7 voyants d'avertissement sur les voitures que les conducteurs ne peuvent pas ignorer
(Baonghean.vn) - Une voiture moderne peut être équipée de dizaines de systèmes de contrôle intégrés, avec des voyants d'avertissement en cas d'anomalie. Le conducteur peut ne pas tous les mémoriser, mais il est essentiel de se souvenir des feux de détresse suivants.
1. Témoin d'avertissement du système de freinage
 |
| Lorsque ce témoin s'allume, plusieurs raisons peuvent expliquer ce problème, allant de plaquettes de frein usées à une fuite dans la conduite d'huile, entraînant un manque de liquide de frein. Les symptômes peuvent inclure une sensation de pédale de frein plus molle que d'habitude, voire un manque de réponse. Une sensation de pédale de frein qui recule peut également être due à une défaillance de l'une des coupelles de frein, entraînant une baisse ou une perte de pression du liquide de frein. |
2. Avertissement de vérification de défaut du moteur
 |
| Lorsque ce voyant s'allume, il y a un problème moteur. Vous devez confier votre voiture à un réparateur agréé pour vérification et intervention. Cela peut être dû à un dysfonctionnement de la sonde lambda, à une panne du système de mesure du vent… Parfois, le danger n'est pas élevé, mais cela peut augmenter la consommation de carburant jusqu'à 30 %. |
3. Avertissement de pression des pneus
 |
| Le voyant s'allume lorsqu'un pneu est 25 % inférieur à la pression standard. Conduire avec une pression inférieure augmente le risque d'éclatement. Des pneus sous-gonflés entraînent également un freinage et une traction irréguliers, ce qui augmente les frottements et la consommation de carburant. Une crevaison ou une fuite d'air peut en être la cause au fil du temps. En moyenne, la pression des pneus chute de 0,07 à 0,14 atmosphère. Cependant, cela peut aussi être dû à un capteur de pression défectueux. Vérifiez et gonflez les pneus conformément aux recommandations figurant sur le flanc du pneu. |
4. Avertissement de pression d'huile de lubrification
 |
| Ce signe indique que la pression d'huile du moteur est basse, ce qui n'est pas suffisant pour assurer son bon fonctionnement. Conduire intentionnellement dans de telles conditions peut endommager gravement le moteur, car les surfaces métalliques en mouvement sont rayées. Une basse pression peut être due à un manque d'huile, à une huile trop fluide, à des roulements usés qui ne peuvent maintenir la pression du système, ou à un manomètre d'huile défectueux. |
5. Avertissement de température du liquide de refroidissement
 |
| Lorsque le voyant « TEMP » est allumé, cela signifie que le moteur surchauffe. Les pièces se dilatent excessivement, provoquant blocages ou ruptures, comme des rayures sur les pistons, l'usure des soupapes, l'éclatement du joint de cylindre ou la déformation du cylindre. Lorsque vous garez la voiture sur le bas-côté, vous pourriez voir de l'eau s'écouler par l'interstice du radiateur ou du tuyau chaud. Surveillez le niveau d'eau dans le réservoir auxiliaire. N'ouvrez jamais le bouchon du radiateur ou du réservoir auxiliaire lorsque le moteur est encore chaud, car l'eau pourrait déborder et provoquer des brûlures. L'utilisation du liquide de refroidissement adapté contribue à la stabilité et à la durabilité du moteur. |
6. Avertissement du système d'airbag
 |
| Le système de contrôle de l'airbag peut cesser de fonctionner et l'airbag peut ne pas se déployer en cas de collision. Sur certains véhicules, la cause est parfois très simple : un mauvais contact avec les broches du connecteur peut en être la cause. |
7.Témoin lumineux de charge de la batterie
 |
| Cela indique que l'alternateur de la voiture ne fonctionne pas correctement, voire pas du tout, probablement en raison d'une panne, d'une courroie d'entraînement détendue ou cassée, ou, dans le pire des cas, d'un alternateur grillé. La voiture continuera de fonctionner normalement et utilisera l'énergie électrique restante de la batterie. |
