8 signes de freins de voiture endommagés

(Baonghean.vn) - Le système de freinage d'une voiture est endommagé par la pression et la température élevées causées par la friction. Cependant, une défaillance des freins n'est pas visible, mais doit être détectée par des signes lors de la conduite. Par conséquent, une détection précoce de défaillance des freins vous permet d'utiliser votre véhicule de manière plus sûre et plus efficace.

1. La voiture tremble au freinage

Ce phénomène est causé par un contact inégal entre la surface du disque et les plaquettes de frein, des roues déséquilibrées, des plaquettes de frein inégales ou des disques de frein déformés lors du freinage.

Si vous détectez de tels signes lors du freinage, vous devez rapidement amener votre voiture dans un garage de réparation pour faire entretenir les disques de frein et le système de freinage, sinon les conséquences seront imprévisibles lorsque le système de freinage ne fonctionnera pas efficacement.

2. La pédale de frein est desserrée

Ceci est un signe avant-coureur de perte de pression de freinage. La cause est due à un cylindre de frein piqué ou rayé, provoquant un retour d'huile à chaque freinage, ou à une fissure du flexible d'huile, provoquant une fuite d'huile. À ce moment-là, si le conducteur freine brusquement, le flexible peut facilement se rompre, ce qui peut entraîner une défaillance des freins.

3. Les freins semblent lourds

Un équipement de freinage de qualité, fonctionnant dans les meilleures conditions, est souvent assisté par une assistance à dépression, de sorte que le processus de freinage sera très simple et facile, ne causant aucune difficulté au conducteur.

En conduisant, lorsque vous freinez, vous sentez la pédale de frein lourde, ce qui indique un problème avec le système de freinage de votre voiture. Cela peut être dû à un surpresseur à dépression endommagé, à un tuyau d'huile bouché, etc.

4. Lors du freinage, la voiture semble dévier de sa trajectoire.

Un autre problème courant avec les freins à tambour est le phénomène de déviation du véhicule d'un côté lors du freinage, causé par une force de freinage inégale sur les roues, l'une d'entre elles étant huileuse, un jeu irrégulier des plaquettes de frein à tambour ou des conduites d'huile localement obstruées...

Si vous rencontrez cette situation, vous devez amener votre voiture en réparation, car un fonctionnement prolongé fera facilement basculer la voiture en cas de freinage brusque à grande vitesse ou de virage...

5. La voiture ne s'arrête pas même après avoir appliqué les freins

Cette « maladie » est souvent liée aux freins à tambour, la cause est due à un piston du maître-cylindre plié, une fuite d'huile sèche ou d'air dans le système de freinage, des plaquettes de frein trop usées... Pour gérer cette situation, il faut réparer le piston du cylindre, remplacer les plaquettes de frein ou ajouter du liquide de frein à tambour.

6. Le fonctionnement des freins est instable

Lorsque vous freinez, la réaction doit être fluide et constante. Il arrive que la pédale de frein soit maintenue enfoncée longtemps, que la force de freinage n'apparaisse qu'une seconde puis disparaisse. Le cycle se répète sans cesse, ce qui peut indiquer que les plaquettes ou les disques de frein sont endommagés.

Dans ce cas, le disque de frein doit être remplacé. Il est recommandé de remplacer chaque paire, avant ou arrière, simultanément, et d'éviter de remplacer un seul côté.

7. Le frein ne se relâche pas (blocage du frein)

Normalement, le frein se relâche automatiquement lorsqu'aucune force n'est appliquée sur la pédale, mais lorsque le frein ne se relâche pas, cela signifie que le ressort de traction ou le ressort de rappel des plaquettes de frein est endommagé, le cylindre de roue est coincé, le maître-cylindre est endommagé ou la batterie de frein est sèche.

Une défaillance des freins peut également être causée par une erreur du conducteur, comme une mauvaise course de la pédale de frein ou un mauvais réglage du frein à main. Par conséquent, les conducteurs novices doivent connaître quelques conseils pour un freinage sûr.

8. Bruit de grincement provenant du mécanisme de freinage

Un grincement régulier lors du freinage indique que les plaquettes de frein sont usées et doivent être remplacées. Il s'agit d'une mesure de sécurité du fabricant.

Si le bruit n'est ni fort ni continu, il est possible que des saletés ou des débris aient pénétré dans le mécanisme de freinage. Ce phénomène disparaîtra après nettoyage du mécanisme.

D'autres causes sont des plaquettes de frein de mauvaise qualité, des mâchoires de frein incorrectes, des ressorts cassés, des mâchoires de frein non concentriques...

Ngoc Anh

(Synthétique)