« Diagnostiquer » les voitures grâce à l'état des bougies d'allumage

1. Bougie d'allumage jaune brunâtre

Une bougie d'allumage jaune-brun indique que le moteur fonctionne normalement, que le rapport carburant/air est conforme aux normes techniques et que les composants mécaniques sont stables.

Si vous remplacez des bougies, utilisez des bougies ayant la même plage thermique (avec un isolant céramique de même longueur). Les bougies à plage thermique plus longue chauffent davantage, tandis que les bougies à plage thermique plus courte chauffent moins.

2. Bougie d'allumage blanche

Ce problème survient sur de nombreux modèles de voitures, indiquant une surchauffe du moteur. Il peut être dû à une bougie d'allumage inadaptée (plage de température trop importante), à ​​un indice d'octane trop bas, à un calage de l'allumage inadéquat, à un système de refroidissement endommagé ou à un manque d'essence (excès d'air).

Dans ce cas, il faut rechercher la cause et la réparer en essayant de remplacer la bougie, de régler les systèmes associés...

3. Bougie noire et sèche

Si vous constatez que les bougies sont noires, il est probable que le moteur tourne en mode trop riche (excès d'essence) ou que le moteur tourne trop au ralenti. Pour les modèles qui produisent également de la fumée noire à l'échappement, c'est précisément parce que le moteur consomme trop d'essence.

Ce phénomène peut avoir plusieurs causes, telles qu'un filtre à air encrassé provoquant un colmatage et une alimentation en air insuffisante pour atteindre le mélange standard, un carburateur défectueux, un starter bloqué ou une bougie d'allumage défectueuse qui ne brûle pas tout le mélange. Avant de remplacer la bougie, il est nécessaire de régler le mélange d'air, de nettoyer le filtre à air et le starter.

4. La bougie négative est très usée.

Cela se produit parce que la bougie d’allumage est affectée par les effets des additifs contenus dans l’essence et l’huile moteur.

Lorsque la condition ci-dessus se produit, le moteur perdra de l'énergie, en particulier lors de l'accélération, car l'écart d'allumage entre les deux électrodes de la bougie d'allumage est important, ce qui entraîne une mauvaise tension d'allumage, le véhiculea également du mal à démarrer ; vous devriez remplacer les bougies.

5. Les bougies d'allumage ont un grand écartement

Si le conducteur utilise la bougie trop longtemps sans la remplacer, le processus d'allumage usera l'électrode centrale, augmentera l'écartement des étincelles et réduira la capacité d'allumage de la bougie, entraînant une baisse de puissance du moteur. Dans ce cas, il est nécessaire de remplacer la bougie pour améliorer les performances du moteur.

6. Bougie d'allumage avec embout en céramique cassé

Cela est principalement dû à un impact mécanique, notamment une chute de la bougie ou une charge importante sur son pôle central suite à une mauvaise utilisation. Une utilisation prolongée peut également entraîner la formation de dépôts sur l'embout en céramique et le pôle central, et la rouille de ce dernier.

Un tel état de bougie d'allumage entraînera une perte d'allumage, un allumage tardif par rapport au calage de l'injection de carburant, réduisant ainsi la puissance du moteur.

7. Fusion de l'électrode de la bougie d'allumage

Dans ce cas, la bougie fondra localement au centre ou complètement, et l'embout en céramique sera piqué ou fissuré. Ce phénomène est dû à un allumage automatique provoquant une surchauffe, à une plage de température inappropriée de la bougie, ou à d'autres causes telles que des résidus combustibles dans la chambre de combustion, une bobine ou une soupape endommagée, ou encore une mauvaise qualité du carburant.provoquant des ratés d'allumage et réduisant la puissance du moteur.

Dans ce cas, vérifiez la bobine, le moteur, le rapport carburant et remplacez les bougies d'allumage.

8. Pôles de bougie fondus

Si la bougie d'allumage est fondue des deux côtés et présente des corps étrangers sur l'un d'eux, cela est dû à une surchauffe due à un auto-allumage. Un pré-allumage, une bobine ou une soupape endommagée, une essence de mauvaise qualité ou des dépôts combustibles dans la chambre de combustion peuvent également être à l'origine de ce phénomène.

Cette condition entraînera une perte d'allumage et une réduction de la puissance du moteur, ce qui endommagera le moteur du véhicule. Il est nécessaire de vérifier le moteur, la qualité du carburant et la bobine d'allumage avant de remplacer les bougies.