Les joies et les peines de la location de voiture sans chauffeur

(Baonghean) -Selon les statistiques des autorités, la province compte actuellement près de 40 agences de location de voitures autonomes, avec près de 300 véhicules de différents types et modèles. La question des propriétaires et des locataires suscite également de nombreuses inquiétudes.

Il y a quelques années, constatant que le secteur immobilier semblait stagner depuis longtemps, M. Nguyen Van Binh (quartier de Quan Bau, ville de Vinh) s'est reconverti dans la location de voitures autonomes. À cette époque, selon lui, cette profession avait de grandes chances de prospérer. En effet, à Vinh, on comptait jusqu'à sept centres de formation à la conduite, toujours bondés. De plus, une enquête lui a permis de constater que sur dix titulaires du permis, seuls un ou deux, au mieux, pouvaient s'offrir une voiture immédiatement. Parmi les autres, près de la moitié étaient devenus accros au volant après leurs leçons de conduite. Ils n'hésitaient pas à louer une voiture pour compenser leur manque de travail ou pour se donner du prestige lorsque cela était nécessaire. À l'époque, de nombreuses entreprises de location de voitures étaient présentes dans la région, mais M. Binh pensait que cette profession pouvait encore être rentable si l'on savait comment s'y prendre.

Une agence de location de voitures sans chauffeur, rue Nguyen Du (Vinh-Ville). Photo : Canh Nam

Après quelques mois de recherche, M. Binh a acheté cinq voitures d'occasion de marques populaires telles que Matiz, Kia Moming, Hyundai Gez et Zaze. Il a ensuite tout retouché et repeint, de la carrosserie à l'intérieur. Avec des prix variant de 300 000 à 700 000 VND selon le nombre de places, et bénéficiant de quelques promotions intéressantes, son entreprise se retrouvait souvent en rupture de stock. Et pendant les vacances, bien sûr. Grâce à cela, en quelques années seulement, il a pu obtenir cinq voitures gratuitement. Il aurait pu rentabiliser son investissement plus rapidement si, quelques mois auparavant, un client ne sachant pas conduire avait percuté un poteau électrique rue Hong Bang. L'avant de sa voiture avait été endommagé, et le client, grièvement blessé, avait dû se rendre à Hanoï pour se faire soigner. Cette fois-là, il avait perdu plus de cent millions de VND, faute de temps pour souscrire une assurance.

Malgré quelques déboires, le secteur de la location de voitures comme celui de M. Binh est toujours considéré comme prospère. Le cas de M. Pham Van Khanh, dans le quartier de Ben Thuy, est différent. Après avoir pris sa retraite après plus de 20 ans de travail comme chauffeur dans une agence administrative, il décide en 2010 d'hypothéquer son livret rouge auprès d'une banque pour emprunter près d'un demi-milliard de VND, plus la valeur nette de sa maison. Il achète deux voitures à un magnat de Ha Tinh et les revend à perte pour rembourser sa dette. La veille, il a accroché une pancarte « Location de voitures avec chauffeur », et le lendemain, des clients viennent louer. L'activité marchait bien jusqu'à ce qu'avant le récent Têt Quy Ty, il tombe dans la malchance. Ce jour-là, deux jeunes clients viennent louer deux voitures en même temps.

Le contrat, l'accord, était complet et impeccable comme d'habitude. Contre toute attente, non seulement il était en retard, mais près de quinze jours plus tard, la voiture et le client avaient disparu. Pris de panique, il a porté plainte à la police. Il s'est avéré que ses deux voitures se trouvaient chez deux prêteurs sur gages. Les deux « clients réguliers » étaient détenus par la police de Vinh pour jeu. Inutile de préciser que le propriétaire a dû travailler dur, tant en temps qu'en argent, pour récupérer les deux voitures.

Plus tard, il a réalisé qu'il avait encore de la chance, car certains propriétaires de voitures ont été bien plus touchés lorsqu'ils ont loué une voiture et l'ont mise en gage chez un prêteur sur gages avec une fausse carte d'identité. Lorsque tout a été révélé, la voiture a également été « réduite en miettes ».

Un client d'une agence de location de voitures sans chauffeur a confirmé : certains propriétaires de ces agences sont très redoutables. Un jour, il a reçu une contravention de la police pour avoir omis d'utiliser son clignotant. Après vérification, il s'est avéré que le feu était cassé depuis longtemps. Cependant, le propriétaire a insisté sur le fait que c'était le locataire qui l'avait cassé. Sans parler des rayures ou des dommages mineurs. Louer une voiture sans vérification minutieuse, c'est comme manger un sac plein de merde. De plus, la plupart des locataires sont des conducteurs inexpérimentés. Si de nombreuses voitures de location ont un bel extérieur, leurs moteurs sont faibles, ce qui rend les accidents ou les infractions très probables. En cas d'accident, le propriétaire sera indemnisé par l'assurance et le locataire prendra en charge les réparations, ce qui est une excellente affaire. Mieux encore, si le véhicule enfreint les règles de sécurité routière et est retenu par la police, le propriétaire en bénéficie plus longtemps. Car, selon le contrat, le client est seul responsable. Que le véhicule soit sur la route ou au commissariat, le propriétaire n'a pas besoin de le savoir.

Viet Long