« Diagnostiquer » les voitures grâce à l'état des bougies d'allumage

1. Bougie d'allumage jaune brunâtre

Une bougie d'allumage de couleur jaune-brun indique que le moteur fonctionne normalement, que le rapport carburant/air est conforme aux normes techniques et que les composants mécaniques sont stables.

Si vous remplacez une bougie d'allumage, sa plage thermique devrait être similaire (avec la même longueur d'isolant en céramique). Une plage thermique plus longue rend la bougie plus chaude, tandis qu'une plage thermique plus courte la rend plus froide.

2. Bougie d'allumage blanche

Ce problème survient sur de nombreux modèles de voitures, indiquant une surchauffe du moteur. Il peut être dû à des bougies d'allumage inadaptées (plage de température trop importante), à ​​un indice d'octane trop bas, à un calage de l'allumage inadéquat, à un système de refroidissement endommagé ou à un manque d'essence (excès d'air).

Dans ce cas, il est nécessaire de rechercher la cause et de la réparer en essayant de remplacer la bougie, de régler les systèmes associés...

3. Bougie noire et sèche

Si vous constatez que les bougies sont noires, il est probable que le moteur tourne en mode trop riche (excès d'essence) ou que le véhicule tourne trop au ralenti. Si de la fumée noire s'échappe du pot d'échappement, cela signifie que le moteur tourne avec trop d'essence.

Ce phénomène peut avoir plusieurs causes, telles qu'un filtre à air encrassé provoquant un colmatage et une alimentation en air insuffisante pour atteindre le mélange standard, un carburateur cassé, un papillon d'air bloqué, une bougie d'allumage faible empêchant la combustion complète du mélange. Avant de remplacer la bougie, il est nécessaire de régler le mélange d'air, de nettoyer le filtre à air et le papillon d'air.

4. La bougie négative est très usée.

Cela se produit parce que la bougie d’allumage est affectée par les additifs contenus dans l’essence et l’huile moteur.

Lorsque la condition ci-dessus se produit, le moteur perdra de l'énergie, en particulier lors de l'accélération, car l'écart d'allumage entre les deux électrodes de la bougie d'allumage est important, ce qui entraîne une mauvaise tension d'allumage, le véhiculea également du mal à démarrer ; vous devriez remplacer les bougies.

5. Les bougies d'allumage ont un grand écartement des étincelles

Si le conducteur utilise la bougie trop longtemps sans la remplacer, le processus d'allumage usera l'électrode centrale, augmentera l'écartement des étincelles et réduira la capacité d'allumage de la bougie, entraînant une baisse de puissance du moteur. Dans ce cas, il est conseillé de remplacer la bougie pour améliorer les performances du moteur.

6. Bougie d'allumage avec embout en céramique cassé

Cela est principalement dû à un impact mécanique, notamment une chute de la bougie ou une charge importante sur son pôle central suite à une mauvaise utilisation. Une utilisation prolongée peut également entraîner la formation de dépôts sur la pointe en céramique et le pôle central, et la rouille de ce dernier.

Un tel état de la bougie d'allumage entraînera des ratés d'allumage, un allumage tardif par rapport au calage de l'injection de carburant, réduisant ainsi la puissance du moteur.

7. Fusion de l'électrode de la bougie d'allumage

Dans ce cas, la bougie d'allumage fondra partiellement ou totalement, et l'embout en céramique sera piqué ou fissuré. Ce phénomène peut être dû à un allumage automatique provoquant une surchauffe, à une plage de température inappropriée de la bougie, ou à d'autres causes telles que des dépôts combustibles dans la chambre de combustion, une bobine ou une soupape endommagée, ou encore à une mauvaise qualité du carburant.provoquant des ratés d'allumage qui réduisent la puissance du moteur.

Dans ce cas, vérifiez la bobine, le moteur, le rapport carburant et remplacez les bougies d'allumage.

8. Bornes de bougie fondues

Lorsque les deux pôles d'une bougie sont fondus et que des corps étrangers s'y accumulent, cela est dû à une surchauffe due à un auto-allumage. Un pré-allumage, une bobine ou une soupape endommagée, une essence de mauvaise qualité ou des dépôts combustibles dans la chambre de combustion peuvent également être à l'origine de ce phénomène.

Cette condition entraînera une perte d'allumage et une réduction de la puissance du moteur, ce qui endommagera le moteur du véhicule. Il est nécessaire de vérifier le moteur, la qualité du carburant et la bobine d'allumage avant de remplacer la bougie.