7 signes d'une batterie de voiture endommagée et comment la réparer
(Baonghean.vn) - Une erreur courante chez les utilisateurs est de penser que les batteries n'ont pas besoin d'entretien ni de surveillance. Lorsque le démarrage est difficile, ils se sentent gênés et se précipitent pour acheter une nouvelle batterie. En revanche, avec un peu d'attention, les problèmes liés à la batterie seront détectés immédiatement.
Vous trouverez ci-dessous les types de problèmes courants et comment les résoudre.
1. Le niveau d'électrolyte est inférieur au « niveau inférieur »
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Raison:Batterie surchargée ; électrolyte insuffisant ; la batterie est tombée ou renversée.
Comment résoudre ce problème :Ajoutez de l'eau distillée et ajustez le niveau d'électrolyte dans la batterie de manière uniforme pour toutes les cellules, puis vérifiez à nouveau le chargeur et rechargez si la batterie est faible.
2. La densité de l'électrolyte est inférieure à la norme (tous les compartiments)
Raison:La batterie est trop déchargée ; le chargeur ne charge pas suffisamment la batterie ; le système électrique du véhicule fuit de l'électricité.
Comment résoudre ce problème :Ajoutez de l'eau distillée et ajustez le niveau d'électrolyte (si nécessaire), puis rechargez la batterie avec le courant et le temps appropriés.
3. La densité de l'électrolyte est supérieure à la norme (tous les compartiments)
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Raison:L'électrolyte peut être contaminé.
Comment résoudre ce problème :Remplacez par un autre électrolyte (acide sulfurique) avec la densité spécifiée et réajustez le niveau d'électrolyte, revérifiez la tension de la batterie et rechargez si nécessaire.
4. La densité de l'électrolyte est trop faible par rapport à la norme dans un ou plusieurs compartiments.
Raison:Il se peut que la batterie ait été court-circuitée en interne dans la cellule avec une densité trop faible.
Comment résoudre ce problème :Ajustez le niveau d'électrolyte et rechargez. Si la tension et la densité restent faibles, la batterie est en court-circuit interne et ne peut plus être utilisée.
5. Le boîtier de la batterie est déformé (gonflé)
Raison:Température élevée de l'électrolyte due à une surcharge ; Température ambiante élevée autour de la batterie due au rayonnement thermique du moteur...
Comment résoudre ce problème :Arrêtez la charge de la batterie (si elle est en cours), attendez que la température de l'électrolyte baisse, puis rechargez-la. Maintenez toujours la température de l'électrolyte à < 45 °C.
6. Bornes de batterie corrodées
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Raison:La pince du fil de la borne de la batterie est trop serrée ; l'électrolyte se répand ; l'électrolyte fuit le long du corps de la borne à travers le couvercle de la batterie.
Comment résoudre ce problème :Retirez la pince, nettoyez les bornes de la batterie et serrez la pince du fil ; Ajustez le niveau d'électrolyte à l'intérieur de la batterie ; Apportez la batterie pour la garantie car il s'agit d'un défaut du fabricant.
7. Les bornes de la batterie sont grillées
Raison:La pince du fil connectée à la batterie est trop lâche, un mauvais contact provoque des étincelles lorsque la batterie se décharge ; Court-circuit au niveau de la borne de la batterie lorsque l'utilisateur fait une erreur.
Comment résoudre ce problème :Retirez la pince, nettoyez les bornes de la batterie et serrez fermement les serre-fils, sans trop serrer. Soyez prudent lors de la manipulation et lisez attentivement les instructions du fabricant.
