Trois raisons pour lesquelles il est important de remettre le volant droit lors du stationnement, que les nouveaux conducteurs devraient connaître
Les moniteurs d'auto-école demandent souvent à leurs élèves de tourner le volant droit pour se garer. Ceci est non seulement pour des raisons de sécurité, mais aussi pour des raisons techniques.
S'adressant à VietNamNet, M. Nguyen Thanh Tung, un moniteur d'auto-école avec plus de 20 ans d'expérience, a déclaré que pendant le processus d'instruction à la conduite, il demande toujours à ses élèves de garer la voiture avec les roues droites avant d'éteindre le moteur et de sortir de la voiture.
« De nombreux nouveaux apprenants se garent de manière assez arbitraire, ne tournant pas le volant droit ou pensant que ce n'est pas nécessaire, devant quand même tourner le volant... Cependant, tourner la roue avant droit est une règle presque obligatoire que nous voulons toujours pratiquer comme une habitude dans le futur processus de conduite », a partagé M. Tung.
Selon M. Nguyen Thanh Tung, tourner le volant droit pour se garer est non seulement « esthétique », mais s'explique aussi par des raisons technologiques et de sécurité routière. Plus précisément, cet expert cite les trois raisons principales suivantes :
Le premier,Une direction droite permet de se garer proprement, sans prendre de place sur les autres véhicules, notamment dans les petits espaces tels que les parkings, les sous-sols, les endroits où passent de nombreux véhicules,...
Imaginez que lorsque vous vous arrêtez et tournez trop le volant vers la gauche ou la droite, la roue avant se gonfle et prend beaucoup plus de place, votre voiture est alors facilement heurtée par une autre voiture.
Lundi,Le fait de garder la ligne droite nous aide à être plus en sécurité au démarrage, car la direction par défaut de la voiture est alors en ligne droite.
Si le conducteur est inattentif et pense que la voiture va tout droit alors qu'elle va en réalité virer à gauche ou à droite, il risque d'entrer en collision avec des véhicules ou des obstacles environnants, causant des dommages. Sur le coup, le conducteur sursaute et « retourne le volant », mais il est trop tard.
EtMardiEn termes d'ingénierie automobile, M. Tung a analysé que, lors d'un stationnement sans redresser le volant, le système de biellette de direction et la crémaillère de direction sont plus ou moins affectés. Un stationnement prolongé peut entraîner un phénomène de tangage et de désalignement du véhicule.
La situation sera encore plus grave si le conducteur ne remet pas le volant droit et se gare également sur une surface inégale ou avec un pied sur le trottoir, ce qui provoque un centre de gravité inégal.
Cependant, M. Tung a également souligné que, dans certains cas particuliers, il est encore possible de garer la voiture avec les roues avant braquées complètement d'un côté. Ainsi, lorsque la voiture est garée sur une route très pentue, les conducteurs expérimentés « empruntent » la force de freinage du trottoir ou du mur pour éviter que la voiture ne dévale la pente, tout en réduisant considérablement la charge sur le système de freinage.
Mais M. Tung a expliqué qu'il s'agissait d'une astuce réservée aux conducteurs expérimentés, et que les nouveaux conducteurs ne devraient pas l'utiliser, car elle pourrait faire plus de mal que de bien. Par conséquent, ce professeur recommande toujours aux conducteurs de toujours remettre le volant droit lors du stationnement.
« Le fait de tenir le volant droit vous aide à vous protéger et à protéger votre voiture et, plus important encore, cela entraîne votre conscience spatiale et vos capacités d'équilibre pendant la conduite et le stationnement », a déclaré M. Tung.
