dans une place de stationnement plus facile que la marche avant.

Commencez par garer votre voiture côte à côte avec la voiture qui vous précède, en laissant 60 cm entre les deux voitures et l'arrière des deux voitures à niveau.

Tournez le volant complètement à droite. Tout en maintenant le volant fermement à droite, reculez jusqu'à ce que vous voyiez la plaque d'immatriculation de la voiture derrière vous dans le rétroviseur, qui doit être à un angle de 45 degrés. Redressez le volant et reculez.

Reculez jusqu'à ce que le coin avant droit de la voiture soit au même niveau que l'arrière de la voiture qui vous précède. À l'arrêt, braquez le volant à fond vers la gauche. Enfin, reculez jusqu'à un emplacement libre.

2. Retour dans le stylo parallèle

Une distance de 50 cm de chaque côté est idéale pour se garer. Ainsi, en ouvrant la portière, vous ne toucherez pas les autres véhicules et la visibilité sera meilleure des deux côtés du rétroviseur.

Beaucoup de gens tentent de reculer dans leur garage en réduisant la distance, mais ouvrent la porte et heurtent la voiture à côté d'eux, ce qui les empêche de sortir, de sortir des affaires ou même de salir leurs vêtements si la voiture n'est pas propre. Nombreux sont ceux qui sont « occupés » à se garer et qui ne peuvent ensuite plus sortir de leur voiture.

3. Garez-vous à 90 degrés vers l'avant

Se garer à 90 degrés vers l'avant est l'une des méthodes les plus simples, car le conducteur peut facilement contrôler l'espace devant et de chaque côté. Avec cette méthode, il suffit de choisir le côté où il souhaite se garer, puis de braquer vers l'autre côté. Par exemple, pour se garer à droite, il faut braquer vers la gauche, puis se positionner. En fonction de la longueur du véhicule, il faut choisir le moment opportun pour braquer.

4. Inverser de 90 degrés

Lors d'une marche arrière à 90 degrés, le plus important est de déterminer le moment opportun pour faire avancer la voiture dans la place de stationnement, puis de s'arrêter et de tourner le volant pour faire marche arrière. Avec une voiture de taille moyenne, il est généralement nécessaire de la déplacer jusqu'à ce que l'arrière de la place soit presque sorti, puis de s'arrêter, de tourner le volant à fond et de reculer.

5. Stationnement transversal

Similaire au stationnement à 90 degrés, le stationnement en diagonale est plus facile car l'angle de braquage est plus large, ce qui facilite la mesure. Le conducteur déterminera où commencer à tourner le volant pour s'engager selon le véhicule, généralement lorsque le rétroviseur est aligné avec la ligne proche de la place de stationnement.

6. Reculer (avancer) la voiture sur le trottoir

Vous devez tourner la voiture en diagonale, amener une roue arrière (ou une roue avant) vers l'avant, appliquer une accélération modérée, puis choisir de relever la roue restante et enfin tourner la voiture à nouveau tout droit pour continuer à reculer (ou à avancer).

Avec deux roues perpendiculaires au trottoir, reculer pour se garer est très difficile et dangereux. Appuyer les deux roues contre le trottoir puis accélérer peut entraîner une perte d'élan, rendant le dépassement difficile, surtout sur les trottoirs hauts, gaspillant du carburant et provoquant de violentes collisions sous le véhicule. C'est particulièrement dangereux lorsque le conducteur appuie fréquemment et brutalement sur l'accélérateur, ce qui peut facilement entraîner une perte de contrôle.

Cette opération est similaire aux positions de stationnement plus hautes que la surface de la route.