Système d'électricité et d'éclairage inadéquat dans la ville de Vinh

(Baonghean) - À Vinh, de nombreuses rues et ruelles principales sont actuellement jonchées de poteaux électriques. De plus, bien qu'elles aient été identifiées, de nombreuses routes ne sont toujours pas éclairées. Ce sont des problèmes que les habitants de la ville ont signalés à maintes reprises et qui espèrent des solutions rapides pour garantir la sécurité routière et la convivialité urbaine.

Poteau électrique « piège »

Selon les statistiques, le quartier de Le Loi est un quartier où de nombreux poteaux électriques sont implantés au milieu des ruelles, ce qui représente un risque potentiel pour la sécurité routière. Par exemple, au numéro 2 de la ruelle de la rue Ly Thuong Kiet, à l'intersection avec la rue Chu Van An, on peut facilement apercevoir un poteau électrique situé presque au milieu de la ruelle.

M. Nguyen Van The, un groupe d'élèves de 4e du quartier Le Loi, a expliqué que l'allée 2 avait été élargie en 2012 et que, depuis, ce poteau électrique se trouvait juste au bord de la chaussée. « Les habitants du quartier ont demandé aux niveaux et secteurs concernés d'élaborer un plan pour le déplacer afin de rendre la chaussée plus dégagée et de faciliter la circulation des véhicules », a déclaré M. The.

Un poteau électrique est situé presque au milieu de la rue Truong Tien, à l'intersection avec la rue Minh Khai dans le quartier de Hung Binh, dans la ville de Vinh.

Dans le quartier de Le Loi, il y a aussi des poteaux électriques qui agissent comme des « pièges » sur la route, comme un poteau au début de la voie 35 de la rue Le Lai, deux poteaux à la voie 54 de la rue Chu Van An… Les électeurs du quartier de Le Loi ont adressé à plusieurs reprises des pétitions à tous les niveaux pour qu'ils s'attaquent à ce problème, mais jusqu'à présent, la résolution a été très lente.

Selon les informations du Comité populaire du quartier de Le Loi, jusqu'à présent, le quartier a déplacé 5 poteaux électriques de cette manière, dont en 2015, un poteau a été déplacé selon le principe que le quartier a pris en charge le coût d'achat des poteaux et que la population a contribué au reste.

M. Thai Giap Vinh, président du comité populaire du quartier de Le Loi, a déclaré : « Le coût moyen de déplacement d'un poteau électrique est d'environ 15 millions de VND. Il s'agit d'une somme importante pour la localité et pour la population, car le nombre de poteaux électriques situés sur la route est relativement important. Par conséquent, la ville de Vinh et le secteur de l'électricité ont mis en place des plans de soutien spécifiques pour la localité afin de résoudre ce problème. »

Au milieu de la rue Truong Tien, quartier Hung Binh, à l'intersection avec la rue Nguyen Thi Minh Khai, ou à la rue To Ba Ngoc, juste au virage devant la maison numéro 6, il y a des poteaux électriques dressés au milieu de la rue...

M. Ho Viet Thanh, vice-président du Comité populaire du quartier de Hung Binh, a déclaré : Sur la base des opinions de la population ainsi que de l'enquête du quartier, la localité a envoyé un document au Comité populaire de la ville de Vinh et à la compagnie d'électricité de la ville de Vinh demandant de calculer la relocalisation appropriée des poteaux électriques.

Et voici un poteau électrique situé juste sur la rue Ngo Duc Ke.

Non seulement dans les quartiers ci-dessus, mais aussi dans de nombreux quartiers et communes de la ville de Vinh, selon les statistiques, il y a de nombreux poteaux électriques posés sur la route, ce qui présente un grand risque de provoquer une insécurité routière.

Selon le Département de l'urbanisme du Comité populaire de la ville de Vinh, l'ancien système de poteaux électriques était adapté à la situation actuelle du trafic. Cependant, en raison des travaux de déblaiement du site nécessaires à la mise en œuvre de projets d'extension des voies de circulation et de travaux d'infrastructures techniques, le déplacement des poteaux électriques dans la zone nécessitant un déblaiement n'a pas été effectué, ce qui a conduit à leur existence.

De nombreuses routes n’ont pas d’éclairage.

Selon les habitants, de nombreuses routes de la commune de Hung Loc, bien que nommées, ne sont pas équipées d'éclairage public. La rue Tran Minh Tong, longue de 1,2 km et traversant de nombreux hameaux de la commune, en est un exemple.

M. Nguyen Van Thang, chef du hameau de Ngu Loc, traversé par cette route, a déclaré que le trafic augmentait, mais que la route n'était pas alimentée en électricité, ce qui la rendait très dangereuse. À l'intersection des rues Tran Minh Tong et Dang Nhu Mai, de nombreux accidents de la circulation se sont produits. « Lors des réunions avec les électeurs du Conseil populaire, notre hameau a proposé d'installer des lampadaires sur cette route, mais cette proposition n'a pas encore été mise en œuvre. »

Dans la commune de Hung Loc, en plus de la rue Tran Minh Tong, selon les statistiques des responsables urbains, le Comité populaire de la commune a également les rues Tran Khanh Du, Tran Thanh Tong et Chu Trac qui ne sont toujours pas éclairées.

