Le pick-up Ssangyong Rexton Sports est sur le point d'être lancé, en concurrence avec le Ford Ranger
Le Ssangyong Rexton Sports est en compétition dans le segment des pick-up de taille moyenne, lancé le 9 janvier avec des prix à partir de 21 700 $.
Ssangyong vient de publier la première image du pick-up Rexton Sports qui sera lancé en Corée le 9 janvier. Rexton Sports est en concurrence dans le segment des pick-up de taille moyenne, où il existe des rivaux tels que Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Navara, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 et Chevrolet Colorado.
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Le SSangyong Rexton Sports fera ses débuts en Corée. Photo : Ssangyong. |
Le design du Rexton Sport n'est pas nouveau, car il repose sur la plateforme du SUV Rexton. Du montant central à l'avant, la voiture ne diffère pas. À l'arrière, la caisse est légèrement plus courte que celle des concurrents du segment. Les paramètres spécifiques seront annoncés par le constructeur coréen le jour du lancement.
La voiture est équipée d'un moteur turbodiesel de 2,2 L développant 187 chevaux et 420 Nm de couple. Elle est équipée d'une boîte manuelle ou automatique à 6 rapports, fabriquée par Aisin, en option, et d'une transmission intégrale 4Tronic ou à propulsion. Le châssis conserve la structure typique d'un pick-up, avec carrosserie intégrée.
Quatre niveaux de finition sont proposés. La version Wild d'entrée de gamme, proposée à 21 700 $, est équipée de série de rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, de jantes alliage de 17 pouces, de feux de jour à LED, d'un régulateur de vitesse, de la connectivité Bluetooth et de six haut-parleurs.
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Ssangyong Rexton Sports dévoilé en Corée : Photo : Indianautosblog. |
La version Adventure à 24 000 $ ajoute des roues de 18 pouces, des phares projecteurs, des feux de jour à LED, des sièges en cuir Nappa, un volant chauffant, des rétroviseurs à atténuation automatique et une entrée sans clé.
La version Prestige à 25 400 $ ajoute un écran central d'infodivertissement LCD de 7 pouces, des phares automatiques, une climatisation à deux zones, des sièges chauffants, un siège conducteur électrique et une direction assistée sensible à la vitesse.
La variante haut de gamme à 28 300 $ est dotée de phares au xénon, de jantes en alliage de 20 pouces, de sièges à réglage électrique et refroidissants, d'un freinage d'urgence automatique, d'airbags latéraux et d'airbags rideaux.
Les options supplémentaires incluent un écran d'infodivertissement tactile de 9,2 pouces, une caméra à 360 degrés et un ensemble d'assistance à la conduite comprenant la surveillance des angles morts, l'assistance au maintien de voie et l'alerte de trafic transversal arrière.
