Réticent à revenir

(Baonghean) - De retour dans leurs villes natales pour célébrer le Têt, ouvriers, employés, étudiants, fonctionnaires… reprennent le chemin des villes, des parcs industriels et des zones franches d'exportation pour travailler et étudier. Nous ne sommes que les 5 et 6 du Têt, mais des groupes de personnes font déjà la queue, debout ou assis, en foule, dans les gares ferroviaires, routières et sur la route nationale 1A pour acheter des billets ou prendre les bus Nord-Sud. Après le Têt, ils repartent pour commencer leur journée loin de leurs villes et de leurs familles.

Aux premiers jours de l'année du Cheval, le temps était sec et ensoleillé, mais le brouillard matinal couvrait encore la région, surtout sur les hautes terres. À 4 heures du matin, le klaxon d'un bus retentit au centre de la commune de Quynh Tan, dans le district de Quynh Luu. Chaque année, après le Têt, de nombreux enfants de la commune partent travailler dans le Sud et le Nord. Sacs à la main et sous le bras, Nguyen Thi Ut et ses enfants se dirent au revoir, les larmes aux yeux, comme s'ils ne voulaient pas se quitter. Le Thi Nga, la fille d'Ut, ouvrière dans le textile dans la zone franche de Linh Trung (district de Thu Duc, Hô-Chi-Minh-Ville), venait de rentrer chez elle pour célébrer le Têt le 28 du calendrier lunaire et devait partir pour le Sud. Elle avait été absente de chez elle pendant un an et, quelques jours plus tard, elle tomba malade, ce qui la rendit peu disponible pour rendre visite à sa famille. Mère et fille n'avaient pas fini de discuter qu'elles durent se dire au revoir. En voyant sa fille monter dans la voiture, Mme Ut fondit en larmes : « Je voudrais vraiment qu'elle reste à la maison, car elle est seule à l'étranger. Mais notre famille possède quelques hectares de rizières sèches, et travailler dur toute l'année ne suffit pas à nourrir ses proches, alors nous devons la laisser partir. »

Allez à la gare routière.

Tenant son jeune enfant et la main de sa femme en attendant le bus sur la route nationale 1A, M. Nguyen Van Hung, du quartier de Quynh Xuan, dans la ville de Hoang Mai, était triste comme s'il ne voulait pas lui dire au revoir. Travaillant comme ouvrier du bâtiment à Tan Uyen, dans la province de Binh Duong, son salaire était maigre ; chaque année, il ne prenait que quelques jours de congé pour rendre visite à sa femme et à ses enfants. L'enfant n'arrêtait pas de serrer le cou de son père. Mme Hoa (l'épouse de M. Hung) le caressait sans cesse, mais il ne le lâchait pas. Bégayant, Mme Hoa dit à son mari en larmes : « Tu vas là-bas pour te concentrer sur tes affaires. Ne suis pas de mauvais amis qui jouent, boivent et nous rendent tristes, mes enfants et moi. Sois tranquille et va en bonne santé. Reste à la maison avec tes parents, je m'occuperai des enfants. » M. Hung serra son enfant dans ses bras, l'embrassa sur tout le visage, puis serra fort la main de sa femme. Les larmes lui montèrent aux yeux, rendant la matinée de séparation encore plus touchante.

Dans les districts de Quynh Luu, Dien Chau, Yen Thanh… depuis de nombreuses années, le mouvement de travailleurs salariés vers le Sud est devenu très actif, notamment dans les parcs industriels et les zones franches d'exportation de Binh Duong et Dong Nai. Ainsi, à chaque Têt, des milliers de personnes quittent famille, épouse et enfants pour « partir vers le Sud » et gagner leur vie. Âgé de seulement 17 ans, Pham Minh Tai, de la commune de Dien An, à Dien Chau, a passé deux ans à galérer à Saïgon. Économisant sans compter toute l'année, il retourne rendre visite à ses parents et grands-parents à l'approche du Têt. Debout sur la route nationale 1A qui traverse le district de Dien Chau, prenant le bus avec ses amis, Tai confie : « Gagner de l'argent à l'étranger est très difficile, mon frère. Mais j'ai un faible niveau d'éducation et je n'ai pas de capital, alors comment puis-je gagner ma vie chez moi ? À chaque Têt, je suis très heureux de pouvoir rendre visite à ma famille de cette façon. » Après avoir dit cela, Tai prit quelques banh chung et des bonbons que sa mère lui avait donnés et les fourra dans son sac à dos. Le bus immatriculé à Saïgon arriva et se mit en route, transportant de nombreux enfants des régions pauvres vers le Sud pour gagner leur vie. Pères et mères se hâtèrent de tenir la main de leurs enfants, la voix pleine d'émotion, les conseils entrecoupés. Le temps du début de l'année était chaud et ensoleillé, mais pourquoi faisait-il si froid au cœur de ceux qui restaient et de ceux qui partaient ?

