(Baonghean.vn) - TLa situation d'arrêt et de stationnement aléatoire des véhicules, qui provoque des troubles dans la sécurité routière ainsi que dans la beauté de la ville dans certaines rues centrales de la ville de Vinh, a atteint un niveau alarmant et doit être rapidement corrigée.
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Il n’est pas difficile de voir des images comme celle-ci dans les rues principales telles que Nguyen Thi Minh Khai, Le Hong Phong, Nguyen Van Cu, Ho Tung Mau. |
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Voitures garées en désordre. Voitures en haut, voitures en bas, du trottoir à la rue, sans respecter les règles. |
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Malgré les panneaux d'interdiction de stationnement sur les chantiers. |
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Les voitures se garent de telle manière qu'elles ne se soucient de rien, elles se garent où elles veulent... Elles se garent dans la rue, sur le trottoir, bloquant les magasins, devant les maisons, même devant les ruelles, obligeant les autres véhicules à faire le tour pour les éviter, obligeant les piétons à sortir dans la rue, ou les propriétaires incapables de conduire leur voiture dans leur maison. |
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Ces pratiques de stationnement « laides » font que les gens se sentent mal à l’aise envers les propriétaires de voitures. |
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Le Code de la route interdit strictement aux conducteurs de s'arrêter ou de stationner dans des endroits tels que : sur le côté gauche du sens de la marche, aux arrêts de bus, sur le trottoir pour les piétons, devant le portail et à moins de 5 m de part et d'autre du portail latéral d'une agence... |
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Pour les conducteurs de voitures et de véhicules similaires, l'amende est de 100 000 à 200 000 VND en cas d'infraction. |
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Arrêter le véhicule non près du trottoir ou du bord de la route, sur le côté droit de la route dans le sens de la marche, ou la roue la plus proche est à plus de 0,25 mètre du trottoir ou du bord de la route... |
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Se garer est une question mineure, mais son impact est considérable. Se garer de manière anarchique et arbitraire nuit non seulement à la beauté urbaine, mais présente également un risque d'accident. Par conséquent, dans la circulation, chacun doit développer le sens de l'arrêt et du stationnement de manière civilisée, en évitant de gêner les autres. Ainsi, il est possible de contribuer à l'édification d'une culture de la circulation et d'une civilisation urbaine plus large. |
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