Trois modèles de voitures à bas prix sont sur le point d'arriver au Vietnam en 2018

Toyota Wigo, Suzuki Celerio et Honda Jazz sont des modèles de petites voitures de premier plan qui entreront sur le marché vietnamien à partir du début de 2018, lorsque la taxe d'importation en provenance de l'ASEAN sera de 0 %.

2018 est considérée comme une année charnière pour le marché automobile vietnamien, avec l'essor des modèles à bas prix. La classe moyenne, actuellement adepte de motos, devrait pouvoir acheter des voitures à un peu plus de 300 millions de VND, entièrement importées, d'une qualité équivalente à celle de la région.

Des grandes entreprises comme Toyota et Honda aux plus petites comme Suzuki, toutes s'activent pour introduire des voitures de classe A et B au Vietnam et ainsi suivre la tendance. Voici trois modèles de petites voitures récemment présentés au Salon de l'automobile du Vietnam 2017, dont la commercialisation est prévue début 2018.

Toyota Wigo

Toyota est la marque automobile la plus populaire au Vietnam, mais le constructeur japonais ne propose pas de modèles vraiment bon marché. Le modèle le moins cher actuellement disponible chez Toyota est la Vios, dans le segment des berlines de classe B.

Toyota Wigo est un modèle de voiture low-cost attendu au Vietnam.

L'annonce de l'importation par Toyota de la Wigo, un modèle à hayon de classe A, destiné à la vente au Vietnam est donc une bonne nouvelle pour de nombreux utilisateurs. Ce modèle sera un concurrent redoutable des Kia Morning, Hyundai Grand i10 et Chevrolet Spark.

Certaines sources affirment que Wigo coûte un peu plus de 300 millions de VND au Vietnam, tandis que cette gamme de voitures est vendue à partir de 132 millions de roupies en Indonésie (équivalent à 226 millions de VND).

Suzuki Celerio

Un autre modèle du segment A au Vietnam est la Suzuki Celerio. Importée de Thaïlande, elle sera commercialisée au Vietnam dès le début de l'année prochaine. Suzuki n'a pas encore annoncé son prix, mais sur le marché thaïlandais, elle est proposée à partir de 363 000 bahts (249 millions de VND).

La Suzuki Celerio a une très bonne qualité de carrosserie pour le prix.

Celerio est équipé d'un moteur 1.0L, 68 chevaux, 89 Nm de couple, intégré à la technologie d'arrêt automatique du moteur lors de l'arrêt de la voiture. Transmission automatique à 5 vitesses et système de traction avant.

En réalité, cette voiture présente une carrosserie plutôt robuste, moins fragile et souple que la Hyundai Grand i10. L'intérieur est basique et le coffre est assez spacieux.

Celerio est un choix idéal pour les familles urbaines qui souhaitent une voiture bon marché pour se protéger de la pluie et du soleil, aller travailler tous les jours ou faire des pique-niques le week-end.

Honda Jazz

Située dans le segment B avec la Toyota Yaris, la Honda Jazz est le premier modèle à hayon commercialisé par le constructeur sur le marché vietnamien. Commercialisée début 2018, son prix n'a pas été dévoilé. Cette gamme est entièrement importée de Thaïlande.

La Honda Jazz concurrencera la Toyota Yaris dans le segment des berlines de classe B.

Le prix le plus bas pour la version Jazz S, équipée d'une boîte manuelle, est de 555 000 bahts (380 millions de VND). La version la plus haut de gamme est la RS+, proposée à 754 000 bahts (517 millions de VND).

La Honda Jazz est équipée d'un moteur i-VTEC de 1,5 L couplé à une transmission CVT pour une puissance maximale de 118 chevaux à 6 600 tr/min et un couple maximal de 145 Nm à 4 600 tr/min. Sa consommation mixte est d'environ 5,6 L/100 km.

Selon Zing