Sur la route nationale 1A, traversant les districts de Nghi Loc et de Dien Chau, et la ville de Hoang Mai, des milliers de personnes attendaient le bus. Cette année, de nombreuses compagnies de bus ayant opté pour des départs les jours pairs, le nombre de passagers a considérablement augmenté les jours impairs. M. Phan Van Le, habitant de la commune de Dien An, à Dien Chau, s'est exclamé avec impatience : « J'attends ici depuis le 4e jour du Têt, mais je n'ai toujours pas pris de bus. Inutile de préciser que le prix du billet est presque le double de celui de l'année dernière. J'ai pu rentrer chez moi pour le Têt pendant une semaine, mais il m'a fallu trois ou quatre jours pour revenir et repartir. » En attendant le bus, Mme Nguyen Thi Nhu, de la commune de Dien Bich, à Dien Chau, a profité de l'occasion pour se confier et conseiller les enfants. En raison de la situation économique difficile, chaque année, lorsqu'elle retourne travailler à Hô-Chi-Minh-Ville, elle doit prendre un bus longue distance. « Où puis-je trouver l'argent pour prendre le train ou l'avion ? Aller-retour coûte près de quelques millions de VND », a expliqué Mme Nhu.

Les bus Nord-Sud sont bondés de passagers, envahissant les allées. En temps normal, même si les conducteurs invitent les gens d'une voix rauque, personne ne les prend. Mais maintenant que les passagers sont complets, les compagnies de bus sont très fières de leurs prix. M. Nguyen Duc Nam, de la commune de Quynh Thach, district de Quynh Luu, a déclaré : « Comme les travailleurs travaillent principalement dans le Sud et les Hauts Plateaux du Centre, les bus circulent actuellement bondés. » Malgré des prix exorbitants pour les bus couchettes, tous les billets sont vendus à l'avance, tandis que les bus assis, bien que moins chers, regorgent de « sièges supplémentaires », ce qui rend les allées bondées.

À la gare, le train était bondé, les rangées de sièges d'attente étant pleines. M. Hoang Anh Tuan, un passager attendant à la gare de Vinh pour acheter ses billets, a déclaré : « Nous sommes debout depuis ce matin, mais ma femme et moi n'avons toujours pas acheté de billets. Chaque année, à cette période, les billets sont tous vendus. » Comme les années précédentes, les trains pour le Nord étaient presque vides, tandis que ceux pour le Sud étaient toujours bondés.

Après le Têt Giap Ngo, les bus et les trains longue distance, comme les compagnies aériennes, affichent complet. Femme d'affaires, Mme Nguyen Thi Ngoc Ha, du district de Nam Dan, a eu du mal à acheter un billet Jetstar Pacific pour Hô-Chi-Minh-Ville pour 2,9 millions de VND, faute d'avoir réservé ses billets à l'avance. À l'aéroport de Vinh, les passagers faisaient la queue pour s'enregistrer et attendre leur vol. M. Nguyen Van Dung, fonctionnaire du district 1 de Hô-Chi-Minh-Ville, a déclaré : « En raison d'horaires irréguliers, je n'ai pas réservé de billet aller-retour pour mon retour. Ces derniers jours, j'ai donc dû appeler des amis pour acheter un billet plus tôt. »

Chaque année, après les journées de rassemblement pour célébrer le Têt en famille et entre voisins, les enfants de Nghe An quittent leur ville natale pour travailler loin, à l'étranger. Le retour au pays pour célébrer le Têt est aussi difficile que le retour au travail. Mais dans l'atmosphère joyeuse de la nouvelle année, chacun se serre la main, sourit et se souhaite de bonnes choses. Et dans les bagages des enfants loin de chez eux, quelques banh chung et des cadeaux du Têt à offrir à leurs amis et collègues sont indispensables.

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