Trois raisons pour lesquelles il est important de tourner le volant droit lors du stationnement, que les nouveaux conducteurs devraient connaître

S'adressant à VietNamNet, M. Nguyen Thanh Tung, un moniteur d'auto-école avec plus de 20 ans d'expérience, a déclaré que pendant le processus d'instruction à la conduite, il demande toujours à ses élèves de garer la voiture avec les roues droites avant d'éteindre le moteur et de sortir de la voiture.

« De nombreux nouveaux apprenants se garent de manière assez arbitraire, ne tournant pas le volant droit ou pensant que cela n'est pas nécessaire, devant quand même tourner le volant... Cependant, tourner la roue avant droit est une règle presque obligatoire que nous voulons toujours pratiquer comme une habitude dans le futur processus de conduite », a partagé M. Tung.

Selon M. Nguyen Thanh Tung, tourner le volant droit pour se garer est non seulement « esthétique », mais s'explique également par des raisons technologiques et de sécurité routière. Plus précisément, cet expert cite les trois raisons principales suivantes :

Le premier,Une direction droite permet de se garer proprement, sans prendre de place sur les autres véhicules, notamment dans les petites zones telles que les parkings, les garages, les endroits où passent de nombreux véhicules,...

Imaginez que lorsque vous vous arrêtez et tournez trop le volant vers la gauche ou la droite, la roue avant se gonfle et prend beaucoup plus de place, puis votre voiture est facilement heurtée par une autre voiture.

Lundi,Conduire droit nous aide à être plus en sécurité au démarrage car la direction par défaut de la voiture est alors en ligne droite.

Si le conducteur n'est pas attentif, pensant que la voiture va tout droit alors qu'elle va en réalité virer à gauche ou à droite, il peut entrer en collision avec des véhicules ou des obstacles environnants et endommager le véhicule. Sur le coup, le conducteur sursaute et tourne le volant, mais il est trop tard.

EtMardiEn termes d'ingénierie automobile, M. Tung a analysé que, lors d'un stationnement sans redresser le volant, le système de biellette de direction et la crémaillère de direction sont plus ou moins affectés. Un stationnement prolongé peut entraîner un phénomène de louvoiement et de désalignement du véhicule.

La situation sera encore plus grave si le conducteur ne remet pas le volant droit et se gare sur une surface inégale ou avec un pied sur le trottoir, ce qui provoque un centre de gravité inégal.

Cependant, M. Tung a également souligné que, dans certains cas particuliers, il est encore possible de garer la voiture avec les roues avant complètement braquées. Ainsi, lorsque la voiture est garée sur une route très pentue, les conducteurs expérimentés « empruntent » la force de freinage du trottoir ou du mur pour empêcher la voiture de dévaler la pente, tout en réduisant considérablement la charge sur le système de freinage.

Mais M. Tung a expliqué qu'il s'agissait d'une astuce réservée aux « vieux conducteurs » expérimentés, et que les nouveaux conducteurs ne devraient pas utiliser cette méthode, car elle pourrait « faire plus de mal que de bien ». Par conséquent, ce professeur recommande toujours aux conducteurs de toujours garder le volant droit lors du stationnement.

« Conduire droit vous aide à vous protéger, vous et votre voiture, et surtout, cela entraîne votre conscience spatiale et vos capacités d'équilibre, que ce soit pendant la conduite ou le stationnement », a expliqué M. Tung.