6 systèmes d'armes prioritaires selon Donald Trump

L'élection de Donald Trump à la présidence a ouvert la voie au déploiement continu ou à la réactivation des six systèmes d'armes suivants.

Durant sa campagne électorale, Donald Trump a promis de renforcer l'armée et de supprimer les plafonds budgétaires qui lui sont imposés. De ce fait, l'opinion publique s'attend à une augmentation rapide du budget de la défense dans un avenir proche, relançant ainsi de nombreux projets d'armement majeurs longtemps abandonnés, notamment les six groupes d'armes énumérés ci-dessous, selon une mise à jour récente du site d'information américain Wearethemighty.

1. Obus d'artillerie d'attaque au sol à très longue portée

Les projectiles d'attaque terrestre à longue portée (LRLAP), un système guidé par GPS qui avait été « retardé » sous l'administration Obama, sont désormais prioritaires pour un relancement.

Une autre raison tient au coût élevé de ce type de munitions, environ 800 000 $, principalement destinées à équiper le destroyer Zumwalt. Initialement, Zumwalt prévoyait d'acquérir 32 LRLAP, mais a par la suite réduit ce nombre à 3.

Missile d'artillerie super LRLAP

Cela indique que l'ère du super-projectile LRLAP est arrivée, un système d'arme qui rivalise avec le projectile Vulcano du système de canon naval polyvalent OTO Melara.

Le système LRLAP se distingue par sa polyvalence (guidage GPS, infrarouge et laser, notamment) et ses nombreuses variantes optionnelles, telles que les versions 76 mm, 127 mm et 155 mm. Grâce au LRLAP, le destroyer lance-missiles DDG-1000 Zumwalt sera plus efficace pour attaquer des cibles comme des navires de guerre, des cibles côtières, et même des cibles situées en profondeur en territoire ennemi.

2. Une série de destroyers

Cela inclut les destroyers de la classe Arleigh Burke, le Zumwalt, le Freedom, l'Independence et divers navires de guerre plus petits.

Alors que l'administration Obama prévoyait de porter la flotte à 272 navires, Trump, comme indiqué lors de sa campagne, prévoyait de la porter à 350.

Le futur destroyer USS Detroit (LCS 7) de la marine américaine.

Pour atteindre cet objectif ambitieux, M. Trump mettra en œuvre un plan de production précis. Ainsi, la Marine américaine (USN) poursuivra la mise en œuvre de cinq programmes actuellement en phase de recherche et développement, un plan qui deviendra prioritaire dès l'entrée en fonction de M. Trump.

Cela signifie que lorsque M. Trump entrera en fonction, plus de 70 avions supplémentaires viendront compléter l'inventaire de l'US Navy.

Les garde-côtes, en particulier, seront prioritaires pour être équipés de navires plus grands et plus modernes, notamment des navires de la classe LCS Freedom, à des fins de patrouille en haute mer.

3. Prioriser la production des avions F-22 Raptor, F-35 Lightning II et F/A-18E/F Super Hornet.

Comme promis, Trump fera construire 1 200 avions de chasse pour équiper l'armée de l'air, la marine et le corps des Marines, en privilégiant les F-22 Raptor, F-35 Lightning II et F/A-18E/F Super Hornet.

Le programme de production du F-22 Raptor a été arrêté à 187 unités en 2009, mais le Congrès américain a récemment demandé au Pentagone de reconsidérer le programme.

Le chasseur de nouvelle génération de l'US Air Force.

La reprise du programme de production du F-22 (éventuellement doté de nouvelles fonctionnalités, notamment en matière d'électronique, issues du F-35) n'est pas une surprise, mais elle sert de contrepoids au chasseur chinois J-20.

D'après les observateurs militaires, l'entrée en fonction de Trump permettra la concrétisation des programmes de production des F-35 et F/A-18E/F. Ceci contribuerait à pallier la grave pénurie d'avions de chasse dont souffrent le Corps des Marines et l'Armée de l'Air des États-Unis.

4. Véhicule blindé XM1296 Dragoon

Le XM1296 Dragoon est une variante du Stryker équipée d'une tourelle automatique de 30 mm, une nouvelle génération de véhicules blindés utilisés par les brigades aéroportées stationnées en Europe pour submerger les véhicules BTR ou BMP russes.

Véhicule blindé XM1296 Dragoon

D'après Wearethemighty, l'Europe ne sera peut-être pas le seul pays où les États-Unis utiliseront le XM1296 Dragoon ; le chiffre de 81 exemplaires n'est donc pas définitif et les États-Unis en auront besoin de davantage. Le XM1296 Dragoon remplacera le M1126, voire même le véhicule blindé M113.

5. Avions amphibies V-280 Valor et SB-1 Defiant

Les États-Unis prévoient de moderniser leur flotte aérienne avec des avions de nouvelle génération, à la fois technologiquement avancés et très efficaces au combat.

Dès son entrée à la Maison-Blanche, Trump présentera un nouveau plan visant à accroître la production navale grâce à deux options, à l'instar de la stratégie adoptée par la Marine américaine pour moderniser le Combat Ship Littoral. Selon certaines rumeurs, ses conseillers pourraient privilégier un ensemble d'aéronefs amphibies sans pilote, tels que l'ARES et le V-247 Vigilant.

Le V-280 Valor est candidat au programme JMR-TD, lancé par l'armée américaine en 2004 avec la participation de plusieurs fabricants.

L'avion amphibie V-280 Valor/SB-1 Defiant

Le V-280 Valor est un avion à décollage et atterrissage vertical avec une vitesse de croisière de 520 km/h, une vitesse maximale de 560 km/h, une autonomie de 3 900 km, une portée de combat efficace de 930 à 1 480 km, une configuration de queue en forme de V, de larges ailes en fibre de carbone et un fuselage composite.

Le fuselage de l'appareil comporte deux portes de 1,8 mètre de large de chaque côté, facilitant le transport de troupes ou le chargement et le déchargement de marchandises.

Le SB-1 Defiant est un produit de Sikorsky-Boeing, doté d'une conception à rotor coaxial à grande vitesse qui lui permet, selon la publicité, de voler plus vite, plus loin et d'emporter plus d'armements que les hélicoptères traditionnels.

6. Véhicules de combat expéditionnaires

Les véhicules de combat expéditionnaires (EFV), ou véhicules blindés expéditionnaires, sont des véhicules amphibies développés pour le Corps des Marines des États-Unis.

Véhicule de recyclage d'explosifs (EFV) de la marine américaine

Ce véhicule peut opérer aussi bien en mer qu'en terre comme un navire de guerre et sur terre comme un char d'assaut classique. Produit par General Dynamics, il est extrêmement coûteux, son prix avoisinant les 22 millions de dollars l'unité.

Le véhicule de combat EFV a rencontré de nombreux obstacles en raison de son coût élevé et son développement a été suspendu par le gouvernement en janvier 2011, mais la situation a évolué. Selon son site de campagne, Trump a promis de produire davantage de ces véhicules afin d'équiper 36 bataillons du Corps des Marines.

Selon Baodatviet