Un capitaine chinois arrêté pour contrebande de carburant

Le 13 août, l'Agence de police d'enquête du ministère de la Sécurité publique a émis un ordre de détention temporaire de 10 personnes dans l'affaire de contrebande de plus de 1 000 tonnes d'essence A92 dans la zone côtière bordant Nam Dinh et Thanh Hoa.

Parmi eux, il y a deux accusés chinois : Chen Xing Chun (capitaine) et Long Guang Kun (ingénieur en chef) du navire Giang Chau 1.

Photo d'illustration.

Les autres accusés sont : Hoang Bien Cuong, Nguyen Dinh Ty (capitaine et ingénieur en chef du navire Minh Chau 08 ; Le Van Lam et Nguyen The Thanh (capitaine et ingénieur en chef du navire Hoang Son 09) ; Nguyen Ngoc Thach, Ngo Van Chung (capitaine et ingénieur en chef du navire Hoang Son 02) ; Khieu Van Anh, Nguyen Trong Dang (employés de la société Hoang Son).

Le 27 juillet, Aviation Petroleum One Member Co., Ltd. a ouvert une déclaration de réexportation pour 1 350 tonnes d'essence A92 à destination de Hong Phat Co., Ltd., Chine.

Ensuite, le navire Giang Chau 1 a accosté au port de Vung Ang, Ha Tinh pour recevoir l'essence mentionnée ci-dessus pour la réexportation vers le port de Fangcheng, en Chine.

Le matin du 28 juillet, le navire Giang Chau 1 a quitté le port de Vung Ang et est entré dans la zone maritime.Thanh Hoa,MâleDestiné à revendre l'essence susmentionnée aux navires vietnamiens.MâleAlors que ce navire vendait de l'essence, il a été pris en flagrant délit par les autorités.

Selon LDO-M