Une avancée majeure dans le dégagement des couloirs de circulation
(Baonghean) - Au cours du récent Nouvel An lunaire, dans la ville de Vinh, la situation d'occupation des trottoirs de certaines rues pour faire des marchés aux fleurs et vendre des marchandises a fortement diminué par rapport aux années précédentes.Cependant, après les vacances du Têt, la situation d'empiètement sur les bords de route et les trottoirs à des fins commerciales s'est reproduite, affectant l'esthétique urbaine et la sécurité routière dans la ville de Vinh.
M. Phan Thanh Son, inspecteur en chef adjoint de la zone urbaine de la ville de Vinh, a déclaré : « Pendant le Têt, en collaboration avec d'autres forces de l'ordre, nous avons déployé des efforts pour rétablir l'ordre et maintenir la ventilation de certaines artères principales, notamment sur l'avenue Lénine, où le marché aux fleurs du Têt n'a pas inondé la totalité de la chaussée comme chaque année. Si certains trottoirs sont encore occupés par des commerces, c'est parce que la ville avait déjà mis en place une politique pilote de location d'une partie des trottoirs aux particuliers. Depuis le 1er janvier 2012, la ville de Vinh ne maintient plus cette politique de location, mais les commerçants ont toujours l'habitude d'étaler leurs marchandises sur les trottoirs. Pour mettre rapidement fin à cette situation, nous prévoyons de lancer une campagne visant à éliminer l'empiètement des couloirs de sécurité routière sur les artères principales et les rues suivantes : Tran Phu, Minh Khai, Nguyen Van Cu, Ha Huy Tap, Le Loi… »
Une autre raison principale de la récurrence des empiètements sur les trottoirs est le manque de réalisme des sanctions. Selon M. Son, l'amende minimale actuelle pour empiètement sur les trottoirs, conformément au décret gouvernemental n° 34, est de 20 millions de VND. Ce montant est irréalisable, car l'amende est trop élevée par rapport au montant des biens des contrevenants. Certains sont donc prêts à accepter la confiscation de leurs biens et de leurs moyens de subsistance plutôt que de payer l'amende. De plus, de nombreux vendeurs ambulants empiétant sur les trottoirs sont des personnes sans emploi et en situation difficile, ce qui rend leur traitement rigoureux très difficile.
Depuis le 1er janvier 2012, la ville de Vinh ne maintient plus le programme pilote de location de trottoirs, mais les entreprises occupent toujours les trottoirs à des fins commerciales.
La gestion des empiètements sur les bords de route à Vinh reste donc un problème complexe, la population étant peu sensibilisée et les autorités n'ayant pas encore trouvé de solution viable pour les sanctionner. Par conséquent, à chaque intervention des autorités, les habitants se précipitent pour récupérer leurs biens, mais dès leur passage, la situation redevient normale.
Pour que la ville de Vinh bénéficie de rues et d'étés propres, dignes de l'image d'une ville de premier ordre, le rétablissement de l'ordre urbain ne doit pas se limiter aux campagnes des forces de l'ordre, mais doit être régulier et continu. Par ailleurs, la ville de Vinh doit également trouver des sanctions appropriées, suffisamment dissuasives et efficaces pour les infractions, afin d'éviter les cas de « suppression et d'abandon de plaque » pour empiètement sur la chaussée et les trottoirs.
Alors que de nombreuses autres localités affirment qu'il est difficile de gérer les empiètements sur les routes et les trottoirs en raison des amendes élevées prévues par le décret 34/CP, M. Tran Minh Khiem, vice-président du Comité populaire du district de Binh Tan (HCMV), a déclaré que cette amende avait un effet dissuasif efficace. Selon M. Khiem, le district a récemment peint des lignes (1,5 m entre le mur de la maison et le trottoir) sur de nombreux trottoirs afin de permettre aux ménages exerçant des activités commerciales de stationner leurs véhicules, laissant des passages piétons. L'équipe d'inspection de la construction du district et les équipes d'inspection de la construction dans les quartiers effectuent quotidiennement des contrôles et verbalisent les contrevenants. « Au départ, nous n'avions émis qu'un avertissement : en cas de récidive, nous infligerions une amende conformément au décret 34. Le Comité populaire du district a rejeté de nombreuses demandes de réduction ou d'exemption d'amende. Par conséquent, le rétablissement de l'ordre sur les routes et les trottoirs de nombreuses rues du district se stabilise progressivement » (selon le TNO). |
Duc Chuyen
