8 façons de savoir quand acheter une voiture d'occasion rarement utilisée

(Baonghean.vn) -Lorsque vous décidez d'acheter une voiture d'occasion, outre des avantages intéressants tels qu'un prix bas et des primes d'assurance relativement basses, vous êtes également confronté à des risques tels que des dommages dus à une utilisation fréquente.

Il existe de nombreuses « preuves » permettant de savoir que la voiture a été beaucoup utilisée sans regarder le compteur kilométrique. De plus, le compteur kilométrique est quelque chose que les gens peuvent régler, alors ne faites pas confiance à ce paramètre mais regardez les 8 détails suivants et les signes réels.

Une bonne voiture est généralement une voiture familiale, peu utilisée et bien entretenue.

1. Vérifiez le volant

Si la voiture a peu de kilométrage, le volant sera encore neuf, les détails en cuir ne seront pas usés, le volant n'aura pas de jeu ; de nombreux propriétaires de voitures couvrent le volant mais il y aura une usure inévitable au niveau des 2 points de repose-doigts et juste au niveau du bouton du klaxon.

Vérifiez en démarrant le moteur, en tournant le volant, en le maintenant immobile ou en le faisant reculer/abaisser, puis en le tournant à fond pour détecter tout bruit anormal, tel qu'un grincement ou un bruit irrégulier, provenant du moteur. Si ce bruit se produit, la pompe de direction assistée peut être usée ou manquer d'huile en raison d'un mauvais entretien.

2. Vérifiez la poignée de porte

Faites attention à la position de la poignée sur le mécanisme d'ouverture de la portière conducteur. Sauf si elle a été remplacée, la fluidité de cette position permettra de lire l'expérience du véhicule. Lors d'une rénovation, le propriétaire peut rendre l'intérieur de sa voiture brillant, parfumé et neuf, mais il y prête rarement attention. Cet emplacement est très discret, et l'emplacement à observer est encore plus discret : il se trouve à l'intérieur du levier d'ouverture de la portière.

3. Faites attention au levier de vitesses

Maintenez le levier de vitesses et secouez-le d'avant en arrière au point mort. La distance maximale entre les voitures neuves est très courte ; plus la voiture est ancienne, plus elle est grande. Engagez une vitesse (moteur éteint) et secouez-le. Sur une voiture neuve, le jeu est très faible. Plus la voiture est ancienne et utilisée, plus le jeu est important.

4. Regardez les tapis de sol

Ouvrez le tapis de sol (2 couches) jusqu'à la couche métallique. Utilisez un objet en bois dur pour taper dessus et écouter. Si la voiture est ancienne et a subi de nombreuses blessures, le son sera faible et craquelé ; si elle a été moins utilisée, il sera solide et chaleureux.

Lors de l'ouverture, observez toujours la peinture d'origine. Une peinture trop ancienne ou trop récente est sujette à caution. Trop ancienne indique que la voiture a beaucoup roulé ; si elle est encore neuve, il est possible qu'elle ait simplement été retouchée pour la vente.

5. Essayez de démarrer

Il s'agit d'une opération indispensable : laissez la voiture tourner à basse vitesse, ne faites pas tourner le moteur trop vite, engagez une vitesse et relâchez l'embrayage très lentement et méthodiquement. Si la voiture avance en douceur, sans tremblements, sans caler, mais augmente progressivement sa vitesse et roule sans à-coups, elle est en bon état.

En effectuant toujours l'opération ci-dessus, après avoir observé que les pneus sont gonflés, bien équilibrés, roulant sur une route plate et droite, vous retirez les deux mains du volant et constatez que la voiture roule droit et stable à une vitesse de plus de 30 km/h, alors vous pouvez être rassuré.

6. Tester la température du moteur

Démarrez la voiture, laissez-la tourner quelques secondes, puis laissez-la tourner au ralenti. Vérifiez d'autres endroits pendant 8 à 10 minutes, puis revenez voir la jauge de température. Si le niveau est toujours inférieur à la moyenne, la voiture est en parfait état et n'a pas beaucoup servi.

Après cette opération, ouvrez le capot, utilisez vos mains et votre visage pour sentir la température de la zone de la machine.

Avec un temps standard de 8 à 10 minutes sans démarrer le moteur, si la voiture est en bon état, le moteur est encore frais. Poser la main sur le capot moteur ne sera que légèrement chaud. Si la voiture est trop ancienne, même magnifiquement rénovée, faire tourner le moteur pendant 5 minutes sera très chaud et inconfortable.

7. Vérifiez si la voiture a été repeinte

Pour vérifier si la voiture a été repeinte, observez les joints, comme le bord de la portière vitrée et la carrosserie. Si la voiture a été repeinte, elle présentera de très petites fissures et des écaillements, parfois même des taches. En revanche, si elle vient d'être repeinte, il est conseillé de faire appel à un professionnel pour vérifier la brillance de la peinture. Généralement, une peinture repeinte sera plus brillante que la peinture d'origine, tandis qu'une peinture de mauvaise qualité s'estompera avec le temps.

8. Déterminer si le véhicule est inondé

Pour déterminer si la voiture est inondée, essayez de plier le fil. S'il est inondé, il se cassera facilement. Les trous des bougies jauniront. Les vis sous le siège, la pédale de frein et l'accélérateur rouilleront. De la saleté s'accumulera dans les fentes. Tirez complètement sur la ceinture de sécurité pour voir si elle est décolorée.

Ngoc Anh

(Synthétique)