Ce n'est pas la mer bleue qui est en cause.

(Baonghean) – Depuis quelques jours, le débat fait rage quant à l'opportunité de supprimer les plaques d'immatriculation vertes et rouges afin d'uniformiser la couleur des plaques pour les véhicules publics et privés. Le débat semble toujours d'actualité, aucun camp ne l'emportant, et les deux parties présentent des arguments valables.

Cette histoire remonte en réalité à plusieurs années, mais elle a récemment refait surface suite à l'intervention d'un responsable de la province de Lao Cai lors de la Conférence nationale sur la sécurité routière de 2016. Ce responsable a soutenu que si tous les véhicules en circulation portaient des plaques d'immatriculation de la même couleur, cela permettrait d'éliminer les inégalités dans le traitement des infractions routières.

Malgré le panneau « Sens interdit », le conducteur du véhicule gouvernemental a pénétré sans vergogne dans la zone. (Image d'illustration : Internet)

Cette opinion n'est pas sans fondement. Il est vrai que les conducteurs de véhicules immatriculés avec des plaques bleues ou rouges qui enfreignent le code de la route sont souvent moins sanctionnés par les autorités (police routière, contrôleurs) que ceux qui commettent la même infraction avec des véhicules immatriculés avec des plaques blanches. Un policier de la route ayant exercé pendant de nombreuses années au sein du département de la police routière de la province de Nghệ An a déclaré que les agents de la police routière hésitent parfois à prendre de telles mesures.

La raison est simple : les conducteurs de véhicules immatriculés en bleu sont souvent des fonctionnaires et des agents de la fonction publique bénéficiant d’un vaste réseau, et sollicitent fréquemment des faveurs. Certains affichent même une attitude condescendante envers les forces de l’ordre. Certes, certains conducteurs et passagers de véhicules à plaques bleues ou rouges font preuve de dignité et respectent scrupuleusement le code de la route, mais nombreux sont ceux qui considèrent ces plaques comme un laissez-passer. Sur la route, ils se prennent pour les personnes les plus puissantes au monde.

Face à cette situation, de nombreux avis (y compris de la part de certains agents de la police routière) suggèrent que l'idéal serait que les véhicules, publics comme privés, aient des plaques d'immatriculation de la même couleur. Ce n'est qu'ainsi que l'égalité sur les routes serait atteinte. Tout véhicule en infraction devrait être verbalisé, quel que soit son propriétaire !

Ce n'est pas tout à fait vrai ! La distinction établie de longue date entre les couleurs des plaques d'immatriculation des véhicules gouvernementaux, militaires et privés facilite la gestion du trafic. Notamment pour le contrôle aisé des fonctionnaires utilisant des véhicules de fonction. Par exemple, aux abords des temples, des pagodes ou d'autres lieux sensibles, un fonctionnaire oserait-il y circuler avec une plaque bleue ou rouge ? Sans compter que la suppression des couleurs de plaques pourrait entraîner d'autres conséquences négatives. De plus, même avec une seule couleur, de nombreux fonctionnaires trouveraient toujours des moyens d'échapper aux sanctions des autorités s'ils le souhaitaient !

Selon un expert en la matière : « La réglementation des couleurs des plaques d’immatriculation n’a pas pour but de classer les véhicules en prioritaires ou non prioritaires. À l’exception des véhicules ayant des missions spécifiques sur la route, tels que les camions de pompiers, les ambulances, les véhicules d’entretien des digues, les véhicules militaires et les véhicules de police en intervention d’urgence, qui bénéficient d’une priorité légale, tous les autres types de véhicules, quelle que soit la couleur de leur plaque d’immatriculation, sont traités de la même manière et doivent se conformer à la loi. »

De toute évidence, le problème n'est pas la couleur de la plaque d'immatriculation ; ce qui compte, c'est la sensibilisation des conducteurs aux règles de sécurité routière et la responsabilité de ceux qui traitent les infractions au code de la route.

Viet Long