La norme stricte Euro 4 est la force motrice qui pousse les constructeurs à développer de nouveaux modèles pour 2018, généralement la Ducati Panigale V4 ou la Kawasaki H2 SX.
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| 1. Ducati Panigale V4 :La réglementation antipollution de 2018 limitera l'utilisation des sportives sur route, mais Ducati a compensé avec la Panigale V4. Le bicylindre en V, issu de la compétition, est désormais adapté à une moto de route. Avec son moteur V4, la Panigale est plus silencieuse, mais reste puissante et prometteuse. Difficile de trouver une rivale capable de surpasser la Ducati Panigale V4 sur route ou sur circuit. |
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| 2.Kawasaki H2SX :Le nouveau modèle sport-touring Kawasaki H2 SX représente un nouveau défi en matière de vitesse. Fidèle à l'esprit de l'ancienne ZZ-R, elle promet d'être la superbike la plus rapide du marché. Son moteur quatre cylindres en ligne suralimenté de 998 cm³ développe plus de 206 chevaux et un couple de 137 Nm. Ajoutez à cela une position de conduite confortable, un grand pare-brise et une multitude d'équipements électroniques, et la Kawasaki H2 SX sera l'une des motos les plus excitantes de 2018. |
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| 3. Honda Goldwing 2018 :Depuis son lancement il y a 43 ans, la Honda Goldwing a toujours été la moto de tourisme leader de son segment. En 2018, la Goldwing est déclinée en deux versions : la Goldwing standard et la Goldwing Tour. Toutes deux sont équipées du moteur 6 cylindres à plat, la « reine des motos de tourisme ». Ce modèle ne dominera pas les routes à grande vitesse comme la H2 SX, mais il offrira au conducteur luxe et admiration. |
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| 4. Kawasaki Z900RS café racer :Comme son nom l'indique, ce modèle arbore un style café racer classique, mais reste néanmoins moderne grâce à la technologie moderne de Kawasaki. La Z900RS Café est basée sur la Z900RS, mais a subi quelques modifications : la carrosserie autour du bloc optique, le guidon inférieur et la selle redessinée. Avec son style nostalgique, la Kawasaki Z900RS Café Racer séduira de nombreux amateurs de motos classiques en 2018. |
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| 5. KTM 790 Duke :La moto dénudée autrichienne s'annonce comme l'une des plus intéressantes de 2018. Supérieure à sa petite sœur, la 690 Duke, la KTM 790 Duke allie légèreté et puissance. Son bicylindre de 799 cm³ à double arbre à cames en tête, développant 103,3 chevaux à 9 000 tr/min, son système de freinage ABS, son système Quickshifter bidirectionnel et ses nombreuses technologies de pointe sont ses atouts. |
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| 6. BMW F850GS :La BMW F850GS révolutionne la perception des consommateurs en matière de motos tout-terrain grâce à son tout nouveau moteur pour 2018 et à ses capacités tout-terrain améliorées grâce à une roue avant de 21 pouces. Les modes de conduite améliorés, l'écran TFT, la suspension, le châssis et le moteur de la BMW F850GS promettent une expérience de conduite exceptionnelle, sur route comme en tout-terrain. |
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| 7.Yamaha Nickel :La Yamaha Niken figure sans aucun doute parmi les voitures les plus attendues de 2018. Son moteur de 900 cm³ inspire confiance au conducteur, même aux plus inexpérimentés. La Yamaha Niken intègre la technologie LMW (inclinaison en virage pour véhicules multiroues), qui préserve l'expérience et les sensations de conduite, tout en augmentant la stabilité du véhicule en virage. De plus, la Yamaha Niken offre des performances élevées et une sportivité affirmée. |
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| 8. KTM 790 Adventure :Attirant l'attention à l'EICMA 2017, la KTM 790 Adventure devrait connaître le même succès que sa sœur, la KTM 790 Duke, en 2018. La KTM 790 Adventure est une moto tout-terrain compacte dotée d'excellentes capacités de canyoning. Équipée du tout nouveau moteur bicylindre LC8c, la KTM 790 Adventure se positionne entre l'enduro et les motos d'aventure plus imposantes. |
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| 9. Ducati 959 Panigale Corse :Version améliorée de la gamme 959 Panigale, la Ducati 959 Panigale Corse bénéficie d'équipements signés Akrapovic, Brembo, Ohlins et Pirelli. Côté design, la 959 Panigale Corse ne diffère guère de la 959 Panigale standard. La principale différence par rapport à la version standard réside dans sa peinture blanc-rouge, typique de la gamme de compétition Ducati. Avec son moteur Panigale V4, la Ducati 959 Panigale Corse séduira de nombreux passionnés de vitesse en 2018. |
Selon zing/Motorcyclenews
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