Comment les 7 membres d'équipage survivants du VTB 26 ont-ils été secourus ?

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(Baonghean.vn) - Parmi les membres d'équipage survivants, un mécanicien a nagé jusqu'à l'île de Ngu, tandis que deux autres ont été retrouvés nageant près de la plage de Nghi Thiet, à environ 5 km du navire coulé.

Dans l'après-midi du 20 juillet, les autorités ont également identifié le corps retrouvé ce matin par une équipe de plongeurs dans le compartiment du deuxième étage du navire. Des collègues à bord ont confirmé qu'il s'agissait bien de celui du second Nguyen Van Xuan (de Thanh Hoa).

Les gardes-frontières ont également remis le corps à la famille de Xuan pour qu'elle l'emporte et l'enterre. Les deux personnes toujours portées disparues sont l'officier de pont Nguyen Van Chieu et le matelot Nguyen Hai Quyet.

Le capitaine Hoang Nghia Duy, officier ayant participé aux recherches ces quatre derniers jours (chef adjoint du poste de garde-frontières de Cua Lo-Ben Thuy), a estimé que des membres d'équipage étaient probablement encore coincés dans le navire coulé. Au moment du naufrage, le capitaine Duy était le commandant en service au poste de garde-frontières.

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Le capitaine Duy a partagé une photo avec le journal Nghe An. Photo.

« Vers 2 heures du matin le 17 juillet, j'ai reçu des informations du navire Lam Hong 99 m'informant que le navire VTB 26 avait émis un signal de détresse. À ce moment-là, le Lam Hong 99 n'était pas en mesure de se rendre dans la zone où le VTB 26 était en détresse », a déclaré le capitaine Duy, ajoutant qu'il avait immédiatement informé ses supérieurs afin d'élaborer un plan de sauvetage. Quelques minutes plus tard, le chef adjoint de la station a rappelé le navire Lam Hong 99 et a été informé que le navire ne recevait plus de signal du VTB 26. « D'après ces informations et les témoignages des membres d'équipage survivants, je pense qu'il ne s'est écoulé qu'une dizaine de minutes entre le moment où le navire a émis un signal de détresse et son naufrage », a déclaré le capitaine Duy à un journaliste du journal Nghe An.

À ce moment-là, le navire VTB 26 était ancré à environ 3 milles nautiques du rivage, à environ 800 mètres au nord-ouest de l'île Ngu. C'est également dans cette zone que l'œil de la tempête n° 2 est passé. Avec de fortes rafales de vent et des vagues de plusieurs mètres de haut, aucun navire n'a pu approcher du lieu du naufrage du navire VTB 26. Vers 7 heures du matin, lorsque le vent a faibli, les forces de recherche ont pu mobiliser des véhicules et participer aux opérations de sauvetage. La province de Nghe An a également décidé d'établir un poste de commandement sur le terrain au sein de l'autorité portuaire maritime de Nghe An. Les forces de sauvetage ont mobilisé près de 600 personnes ainsi que des dizaines de navires et d'embarcations de tous types.

Khiêm (áo đen) là người bơi vào đến Đảo Ngư cách tàu chìm khoảng 800 mét. Ảnh. Tiến Hùng.
Khiem (en chemise noire) est celui qui a nagé jusqu'à l'île Ngu, à environ 800 mètres du navire coulé. Photo : Tien Hung.

Vers 8 heures du matin, le navire de sauvetage a découvert trois personnes flottant près du navire coulé, dont le capitaine Pham Van Hai, l'ingénieur en chef Nguyen Van Sang et le mécanicien Ly Van Giang. Les trois victimes ont été immédiatement remontées à bord pour être réchauffées, puis transférées à l'hôpital.

