À quelle fréquence faut-il nettoyer le système de climatisation de sa voiture ?

L'été apporte son lot de chaleurs étouffantes, et maintenir une température agréable dans l'habitacle est une priorité absolue pour tous les conducteurs. Pour ce faire, le système de climatisation doit être nettoyé régulièrement et maintenu avec un niveau de gaz suffisant.

Si le niveau de gaz est insuffisant, les performances de refroidissement seront considérablement réduites. Vous pourrez facilement le constater par un faible débit d'air, des odeurs inhabituelles, voire de l'air chaud sortant de l'habitacle même en mode climatisation. Dans ce cas, il est nécessaire de recharger le gaz.

Cependant, la quantité de gaz n'est pas le seul facteur à prendre en compte. Il est tout aussi important de maintenir le système de climatisation propre, et l'un des moyens les plus simples et efficaces consiste à changer régulièrement le filtre.

Ce filtre retient la poussière, le pollen, les débris et autres polluants présents dans l'air extérieur, les empêchant ainsi de pénétrer dans l'habitacle. Avec le temps, il s'encrasse et se bouche, ce qui affecte directement la circulation et la qualité de l'air dans la voiture.

La vitesse à laquelle le filtre à air s'encrasse dépend des conditions environnementales des zones où vous circulez fréquemment, de la fréquence d'utilisation du véhicule et de la qualité du filtre lui-même. Selon les constructeurs automobiles, il est recommandé de nettoyer le filtre de climatisation tous les 5 000 à 10 000 km et de le remplacer tous les 20 000 à 30 000 km.

Toutefois, pour certains véhicules qui circulent régulièrement dans des environnements poussiéreux, cette fréquence devrait être réduite.

Remplacement des filtres à air et nettoyage du système de ventilation : étapes essentielles pour un fonctionnement optimal de la climatisation

Changer le filtre de climatisation n'est pas très compliqué et peut se faire soi-même avec un peu d'ingéniosité. Sur de nombreux modèles de voiture, ce filtre se trouve généralement derrière le compartiment du siège passager, au niveau du tableau de bord, devant le siège passager.

Sur certains véhicules, il se trouve dans le compartiment moteur, juste devant le pare-brise. Pour connaître son emplacement exact sur votre véhicule, consultez votre manuel du propriétaire ou demandez à votre garagiste.

Comment retirer le filtre de climatisation d'une voiture :

Ouvrez d'abord la boîte à gants côté passager, appuyez sur les loquets de chaque côté et soulevez-la délicatement. Le couvercle du filtre de climatisation sera alors visible à l'intérieur.

Ensuite, appuyez sur le loquet situé à gauche ou à droite du couvercle du filtre à air pour l'ouvrir. Notez que sur certains véhicules, le couvercle ne s'ouvre pas en ligne droite, mais en le poussant vers la gauche. Ouvrez le couvercle pour retirer le filtre à air.

Si vous constatez que le filtre est encrassé, a changé de couleur ou dégage une odeur désagréable, c'est le signe qu'il est temps de le remplacer. Vous trouverez facilement des filtres de climatisation dans les magasins de pièces automobiles ou sur les plateformes de vente en ligne.

Si vous n'êtes pas sûr de vous, un mécanicien professionnel ou un vendeur de pièces détachées peut vous aider à remplacer le filtre rapidement et à moindre coût. Certains magasins proposent même l'installation gratuite si vous achetez le produit directement chez eux.

Outre le changement du filtre, il est tout aussi important de nettoyer le système de ventilation et le serpentin de l'évaporateur, où la saleté, les bactéries et les moisissures peuvent s'accumuler au fil du temps. De nombreuses entreprises proposent aujourd'hui des sprays nettoyants spécifiques pour climatiseurs, munis d'un tuyau flexible permettant d'injecter la solution nettoyante au cœur des conduits et des gaines du système.

Avant utilisation, vous devez retirer le filtre du climatiseur et vérifier soigneusement les trous d'évacuation des condensats (généralement situés près de la zone de l'évaporateur) pour vous assurer qu'ils ne sont pas obstrués.

Ensuite, suivez les instructions du fabricant du pulvérisateur pour assurer une répartition homogène de la solution dans tout le système. En général, la solution met environ 15 à 20 minutes à agir, comme le recommande Liqui Moly, une des marques les plus réputées dans ce domaine. Toutefois, ce temps d'attente peut varier selon le type de solution utilisée.

Une fois la solution appliquée, allumez le ventilateur (et non le climatiseur) pendant environ 10 minutes pour aider à sécher complètement la surface de l'évaporateur, empêchant ainsi le retour des moisissures et des odeurs.

Quand faut-il nettoyer ses conduits d'aération et quand faut-il faire appel à un professionnel ?

Il n'existe pas de fréquence fixe pour le nettoyage des bouches d'aération à l'aide d'un vaporisateur, car cela dépend de l'environnement d'utilisation et de la fréquence d'utilisation de la climatisation. Par temps chaud et humide, ou lorsque le véhicule circule fréquemment dans un environnement poussiéreux, des moisissures et des bactéries peuvent se développer plus rapidement dans les conduits d'aération.

L'un des signes les plus courants est une odeur de renfermé persistante dans la voiture, surtout lorsque vous allumez la climatisation. Avant même d'envisager d'emmener votre voiture au garage, vous pouvez essayer une astuce simple : mettez le chauffage à fond pendant quelques minutes. La chaleur élevée permettra de sécher les serpentins de l'évaporateur et d'éliminer toute odeur de renfermé.

Si l'odeur persiste, il est fort possible que le système soit fortement contaminé, ou pire encore, que le compresseur de climatisation soit défectueux, auquel cas il est nécessaire d'emmener la voiture au garage.

L'utilisation d'un produit nettoyant pour climatiseurs du commerce reste la solution la plus économique et la plus simple pour maintenir la propreté de votre système de ventilation. Toutefois, si vous n'êtes pas familiarisé avec les opérations techniques ou si vous soupçonnez un problème plus important, n'hésitez pas à faire appel à un garage qualifié.

Ici, le technicien peut effectuer un nettoyage en profondeur du système de climatisation à l'aide d'air comprimé haute pression, permettant d'éliminer complètement la saleté, les moisissures et les bactéries présentes à l'intérieur du système. Il peut également procéder à une inspection générale du système de climatisation, de l'évaporateur au compresseur en passant par le détendeur ; autant de pièces importantes dont la détérioration affecterait gravement les performances de refroidissement.