7 étapes d'urgence pour gérer un moteur de voiture surchauffé pendant la conduite sur la route

1. Arrêtez-vous sur le bord de la route dès que possible.

Un moteur de voiture surchauffé est mauvais pour votre voiture ; si cela se produit trop longtemps, votre voiture peut être sérieusement endommagée.

Le conducteur doit surveiller la jauge de température. Si l'aiguille est dans le rouge, la voiture est certainement en surchauffe. De plus, la vapeur qui s'échappe du moteur est également un signe de surchauffe. Si ces deux signes sont détectés, il est important de trouver un endroit sûr pour garer la voiture.

Si vous ne trouvez pas de place pour vous garer immédiatement, éteignez la climatisation, ouvrez les fenêtres, allumez le chauffage et le ventilateur - cela aidera le moteur à évacuer la chaleur.

2. Ouvrez le capot lorsque la vapeur cesse de sortir.

Le radiateur est en ébullition, ce qui provoque une fuite de vapeur du moteur. Le conducteur ne doit pas ouvrir le capot immédiatement, car il risque de se brûler les mains. Attendre que le capot refroidisse peut prendre 30 à 45 minutes, mais cela contribuera à la sécurité du conducteur.

Attention : lors de l'ouverture du capot, le conducteur coupe le moteur, mais laisse la clé en position « marche ». Les composants du véhicule continuent de fonctionner pour assurer le refroidissement du véhicule.

3. Vérifiez le tuyau du radiateur

Le conducteur vérifie l'état du système de refroidissement en pressant légèrement la durite (à la main). Si la durite est trop dure et difficile à presser, il ne faut pas ouvrir le bouchon du radiateur, car la pression dans la durite est très élevée et l'ouverture du bouchon est très dangereuse.

Attention, la durite du radiateur peut être très chaude ; le conducteur doit donc utiliser un chiffon ou une serviette propre pour la tenir. Évitez de la tenir directement avec les mains.

4. Vissez correctement le bouchon du radiateur

Pour dévisser le bouchon du radiateur en toute sécurité, le conducteur doit le recouvrir d'un chiffon épais. Le liquide contenu dans le radiateur refroidira rapidement à l'ouverture du bouchon. Pour les radiateurs sans filetage, le conducteur doit appuyer immédiatement après le desserrage. Le bouchon du radiateur peut ainsi être complètement ouvert.

5. Vérifiez l'absence de fuites de liquide de refroidissement dans le moteur

Une fuite dans le système de refroidissement est également l'une des causes de surchauffe d'une voiture ; le conducteur doit vérifier sous le véhicule pour détecter d'éventuelles fuites de liquide de refroidissement. Le liquide de refroidissement est généralement inodore et se trouve dans des endroits comme le tuyau sous le véhicule ou le bouchon du radiateur.

En particulier, ce type de solution n'est pas très différent de l'eau normale et n'est pas aussi concentré que l'huile. Avec certaines marques de liquide de refroidissement, cette solution peut être verte, bleue, jaune, rouge, etc.

6. Ajouter de l'eau et du liquide de refroidissement

Lors de la vérification du niveau de liquide de refroidissement, le conducteur doit en rajouter. Si le liquide de refroidissement n'est pas disponible, il peut le remplacer directement avec de l'eau propre.

7. Dans les cas graves, appelez immédiatement une ambulance.

Démarrez la voiture pour vérifier que la jauge de température n'est plus dans le rouge. Si la température ne change toujours pas, coupez le contact et attendez qu'elle redevienne normale.

Si la surchauffe persiste et s'aggrave, appelez les secours. Une température excessive du liquide de refroidissement ou une surchauffe du moteur peut entraîner de graves dommages.