Vers 10 heures du matin, l'équipe de recherche a repéré un homme qui tentait de grimper sur l'île de Ngu. « J'ai immédiatement appelé le chef de l'île pour qu'il envoie des hommes chercher cet homme », a déclaré le capitaine Duy. Le marin était Dang Duy Khiem (un mécanicien de 23 ans originaire de Thai Binh). Khiem a raconté au capitaine Duy qu'après que le navire ait été heurté par les vagues, l'eau a rapidement envahi la cale. Une porte près de l'emplacement du marin a été ouverte par la force de l'eau. En se débattant, Khiem a rapidement saisi la porte et s'y est accroché. Après avoir flotté pendant environ huit heures, il a dérivé vers l'île de Ngu. En grimpant sur l'île, le marin a été blessé par une bernacle vivant sur les rochers près de l'île. Khiem a ensuite été emmené sur l'île par les gardes-frontières pour y être soigné.

Đội thợ lặn tìm kiếm các thuyền viên. Ảnh. Thành Duy.
Des plongeurs recherchent des membres d'équipage. Photo : Thanh Duy.

Actuellement, ce marin est toujours sur place pour participer aux recherches. Les 13 membres d'équipage du navire étaient très jeunes. Parmi les victimes, le marin Le Dac Tai (de Thanh Hoa) n'avait que 22 ans. « Sur le navire, j'étais un ami proche de Tai, il ne savait pas nager. Il avait très peur de l'eau. Nous l'avons emmené à la mer à plusieurs reprises pour qu'il s'entraîne, mais il n'y arrivait toujours pas », a raconté Khiem au capitaine Duy.

Au même moment où Khiem était retrouvé, les sauveteurs ont découvert deux marins, Ngo Cao Cuong et Vu Van Dat, qui nageaient près de la plage de Nghi Thiet. « Cette zone se trouve à environ 5 km du navire coulé. Lors de sa découverte, l'une des personnes se trouvait à seulement 50 mètres du rivage. L'autre, à environ 300 mètres, a été secourue par un navire des garde-côtes », a déclaré le capitaine Duy.

Plus d'une heure plus tard, le navire de sauvetage a découvert le corps dérivant dans la zone maritime de Cua Hoi, près de la bouée numéro 0. Poursuivant les recherches, vers 13 h 30, l'équipe de sauvetage a été informée qu'un corps flottait près du navire coulé. Elle a donc envoyé un navire pour le récupérer. Arrivés sur place, ils ont découvert un autre membre d'équipage encore en vie, flottant près du corps. Après près d'une demi-journée de navigation, lorsqu'il a été découvert, il n'avait plus que la force d'agiter les bras.

Đưa thi thể đại phó Xuân lên bờ. Ảnh. Tiến Hùng.
Ramenant le corps du lieutenant-colonel Xuan sur le rivage. Photo : Tien Hung.

À la fin de la journée du 17 juillet, l'équipe de sauvetage avait retrouvé neuf membres d'équipage, dont sept ont été secourus. « Nous avons également déterminé que parmi les quatre membres d'équipage disparus, il y avait une forte probabilité que certains soient coincés à bord du navire. Cependant, à ce moment-là, le vent et la pluie soufflaient, et l'eau était trouble ; après examen, il était donc impossible d'envoyer des plongeurs pour les recherches », a déclaré le capitaine Duy. Au deuxième jour des recherches, l'équipe de sauvetage n'avait toujours trouvé personne, malgré le déploiement de dizaines de navires.

Le matin du 19 juillet, dix plongeurs professionnels furent amenés de Hai Phong jusqu'au navire coulé. Quelques heures plus tard, ils découvrirent le corps de l'officier mécanicien Nguyen Van Duong, coincé dans la cabine du deuxième étage. Le matin du 20 juillet, le groupe retrouva le corps du second lieutenant Nguyen Van Xuan dans la cabine du deuxième étage, enfoui sous la boue.

En tant que responsable direct de la remise des membres d'équipage survivants et des corps aux familles des victimes, le capitaine Duy a déclaré que la plupart des familles des membres d'équipage se trouvaient dans une situation difficile. « Quant au membre d'équipage Khiem, sa famille n'est pas encore venue lui rendre visite », a-t-il ajouté.

Tien Hung

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