À quelle fréquence faut-il remplacer les pneus pour assurer la sécurité ?

Un pneu est considéré comme bon lorsqu'il offre une bonne traction, que le véhicule n'a jamais été remplacé ni réparé, qu'il ne perd pas en performance au freinage et qu'il offre une conduite fluide. Si le pneu est vérifié régulièrement et qu'il n'est ni usé, ni déformé, ni fissuré, ni bombé, et que le véhicule roule régulièrement sur des routes lisses, sans gravier ni bosses, le propriétaire peut être assuré qu'il n'est pas temps de le changer.

Les conducteurs doivent vérifier régulièrement quand remplacer ou réparer leurs pneus. (Photo d'illustration)

Durée de vie des pneus

Tout d'abord, des pneus usés ou endommagés affecteront la réactivité du véhicule, surtout sur les modèles plus anciens. Par exemple, le contrôle, la tenue de route et le freinage du véhicule ne seront pas aussi performants. Plus les pneus sont usés, plus le risque pour la sécurité est élevé, et même pour celle des autres véhicules circulant autour de vous.

Lorsqu'il est temps de remplacer les pneus, le propriétaire du véhicule doit faire appel à un spécialiste pour déterminer s'il est nécessaire de les remplacer. Les véhicules utilisés depuis 5 ans ou plus doivent être inspectés au moins une fois par an.

Chaque type de pneu a une durée de vie différente. Certains fabricants offrent des garanties allant jusqu'à 130 000 km ou plus.

Si les pneus du véhicule n'ont pas été remplacés dans les 10 ans suivant leur fabrication, les fabricants recommandent aux propriétaires de le faire immédiatement, qu'ils soient encore utilisables ou non ou qu'ils ne soient pas usés jusqu'à l'indice d'usure.

Les pneus sont un élément important qui influence la sécurité de conduite. (Illustration)

Quand faut-il changer les pneus de sa voiture ?

Il existe de nombreux signes et moyens de déterminer quand il est temps de changer les pneus. Vous trouverez ci-dessous quelques signes qui montrent qu'il est temps pour les conducteurs de le faire.

Observation visuelle

Si le pneu présente des signes d'usure tels que des bouchons de valve endommagés, une usure irrégulière de la bande de roulement, très faible et non nette, avec une bande de roulement de seulement 1,6 à 3 mm, cela signifie qu'il est usé et doit être remplacé. Certains pneus sont dotés de petits indicateurs d'usure situés entre les rainures. Lorsqu'ils sont visibles, il est temps de remplacer le pneu.

Les flancs du pneu sont l'endroit où la pression est la plus élevée lorsque tout le poids du véhicule appuie sur la route et que l'air est poussé des deux côtés de la roue. Si les flancs du pneu sont crevés ou ont subi un choc violent, ou présentent des coupures ou des rayures dues à un contact prolongé avec la route, le pneu doit être remplacé ou réparé correctement avant que les perforations ou les coupures ne deviennent plus profondes.

Si le pneu est bombé, pelé ou déformé, cela signifie qu'il y a eu une modification de sa structure interne. Si le pneu présente des trous d'environ 6 mm de diamètre et que la pièce de frein en contact avec la roue est endommagée ou déformée, le propriétaire du véhicule doit changer le pneu rapidement pour éviter une explosion pendant la conduite.

En fonction du temps et du climat

La durée de vie d'un pneu de voiture est généralement de 5 ans. Après 5 ans, il est donc conseillé de le remplacer et de le vérifier une fois par an. Pour une voiture de près de 10 ans, même si elle fonctionne encore bien et que le pneu ne présente aucun signe de dommage ou que la bande de roulement n'atteint pas le niveau d'usure, il est conseillé de le vérifier, car il peut présenter des problèmes de vieillissement ou structurels difficiles à détecter à l'œil nu.

Les véhicules se déplacent souvent dans des climats difficiles : soleil intense, pluie humide, températures élevées sur la route et dans l'air ou neige et glace. Les propriétaires de véhicules doivent donc faire attention au remplacement des pneus, car les pneus sont souvent exposés à l'huile, à la graisse et aux produits chimiques qui peuvent facilement endommager le caoutchouc.

Sentiment du conducteur

Si vous constatez un bruit inhabituel ou des vibrations au volant, ou si la voiture ne fonctionne pas correctement, pensez immédiatement à un pneu endommagé ou crevé. Rendez-vous au garage le plus proche pour faire réparer ou remplacer le pneu.

Mesurer avec des outils

Une autre solution consiste à utiliser un outil spécialisé pour mesurer la profondeur des sculptures des pneus. Si la profondeur des sculptures est inférieure à 3 mm, il est temps de changer de pneu.