« Diagnostiquer » la consommation de carburant d'une voiture
(Baonghean.vn) - Après une certaine période d'utilisation, les voitures peuvent rencontrer des problèmes entraînant une consommation de carburant anormale. Dans ce cas, les conducteurs doivent diagnostiquer correctement le problème afin de pouvoir mettre en place un plan de traitement rapide.
Erreur du capteur de température du liquide de refroidissement
Le capteur de température du liquide de refroidissement est monté sur le côté du moteur, en contact direct avec le liquide de refroidissement, et est constitué de résistances. En cas de défaillance, le capteur affiche une erreur inférieure à la température réelle.
Par conséquent, l'ECU enregistre que le moteur est froid alors qu'il est en réalité chaud, ce qui entraîne une suralimentation en carburant. Si cette situation persiste, le véhicule gaspille du carburant.
Cela fait longtemps que je n'ai pas changé l'huile moteur
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Si vous oubliez de vidanger l'huile moteur pendant une longue période, son pouvoir lubrifiant diminue, ce qui entraîne des frottements accrus lorsque le moteur tourne et une surchauffe. Votre voiture consommera alors plus d'essence que d'habitude.
Faible taux de compression
Le processus de combustion et les performances du moteur dépendent fortement de la pression en fin de compression. Un fonctionnement intensif entraîne l'usure des segments de piston et des soupapes, créant des jeux. La pression de compression n'est pas garantie, et le moteur consomme du carburant. Pour les véhicules ayant parcouru 160 000 km (soit 8 ans d'utilisation), la consommation de carburant peut augmenter considérablement en raison d'un taux de compression insuffisant.
Filtrer l'air sale
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Un filtre à air sale entrave le fonctionnement normal du moteur et augmente la consommation de carburant. Il faut vérifier et nettoyer le filtre à air périodiquement tous les 3 à 6 mois.
Drain bouché
Toute obstruction du système d'échappement augmente la pression d'échappement, augmentant ainsi la consommation de carburant. Si l'obstruction est due à un tuyau déformé ou plié suite à une collision, il faut le remettre en état.
En cas d'obstruction du catalyseur, utilisez un testeur de pression différentielle pour vérifier la différence de pression entre l'admission et l'échappement au ralenti. Si cette différence diminue, cela signifie que le catalyseur est obstrué.
Patinage de l'embrayage ou convertisseur de couple hydraulique
Un embrayage qui patine sur une transmission manuelle ou un verrouillage inefficace sur une transmission automatique augmentent les pertes de refroidissement, ce qui entraîne un gaspillage de puissance moteur.
Faible pression des pneus
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Une pression de pneu trop basse entraîne une usure des deux côtés du pneu, car il n'est en contact avec la route que par deux côtés, ce qui entraîne une augmentation de la consommation de carburant due à une résistance au roulement élevée. Selon les estimations, une pression de pneu inférieure d'environ 3 PSI (1 kg/cm² = 14,22 PSI) à la norme entraîne une surconsommation de carburant de 1 à 2 %. De plus, une pression de pneu trop basse réduit la durée de vie du pneu de 10 à 15 %.
Bougies d'allumage usées ou sales
Des bougies usées ou sales augmentent les ratés d'allumage, les ratés d'allumage ou la combustion incomplète. Les bougies en platine ou en iridium ont une durée de vie moyenne d'environ 160 000 km. Cependant, leurs performances se dégradent en cas de contamination.
Pour résoudre ce problème, retirez les électrodes, vérifiez-les et nettoyez-les si nécessaire. Réglez l'écartement des électrodes selon les recommandations du fabricant. Si nécessaire, remplacez les bougies.
Habitudes des conducteurs
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Outre les raisons techniques, les mauvaises habitudes du conducteur affectent également la consommation de carburant du véhicule ; telles que : les accélérations et décélérations soudaines provoquant une consommation de carburant 4 à 5 fois supérieure, le transport de charges trop lourdes sur le véhicule, le fait de ne pas éteindre les appareils lorsqu'ils ne sont pas nécessaires, l'oubli d'éteindre le climatiseur lorsqu'on utilise l'air naturel, etc.
Ngoc Anh
(Synthétique)
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