80 ans : Un esprit de construction, une continuation des miracles.
De la première électricité produite à la centrale hydroélectrique de Hoa Binh, aux cris de joie qui ont suivi l'achèvement de la ligne de transport Nord-Sud de 500 kV, en passant par les pas qui s'étendent le long de la piste Ho Chi Minh, chaque projet témoigne que la volonté nationale peut surmonter toutes les limitations.

Ce matin (19 août), cette dynamique s'est encore amplifiée avec le lancement simultané de 250 projets et travaux représentant un investissement total de 1,28 billion de VND.La cérémonie d'inauguration et de pose de la première pierre a eu lieu le 2 septembre pour célébrer le 80e anniversaire de la Révolution d'août et de la Fête nationale, envoyant un message fort sur la voie à suivre pour mener le pays vers une ère de développement, de prospérité et de force.

Sur les eaux tumultueuses du fleuve Da, la centrale hydroélectrique de Hoa Binh se dresse fièrement, témoignant de l'esprit indomptable du peuple vietnamien face à l'adversité. Lorsque sa construction a débuté en 1979, le pays se remettait à peine de la guerre, son économie était dévastée et il souffrait d'une grave pénurie d'électricité.
Avec l'aide de l'Union soviétique, des dizaines de milliers d'ingénieurs et d'ouvriers ont travaillé jour et nuit sur le chantier, domptant le fleuve déchaîné, déplaçant des blocs de béton et des turbines pour créer la plus grande centrale hydroélectrique d'Asie du Sud-Est depuis des décennies, d'une capacité de 1 920 MW et d'une production de 8,16 milliards de kWh/an, avant que le site ne soit remis à la centrale hydroélectrique de Son La en 2012.

Suite au succès de la centrale hydroélectrique de Hoa Binh, le Vietnam a dû relever un nouveau défi : acheminer l’électricité du Nord vers le Sud pour pallier la pénurie d’électricité dans les régions du Centre et du Sud.
En 1992, sous l'impulsion directe du regretté Premier ministre Vo Van Kiet, le premier projet de ligne électrique Nord-Sud de 500 kV a été lancé. En seulement deux ans, plus de 1 487 km de lignes électriques ont traversé montagnes, forêts et le périlleux col de Hai Van, reliant ainsi les deux régions du réseau électrique vietnamien.
Beaucoup l'ont qualifié de « miracle du XXe siècle », non seulement en raison de son ampleur technique, mais aussi parce qu'il a été réalisé en un temps record, dans des conditions technologiques et matérielles limitées. L'arrivée de l'électricité du Nord au Sud a marqué un tournant dans le développement socio-économique : les usines et les sites de production ont fonctionné de manière plus stable, la production n'a plus été interrompue et le niveau de vie de la population s'est considérablement amélioré.

Si la centrale hydroélectrique de Hoa Binh et la ligne de transport de 500 kV sont des réalisations stratégiques dans le domaine de l'énergie, alors l'autoroute Ho Chi Minh est un jalon stratégique dans le domaine des transports.
La construction a débuté en 2000 et cette route s'étend de Pac Bo (Cao Bang) à Dat Mui (Ca Mau), couvrant plus de 3 180 km. Il s'agit du deuxième axe nord-sud du pays, parallèle à la route nationale 1A, qui favorise le développement des régions montagneuses, frontalières et des Hauts Plateaux du Centre.
Le long de la majestueuse chaîne de montagnes Trường Sơn, les souvenirs de la légendaire voie de transport de guerre se mêlent encore au nouveau rythme de la vie. Au cœur des vastes forêts, des convois de véhicules transportant marchandises, produits agricoles et matériaux circulent sans cesse, insufflant une vitalité économique à toute la région.
La piste Hô Chi Minh est devenue un symbole de l'esprit « pionnier » en temps de paix, une étape stratégique pour réduire les disparités de développement entre les régions et connecter l'espace socio-économique de l'ensemble du pays.

