Le pick-up Ssangyong Rexton Sports est sur le point d'être lancé, en concurrence avec le Ford Ranger
Le Ssangyong Rexton Sports évolue dans le segment des pick-up de taille moyenne et sera lancé le 9 janvier avec des prix à partir de 21 700 $.
Ssangyong vient de publier la première image du modèle de pick-up Rexton Sports qui sera lancé en Corée le 9 janvier. Rexton Sports est en concurrence dans le segment des pick-up de taille moyenne, où il existe des rivaux disponibles tels que Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Navara, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 ou Chevrolet Colorado.
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Le SSangyong Rexton Sports sera lancé en Corée. Photo : Ssangyong. |
Le design du Rexton Sport n'est pas nouveau, car il repose sur la plateforme du SUV Rexton. Du montant central à l'avant, la voiture ne diffère pas. À l'arrière, le coffre est légèrement plus court que celui des concurrents du segment. Les paramètres spécifiques seront annoncés par le constructeur coréen le jour du lancement.
La voiture est équipée d'un moteur turbodiesel de 2,2 L développant 187 chevaux et un couple de 420 Nm. Elle est équipée d'une boîte manuelle ou automatique à 6 rapports fabriquée par Aisin, associée à une propulsion ou à une transmission intégrale 4Tronic. Le châssis conserve la structure typique d'un pick-up, avec une carrosserie intégrée au cadre.
Quatre versions sont proposées à la vente. La Wild, la plus abordable, est proposée à 21 700 $ et est équipée de rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, de jantes alliage de 17 pouces, de feux de jour à LED, d'un régulateur de vitesse, de la connectivité Bluetooth et de six haut-parleurs.
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Ssangyong Rexton Sports dévoilé en Corée : Photo : Indianautosblog. |
La version Adventure à 24 000 $ est dotée de roues de 18 pouces, de phares projecteurs, de feux de jour à LED, de sièges en cuir Nappa, d'un volant chauffant, de rétroviseurs à atténuation automatique et d'une entrée sans clé.
La finition Prestige à 25 400 $ ajoute un écran central d'infodivertissement LCD de 7 pouces, des phares automatiques, une climatisation à deux zones, des sièges chauffants, un siège conducteur électrique et une direction assistée sensible à la vitesse.
La variante haut de gamme à 28 300 $ est dotée de phares au xénon, de jantes en alliage de 20 pouces, de sièges à réglage électrique et refroidissants, d'un freinage d'urgence automatique, d'airbags latéraux et d'airbags rideaux.
Les options supplémentaires comprennent un écran d'infodivertissement tactile de 9,2 pouces, une caméra à 360 degrés et un ensemble d'assistance à la conduite comprenant la surveillance des angles morts, l'assistance au maintien de voie et l'avertissement de trafic transversal arrière.
