6 façons d'identifier une moto qui « consomme » de l'essence
(Baonghean.vn) - Parfois, les raisons pour lesquelles votre voiture « mange » beaucoup d'essence sont très simples, vous pouvez le vérifier vous-même pour le gérer rapidement, économisant ainsi une somme d'argent importante.
1. Début difficile
![]() |
Le signe le plus facilement reconnaissable d'une voiture consommant beaucoup d'essence est la difficulté à démarrer à chaque démarrage. Un apport insuffisant d'essence entraîne souvent des difficultés de démarrage. De plus, sur route, le conducteur a toujours l'impression que sa voiture est essoufflée et ne roule pas aussi bien qu'à l'accoutumée.
Lors des accélérations ou des décélérations, un « gargouillement » se fait entendre, ce qui affaiblit la voiture. C'est aussi le signe d'une consommation excessive d'essence.
2.fumée d'échappement
![]() |
Lorsqu'un véhicule consomme trop de carburant, le pot d'échappement émet de la fumée noire due à l'excès de carburant dans la chambre de combustion. Cela engendre des déchets et une grave pollution de l'air.
Si de la fumée blanche sort du pot d'échappement, cela signifie que le moteur a un piston qui fuit, ce qui est également la principale cause de la consommation importante d'essence de la voiture.
Pour une moto fonctionnant normalement, l’œil nu ne pourra pas voir de fumée sortir du pot d’échappement.
3.Observez la bougie d'allumage
![]() |
Une autre façon de le savoir est d'observer l'état de la tête de bougie. Si, après l'avoir retirée, elle est noircie, cela signifie que la voiture consomme de l'essence. En effet, plus la voiture roule vite, plus la porcelaine et les broches de la bougie deviennent rouges. En revanche, si la voiture consomme trop d'essence, la bougie restera noire, quelle que soit la vitesse.
4.Vérifier la température du carburateur
![]() |
Un carburateur qui semble froid et qui présente ou non de la condensation est un véhicule qui consomme du carburant.
Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi le carburateur est froid au toucher et transpire (buée) ? Le principe de la thermodynamique est le suivant : le liquide qui s'évapore absorbe la chaleur. Le carburateur contient un excès d'essence, et l'essence vaporisée absorbe la chaleur du réservoir et refroidit le carburateur froid, se condensant même en cas d'humidité élevée. Carburateur froid : la voiture consomme beaucoup d'essence.
5.Vérifiez le filtre à air
![]() |
Cette pièce est généralement montée devant le carburateur de chaque véhicule, juste derrière le garde-boue. Son rôle est d'empêcher l'air pollué de pénétrer dans le carburateur et le moteur de la moto. La consommation élevée d'essence des motos est en partie due au manque de nettoyage et de remplacement du filtre à air pendant une longue période.
Selon la recommandation du constructeur, le filtre à air du véhicule doit être changé tous les 1 000 km du véhicule pour garantir des performances globales.
6.Comparer la consommation d'essence en km/litre
![]() |
C'est la méthode la plus simple et la plus rapide, accessible à tous. Si vous allez au travail à heure fixe et parcourez la même distance chaque jour, vous reconnaîtrez facilement la consommation de carburant de votre voiture. Par exemple, lorsque vous avez acheté votre première voiture, vous l'avez remplie d'un litre d'essence et elle a fonctionné pendant trois jours. Maintenant, vous la remplissez d'un litre d'essence et elle ne fonctionne que pendant un ou deux jours…
Pour être plus précis, vous pouvez enregistrer la lecture du compteur kilométrique pour voir jusqu'où 1 litre d'essence peut aller (attention, faites le plein au litre car le prix de l'essence a peut-être augmenté, donc en faisant le plein au même prix, la quantité d'essence sera moindre qu'avant).