Le Comité provincial du Parti tient une réunion pour évaluer les quatre années de mise en œuvre de la résolution 5 du 10e Comité central ; il écoute et donne son avis sur la planification des aéroports et des terminaux

(Baonghean) -Le matin du 26 septembre, sous la présidence du camarade Phan Dinh Trac - Membre du Comité central du Parti, Secrétaire du Comité provincial du Parti, le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Nghe An a tenu une réunion pour évaluer 4 ans de mise en œuvre de la Résolution 5 du Comité central (10e mandat) sur « Le travail idéologique, théorique et de presse face aux nouvelles exigences » et la Conclusion du Comité provincial du Parti pour continuer à promouvoir le travail idéologique, théorique et de presse dans la période 2011-2015.

Le rapport du Département de la propagande du Comité provincial du Parti et la conclusion du Comité exécutif du Comité provincial du Parti, session XVII, indiquent clairement qu'après quatre ans de mise en œuvre de la résolution 5 du Comité central, la sensibilisation des comités du Parti à tous les échelons, du gouvernement et des organisations du Front de la Patrie au rôle et à la place du travail idéologique dans la conduite de la mise en œuvre des tâches politiques aux niveaux local, sectoriel et local s'est constamment améliorée. Le travail idéologique a été pris en compte, l'étude, la diffusion et la mise en œuvre de la résolution du Parti ont connu de nombreux progrès et innovations, créant un consensus au sein du Parti et contribuant significativement à la réalisation des objectifs et cibles de la résolution du XVIIe Congrès provincial du Parti. La formation, le développement et l'amélioration du niveau de théorie politique des hauts dirigeants ont connu de nombreux changements positifs. Le Département central de la propagande a estimé que la direction et la gestion de la presse de Nghe An figurent parmi les localités ayant réalisé de bons résultats, contribuant grandement à la diffusion des orientations et des politiques du Parti et des lois de l'État.

Lors de la réunion, de nombreux avis ont souligné certaines limites et insuffisances, notamment : la méconnaissance du travail idéologique par certains comités, cadres et membres du Parti. Les contenus et solutions idéologiques restent monotones, partiaux et, dans bien des cas, inadaptés aux caractéristiques, à la psychologie, à l’humeur et à la position de chaque sujet et classe sociale. La qualité de l’enseignement de la théorie politique reste limitée, notamment en ce qui concerne l’innovation des programmes, le lien entre apprentissage théorique et application, et le lien avec la pratique. L’équipe de cadres spécialisés dans le travail idéologique, l’enseignement de la théorie politique et le journalisme est encore insuffisante, tant en nombre qu’en qualifications professionnelles, et ne suffit pas à conseiller, traiter et résoudre les problèmes idéologiques urgents et importants qui se posent dans la pratique.

Français Sur la base de la synthèse des commentaires, le camarade Phan Dinh Trac a conclu : concernant les limites, les trois domaines que sont l'idéologie, la théorie et la presse manquent de proactivité, de sensibilité opportune et de professionnalisme ; certains cadres et membres du Parti ne sont pas vraiment exemplaires ; certaines agences de gestion de la presse n'ont pas assumé leurs responsabilités. Concernant les objectifs et les solutions pour la période à venir, le secrétaire provincial du Parti a demandé : Pour le travail idéologique, il est nécessaire d'être sensible et opportun, de créer l'unité au sein du Parti et un consensus dans la société sur les orientations, les politiques et les lignes directrices de la province afin de réussir à mettre en œuvre les objectifs et les cibles fixés par la Résolution du 17e Congrès provincial du Parti et les congrès du Parti à tous les échelons.

Renforcer le dialogue direct entre les secteurs et les organisations et la population. Innover et améliorer la qualité de l'information idéologique, fournir des informations officielles complètes et actualisées, adaptées à toutes les catégories de la population. Promouvoir la campagne « Étudier et suivre l'exemple moral de Ho Chi Minh », en promouvant le rôle exemplaire des cadres et des membres du Parti. Renforcer les agences de propagande à tous les niveaux et constituer une équipe de travail idéologique intègre, forte et dévouée.

Mettre en œuvre avec rigueur la politique du Parti en matière d'étude et de formation à la théorie politique pour les cadres, les membres et la population afin de renforcer la conscience politique et la croyance dans le marxisme-léninisme et la pensée de Ho Chi Minh. Renforcer la direction du Comité du Parti sur le travail de presse. Innover et améliorer la qualité des activités et du travail de presse. Promouvoir et améliorer activement la théorie politique, les directives et les politiques du Parti et de l'État pour les journalistes de la province. Proposer à l'Assemblée nationale une modification urgente de la loi sur la presse pour l'adapter à la situation.

Lors de la réunion de ce matin, le Comité provincial du Parti a également écouté et donné son avis sur la planification de l'aéroport et du terminal. Étaient présents le camarade Pham Quy Tieu, vice-ministre des Transports, des représentants de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam et de plusieurs départements et services concernés.

Conformément aux directives du ministère des Transports, la Northern Airports Corporation, investisseur du projet, a finalisé la sélection du plan architectural et a parallèlement informé l'Autorité de l'aviation civile vietnamienne et le ministère des Transports de certains ajustements apportés à la planification du terminal passagers de l'aéroport de Vinh. Selon ces ajustements, le terminal pourra accueillir 1 000 passagers par heure de pointe (soit 2,5 millions de passagers par an) sur une surface totale de construction d'environ 20 000 m², pour un investissement total estimé à environ 700 milliards de dongs.

Lors de la réunion, les membres du Comité provincial du Parti ont apporté des idées, sélectionné des options architecturales et ajusté le contenu de la planification, en particulier la zone de l'aviation civile, le parking automobile et le parking des avions... pour répondre au trafic croissant de passagers à travers le port et répondre pleinement à la capacité d'exploitation avec une fréquence élevée, ouvrant de nombreuses opportunités pour les marchés nationaux et internationaux, contribuant au développement socio-économique de la province de Nghe An.

À l'issue de la réunion, le secrétaire provincial du Parti a demandé à l'investisseur d'évaluer si la capacité prévue de 2,5 millions de passagers par an est adaptée à l'ampleur et au rythme actuels du développement socio-économique de la province afin de procéder aux ajustements nécessaires. Concernant l'échelle d'exploitation, il est nécessaire de prendre en compte les conditions d'accueil des vols internationaux, le cas échéant. Concernant le plan architectural, le secrétaire provincial du Parti a souligné que, quel que soit le plan retenu, il doit garantir que le terminal soit un point fort architectural de la ville de Vinh et de la province de Nghe An et garantir les facteurs de durabilité, de solidité, d'esthétique, d'économie, de commodité et d'efficacité opérationnelle.

Khanh Ly