8 façons de savoir quand acheter une voiture d'occasion rarement utilisée

(Baonghean.vn) -Lorsque vous décidez d'acheter une voiture d'occasion, outre des avantages intéressants tels qu'un prix bas et des primes d'assurance relativement basses, vous êtes également confronté à des risques tels que des dommages dus à une utilisation fréquente.

Il existe de nombreuses « preuves » pour savoir combien de temps une voiture a été utilisée sans regarder le compteur kilométrique, et le compteur kilométrique est quelque chose qui peut être réglé, alors ne vous fiez pas à ce paramètre mais regardez les 8 détails suivants et les signes réels.

Une bonne voiture est généralement une voiture familiale, à faible kilométrage et bien entretenue.

1. Vérifiez le volant

Si la voiture a peu de kilométrage, le volant sera toujours neuf, les détails en cuir ne seront pas usés et le volant n'aura pas de jeu ; de nombreux propriétaires de voitures couvrent le volant, mais l'usure se produira inévitablement au niveau des 2 points de repos des doigts et juste au niveau du bouton du klaxon.

Vérifiez en démarrant le moteur, en tournant le volant sur lui-même ou en le faisant reculer, puis en le tournant complètement vers le moteur pour détecter tout bruit anormal, tel qu'un grincement ou un bruit irrégulier provenant du moteur. Si ce bruit se produit, il peut s'agir d'une pompe de direction assistée usée ou présentant un niveau d'huile insuffisant dû à un mauvais entretien.

2. Vérifiez la poignée de porte

Faites attention à la position de la poignée sur le mécanisme d'ouverture de la portière conducteur. Sauf si elle a été remplacée, observer sa fluidité permet de « lire » l'expérience du véhicule. Lors de la rénovation, le propriétaire peut redonner à l'intérieur de sa voiture un aspect neuf, brillant et parfumé, mais il y prête rarement attention. Cet emplacement est très discret, et l'emplacement à observer l'est encore plus : il se trouve à l'intérieur du levier d'ouverture de la portière.

3. Faites attention au levier de vitesse

Maintenez le levier de vitesses et secouez-le d'avant en arrière au point mort. La distance maximale entre les voitures neuves est très courte ; plus la voiture est ancienne, plus elle est importante. Engagez une vitesse (sans moteur) et secouez-le. Sur une voiture neuve, le jeu est minime. Plus la voiture est ancienne, plus le jeu est important.

4. Regardez les tapis de sol

Ouvrez le tapis de sol (2 couches) jusqu'à la couche métallique. Utilisez un objet en bois dur pour taper dessus et écouter. Si la voiture est ancienne et a beaucoup servi, le son sera léger et craquelé ; si elle a été moins utilisée, il sera ferme et chaleureux.

Lors de l'ouverture, vérifiez toujours la peinture d'origine. Trop ancienne ou trop récente est sujette à caution. Une voiture trop ancienne indique qu'elle a beaucoup roulé ; si elle est encore neuve, il est possible qu'elle ait simplement été retouchée pour la vente.

5. Essayez de démarrer

Il s'agit d'une opération indispensable : laissez la voiture tourner au ralenti à bas régime, ne faites pas tourner le moteur trop vite, engagez une vitesse et débrayez très lentement et méthodiquement. Si la voiture avance en douceur, sans tremblements ni calages, mais qu'elle prend progressivement de la vitesse et roule sans à-coups, alors elle est en bon état.

En effectuant toujours l'opération ci-dessus, après avoir observé que les pneus sont gonflés, bien équilibrés, roulant sur une route plate et droite, vous retirez les deux mains du volant et constatez que la voiture roule droit et stable à une vitesse de plus de 30 km/h, alors vous pouvez être rassuré.

6. Tester la température du moteur

Démarrez la voiture, laissez-la tourner quelques secondes, puis laissez-la tourner au ralenti. Vérifiez d'autres endroits pendant 8 à 10 minutes, puis revenez voir l'aiguille de la jauge de température. Si le niveau est toujours inférieur à la moyenne, la voiture est en parfait état et n'a pas beaucoup servi.

Après cette opération, ouvrez le capot, utilisez vos mains et votre visage pour sentir la température de la zone de la machine.

Avec un temps standard de 8 à 10 minutes sans faire tourner le moteur, si la voiture est en bon état, le moteur reste frais. Poser la main sur le toit du moteur ne sera que légèrement chaud. En revanche, si la voiture est trop ancienne, même magnifiquement rénovée, faire tourner le moteur pendant 5 minutes sera très chaud et inconfortable.

7. Vérifiez si la voiture a été repeinte

Pour vérifier si la voiture a été repeinte, examinez les joints, comme le bord de la portière vitrée et la carrosserie. Si la voiture a été repeinte, elle présentera de très petites fissures et des écaillages, parfois même des taches. En revanche, si elle vient d'être repeinte, il est nécessaire de faire appel à un professionnel pour vérifier la brillance de la peinture. Généralement, la peinture repeinte est plus brillante que la peinture d'origine, mais une peinture de mauvaise qualité s'estompe avec le temps.

8. Déterminer si le véhicule est inondé

Pour déterminer si la voiture est inondée, essayez de plier le fil. S'il est inondé, il se cassera facilement, les bougies jauniront, les vis sous le siège, les pédales de frein et d'accélérateur rouilleront, de la saleté s'accumulera dans les fentes, et tirez sur la ceinture de sécurité pour voir si elle est décolorée.

Ngoc Anh

(Synthétique)