Discussion sur les solutions pour surmonter les difficultés de la liaison aérienne Vinh-Vientiane

(Baonghean.vn) - Le faible nombre de passagers pose de nombreuses difficultés pour la ligne aérienne Vinh-Vientiane. L'ensemble du système politique, les agences et les services de la province de Nghe An sont déterminés à exploiter efficacement cette ligne et à la développer durablement.

Dans l'après-midi du 3 juillet, le Comité populaire provincial a tenu une séance de travail avec les départements, branches, secteurs et agences touristiques de la région sur l'exploitation de la ligne aérienne Vinh-Vientiane. La réunion était présidée par le camarade Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial.

Le camarade Huynh Thanh Dien a présidé la réunion.

La ligne aérienne Vinh - Vientiane a été lancée début 2014, avec une fréquence de 4 vols/semaine, ouvrant des opportunités pour la province de Nghe An de développer et de promouvoir le commerce économique, les échanges et de renforcer la solidarité et l'amitié entre la province de Nghe An et le Laos et le nord-est de la Thaïlande.

Les dirigeants du ministère des Transports rendent compte de l'exploitation de la ligne aérienne Vinh - Vientiane

Après six mois d'exploitation, la ligne est actuellement confrontée à de nombreuses difficultés en raison du faible nombre de passagers. Vietnam Airlines a annulé 27 vols. Depuis avril 2014, Vietnam Airlines Corporation a réduit la fréquence des vols à une moyenne de trois vols par semaine, et à certains moments en mai, elle a même réduit la moyenne à deux vols par semaine, voire à un seul.

Face à cette situation, le Comité populaire provincial a émis de nombreuses directives pour trouver des mesures visant à soutenir le maintien et le développement de la ligne aérienne Vinh - Vientiane, mais l'efficacité n'est toujours pas élevée.

Lors de la réunion, un représentant de Vietnam Airlines a déclaré que, pour diverses raisons, les visiteurs originaires de la province de Nghe An transitant par le Laos empruntent encore majoritairement la route. De plus, de nombreux groupes, agences et bureaux de tourisme ne sont toujours pas intéressés par le Laos, ce qui complique la liaison aérienne. Vietnam Airlines doit actuellement compenser la perte de ce vol, mais à long terme, la compagnie est disposée à accompagner la province dans le développement de cette liaison, notamment en réduisant le prix des billets et en soutenant les groupes de touristes. En septembre 2014, la compagnie adaptera la liaison Hanoï-Vinh-Vientiane à la liaison Da Nang-Vinh-Vientiane afin d'attirer davantage de passagers.

Faisant part des difficultés rencontrées sur la liaison aérienne Vinh-Vientiane, des représentants d'organismes tels que l'Association des entreprises typiques, l'Association des petites et moyennes entreprises, l'Association du tourisme et l'Association d'amitié Vietnam-Laos ont souligné les difficultés rencontrées pour obtenir des billets à bas prix. De nombreuses entreprises et groupes de touristes doivent acheter des billets à des prix élevés, et la politique de vente des billets manque de flexibilité. La promotion touristique est inefficace, et le personnel de sécurité et les douaniers de l'aéroport de Vinh restent mécaniques et rigides dans certaines situations.

En conclusion de la réunion, M. Huynh Thanh Dien a souligné l'importance cruciale du maintien et du développement de la ligne aérienne Vinh-Vientiane dans la feuille de route visant à faire de l'aéroport de Vinh un aéroport international. Cette mission incombe à l'ensemble du système politique, à tous les organismes et services de la région. À l'avenir, il est nécessaire de poursuivre la promotion du tourisme en reliant les circuits aux destinations touristiques du Laos et de la Thaïlande. Le Comité populaire provincial complètera le groupe de pilotage de la ligne aérienne Vinh-Vientiane ; les départements, antennes et districts continueront de déployer des délégations de travail au Laos via la ligne aérienne Vinh-Vientiane ; et les autorités continueront de solliciter des mécanismes pour poursuivre la mise en œuvre des programmes de promotion des prix des billets. Les unités et les entreprises de la région doivent mettre en place des programmes spécifiques pour soutenir la ligne aérienne Vinh-Vientiane.

Nguyen Khoa