La rue Tran Minh Tong, commune de Hung Loc, n'a toujours pas d'éclairage public.

M. Hoang Minh Thi, responsable urbain du Comité populaire de la commune de Hung Loc, a déclaré : « Les routes mentionnées sont gérées par la ville. Par conséquent, la commune a formulé des recommandations au Comité populaire de la ville de Vinh, mais elles n'ont été mises en œuvre qu'à titre indicatif, alors que la population a demandé à plusieurs reprises au gouvernement local d'installer un éclairage pour garantir la sécurité routière et l'ordre urbain. »

Dans le document résumant les opinions des électeurs, des délégations et du Comité du Front de la Patrie de la ville de Vinh avant la 12e session du 20e Conseil populaire de la ville, l'éclairage des routes nommées était un problème que les électeurs de nombreux quartiers et communes ont signalé et ont demandé à la ville d'y prêter attention et de le traiter.

Par exemple, les électeurs du quartier de Hung Binh ont tous demandé l'installation d'un système d'éclairage pour la rue Nguyen Tien Tai. Les électeurs du quartier de Quang Trung ont signalé que le tronçon de la rue Le Khoi reliant la rue Phan Chau Trinh à la rue Nguyen Thai Hoc n'est pas éclairé.

Les électeurs du quartier de Hung Dung ont proposé d'investir dans l'éclairage des rues Ham Nghi, Nguyen Viet Xuan et Phan Cong Tich. De même, dans le quartier de Cua Nam, ils ont également proposé que la ville installe un système d'éclairage sur la rue Pham Hong Thai, dans le bloc 6A.

Problèmes de ressources d'investissement

Concernant les lacunes du système électrique, y compris les poteaux électriques situés sur la chaussée et dans les ruelles, le Comité populaire de la ville de Vinh a publié en 2014 une dépêche officielle sur la gestion des lacunes du système électrique dans les quartiers et les communes.

Cela comprend la mission des comités populaires des quartiers et des communes de réexaminer et de coordonner avec le secteur de l'électricité l'élaboration d'un plan visant à résoudre les problèmes dans leurs zones à partir du capital d'investissement de base de construction des quartiers et des communes pour 2015. Cependant, les budgets actuels de la ville ainsi que des quartiers et des communes sont limités et la plupart des problèmes n'ont pas encore été résolus.

Face à cette situation, le 8 janvier 2016, le Comité populaire de la ville de Vinh a publié un avis signé par le président du Comité populaire de la ville de Vinh, Nguyen Hoai An, chargeant le Conseil de gestion du projet d'investissement et de construction de Vinh (PMU) de mettre en œuvre l'investissement et la construction du projet : Déplacement des poteaux électriques basse tension sur la chaussée de la ville de Vinh.

Dans un contexte de ressources limitées, la ville de Vinh privilégie l'installation d'éclairage sur les axes centraux et principaux avant d'investir pour amener les gens vers les périphéries.

En conséquence, le Comité de gestion du projet est chargé de coordonner avec les départements, branches, unités et comités populaires concernés des quartiers et des communes afin de finaliser rapidement les documents et les procédures conformément aux processus et aux réglementations, en garantissant la qualité et l'avancement des travaux, afin de les soumettre aux autorités compétentes pour approbation et achèvement avant le 15 mars 2016. En outre, le Département des finances et de la planification conseille au Comité populaire de la ville d'organiser le capital pour les investissements dans la construction.

Concernant le système d'éclairage sur de nombreuses routes nommées qui n'ont pas été construites, M. Nguyen Quoc Thang, chef du département de gestion urbaine du comité populaire de la ville de Vinh, a déclaré qu'il existe de nombreuses raisons pour lesquelles les routes nommées n'ont pas été installées avec des systèmes d'éclairage, y compris certaines routes qui n'ont pas été dégagées, de sorte qu'il n'y a pas de place pour installer des poteaux d'éclairage.

Cependant, la principale raison reste le manque de ressources pour résoudre ce problème. Par conséquent, compte tenu des ressources disponibles, la ville de Vinh privilégie les investissements dans les axes centraux et principaux avant d'investir dans les banlieues.

« Actuellement, la ville encourage les gens à investir dans des ampoules d'éclairage fixées aux poteaux électriques basse tension et traitera les procédures pour que les gens puissent connecter l'électricité pour éclairer les rues afin d'assurer la sécurité routière et l'ordre urbain en attendant le financement pour construire un éclairage standard », a déclaré M. Thang./.

Nhat Le