Les 7 pannes les plus courantes des moteurs de voiture

1. Le moteur de la voiture ne démarre pas

Plusieurs causes peuvent expliquer le non-démarrage d'un moteur : absence d'étincelle, manque d'essence dans le réservoir, manque d'essence dans le flotteur du carburateur, filtre à carburant bouché, conduites de carburant obstruées, pompe qui ne pompe pas l'essence, présence d'eau dans le flotteur du carburateur.

Ou il y a de l'air dans le système d'alimentation. Le robinet d'essence se ferme fréquemment. Les relais du carburateur sont obstrués. L'isolation du système d'allumage de la batterie est endommagée. L'écartement des électrodes de la bougie n'est pas conforme aux normes. Le condensateur ne fonctionne pas. La batterie est déchargée…

En cas de problème, vous pouvez réparer vous-même des problèmes simples comme le remplacement des bougies d'allumage ou le nettoyage du réservoir de carburant. D'autres dommages sont difficiles à réparer soi-même sans expérience. Par conséquent, si votre voiture présente ce problème, il est préférable de se rendre chez le concessionnaire pour une inspection et une réparation optimales.

2. Le moteur peut encore démarrer mais cale facilement.

Cette erreur est causée par le fait que la pompe à carburant ne pompe pas suffisamment de carburant dans le carburateur, que la position du starter n'est pas réglée et que le niveau de carburant dans le réservoir à flotteur augmente soudainement.

Pour ces erreurs, vous devez faire vérifier votre voiture. De plus, le calage fréquent du moteur est également dû à un filtre à air obstrué. Vous pouvez remplacer le filtre à air de votre voiture vous-même, car il s'agit d'une pièce de rechange relativement simple.

3. Le moteur de la voiture ne fonctionne pas de manière stable, faible régime

Cette erreur est généralement due à un dysfonctionnement du système de ralenti du carburateur, à un joint endommagé entre la bride du carburateur et la pipe d'admission, à un mauvais positionnement des câbles haute tension du moteur ou à une contamination des bougies par de l'huile ou de l'eau pénétrant dans le cylindre.

Pour résoudre ce problème, vous devez faire inspecter votre voiture afin de découvrir la cause des problèmes ci-dessus qui conduisent à un fonctionnement instable de la voiture et à un faible régime.

4. Le moteur ne tourne pas à pleine capacité

Lorsque le moteur d'une voiture ne parvient pas à développer sa pleine puissance, l'erreur est généralement due à : le système d'économie du carburateur ne fonctionne pas ; le joint entre les parties supérieure et centrale du carburateur est cassé ; le robinet d'essence n'est pas complètement ouvert ; le mécanisme de réglage n'est pas réglé conformément au numéro de vis du distributeur ; le jeu thermique des soupapes n'est pas conforme aux normes ; le segment de piston est usé ; le silencieux est usé ; la soupape du moteur est grillée…

Avec ces erreurs, ce que vous devez faire est d'amener votre voiture à une adresse réputée pour une inspection et un remplacement en temps opportun afin d'éviter des dommages plus graves.

5. Cognement du moteur

Causes : Utilisation d'un carburant à faible indice d'octane (remplacer par un carburant neuf adapté). Suie dans la chambre de combustion. Utilisation de bougies d'allumage inadaptées. Jeu aux soupapes trop important. Piston et cylindre usés. Axe de piston usé. Palier principal usé. Coussinet de bielle usé. Dents du pignon d'arbre à cames usées. Bague d'arbre à cames usée. Bride de support d'arbre à cames usée.

Les maladies mentionnées ci-dessus, qui provoquent des cliquetis, sont également très dangereuses pour le moteur si elles ne sont pas traitées et remplacées rapidement. Il est donc préférable de faire vérifier et réparer votre voiture le plus tôt possible, avant qu'il ne soit trop tard, afin d'éviter des dommages plus graves au moteur.

6. Surchauffe du moteur

Lorsque le moteur est trop chaud, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement. S'il est vide, ajoutez de l'eau. D'autres problèmes peuvent également entraîner une surchauffe du moteur, notamment : le dispositif d'allumage est cassé, le mécanisme de distribution est mal installé, la courroie du ventilateur patine, la vanne thermostatique ne fonctionne pas, le radiateur est obstrué, le volet de radiateur n'est pas complètement ouvert, le levier de réglage du niveau de chauffage du mélange combustible est mal positionné, l'eau du radiateur est gelée…

Lorsque le moteur surchauffe, le véhicule doit être amené dans un centre de service pour inspection et réparation afin d'éviter tout dommage.

7. La voiture est soudainement tombée en panne alors qu'elle roulait.

Cette erreur peut être causée par les raisons suivantes : absence d'étincelle, manque de carburant (éventuellement panne d'essence), pignon d'arbre à cames cassé, câble haute tension de la bobine (câble haute tension central) desserré, fuite dans la conduite de carburant, niveau de carburant dans la cuve du carburateur non conforme, pression dans le carburateur déséquilibrée, pression réduite dans les cylindres du moteur, faible indice d'octane du carburant…

Lorsque cela se produit, appelez à l’aide pour amener la voiture au garage pour inspection et réparation.