Le ministère des Finances rejette la proposition d'exonérer les autobus à impériale de la taxe d'importation

La proposition d'exonérer de taxe d'importation les bus à impériale desservant les touristes par certaines entreprises vient d'être rejetée par le ministère des Finances.

Le ministère des Finances vient de transmettre au gouvernement un document concernant deux entreprises demandant l'exonération de la taxe d'importation sur les bus publics à impériale destinés aux touristes. En conséquence, l'agence exige des entreprises qu'elles se conforment à la législation en vigueur.

À Hanoï et à Da Nang, certaines entreprises nationales ont testé l'utilisation de bus à deux étages, le deuxième étage n'ayant pas de toit, pour servir les touristes.

Le ministère a évoqué la réglementation relative aux taux de taxes à l'importation auxquels le Vietnam participe, notamment le taux préférentiel de la nation la plus favorisée (NPF), actuellement de 70 % conformément au décret gouvernemental n° 122/2016. Le taux préférentiel spécial de taxes à l'importation dans l'ASEAN (ATIGA) est de 30 %, appliqué jusqu'à fin décembre 2017 et de 0 % à compter du 1er janvier 2018. Le taux préférentiel spécial de taxes à l'importation dans l'ASEAN et en Chine, y compris le Vietnam, est de 70 % jusqu'à fin décembre 2017 et de 50 % à compter du 1er janvier 2018.

L'agence a souligné que ces documents ne contiennent aucune disposition indiquant que le Vietnam réduit ou supprime les taxes d'importation pour chaque type de véhicule.

Dans le même temps, le ministère des Finances a déclaré qu'en mai 2015, le Premier ministre a publié une décision sur les mécanismes et les politiques visant à encourager le développement du transport public de passagers par bus, qui stipule que seules les exonérations de taxes d'importation sont appliquées aux pièces de rechange et aux composants qui ne peuvent pas être produits localement pour la production et l'assemblage du transport public de passagers par bus ou que les frais d'immatriculation sont exonérés pour le transport public de passagers par bus utilisant une énergie propre.

Pour les raisons susmentionnées, le ministère des Finances affirme que le gouvernement n'encourage pas l'importation d'autobus destinés au transport de passagers. Il demande aux entreprises participant au programme pilote de se conformer à la réglementation en vigueur.

Auparavant, depuis juin 2017, à Hanoi et à Da Nang, certaines entreprises nationales ont testé l'utilisation de bus à deux étages, le deuxième étage n'ayant pas de toit, pour servir les touristes.

Selon VNE