La centrale hydroélectrique de Hoa Binh, la ligne de transport d'électricité Nord-Sud de 500 kV et l'autoroute Hô Chi Minh sont devenues des projets emblématiques, trois des huit projets nationaux exceptionnels réalisés depuis 1975 et récompensés en 2018 par la Confédération générale du travail du Vietnam. Chacun de ces projets, né d'un besoin urgent, a su dépasser sa finalité immédiate pour devenir un socle solide pour l'avenir.
En 2025, à l'automne du 80e anniversaire de l'indépendance du Vietnam, le pays franchira une étape importante : s'appuyant sur la glorieuse histoire du pays, la nation poursuit son développement avec de nouveaux projets d'envergure contemporaine. Conformément à la directive n° 129/CĐ-TTg du Premier ministre Pham Minh Chinh, en date du 7 août 2025, 250 projets et constructions de grande envergure seront lancés et inaugurés simultanément à travers le pays.

À cette occasion, le projet d'hôpital d'oncologie de Nghe An (phase 2) dans le quartier de Vinh Hung, province de Nghe An, est l'un des 80 sites sélectionnés par le Premier ministre pour une diffusion télévisée en direct, l'un des 34 sites où se sont rendus des dirigeants du Parti et de l'État, des ministres et des chefs d'agences de niveau ministériel, et l'un des 9 sites où des représentants du gouvernement, des ministères, des collectivités locales, des entreprises et des citoyens ont prononcé des discours.
Il s'agit d'un projet stratégiquement important qui améliorera la qualité des examens et des traitements médicaux pour la population non seulement de Nghe An, mais aussi de la région du Centre-Nord.
Lorsque le président Hô Chi Minh a lu la Déclaration d'indépendance le 2 septembre 1945, il a non seulement donné naissance officiellement à la République démocratique du Vietnam, mais il a également inauguré une nouvelle ère, marquant un tournant historique pour la nation vietnamienne sur la voie de la liberté, de l'indépendance et du développement durable.
Quatre-vingts ans après la fête nationale, ses paroles résonnent encore, servant de guide à notre nation dans son cheminement vers la construction et la défense du pays.
D'un pays autrefois englué dans une agriculture arriérée, la pauvreté et les conséquences dévastatrices de la guerre, le Vietnam n'a cessé de progresser et de s'élever avec force pour devenir une économie moderne et dynamique, dotée d'un système d'infrastructures de plus en plus synchronisé, d'une vie matérielle et spirituelle considérablement améliorée pour sa population et d'une position de plus en plus importante sur la scène internationale.

L'image de centaines de nouveaux projets de construction inaugurés et lancés simultanément à travers le pays pour commémorer le 80e anniversaire de l'indépendance témoigne non seulement du développement global de la nation, mais envoie également un message fort quant à sa détermination et sa persévérance sur la voie de la modernisation et d'une intégration internationale profonde ; c'est un appel à la mobilisation de toute la nation pour nourrir des aspirations à atteindre de nouveaux sommets, pour travailler ensemble à préserver et à promouvoir les acquis des générations ; c'est un symbole de l'esprit d'innovation et de créativité continues pour bâtir un pays prospère, démocratique, juste et civilisé.
Cet événement souligne également le message suivant : la génération actuelle est à la fois l’héritière et la pionnière. L’esprit de conquête du fleuve Da, de franchissement des monts Truong Son et de connexion du réseau électrique Nord-Sud est présent dans chaque projet.
Un regard rétrospectif sur les réalisations passées en matière d'infrastructures montre que tout grand projet débute par une décision courageuse. Sans détermination, point de première pierre ; sans unité, point d'inauguration ; sans vision, point d'édifice durable.
Depuis l'automne 1945 jusqu'à nos jours, le Vietnam a surmonté d'innombrables épreuves, mais n'a jamais reculé. Les cérémonies de pose de la première pierre et d'inauguration de centaines de projets, le 19 août 2025, sont une manière d'honorer le passé, de vivre pleinement le présent et de préparer activement l'avenir.


