Les hauts et les bas du secteur de la location de voitures sans chauffeur.

April 5, 2013 18:57

(Baonghean)D'après les statistiques officielles, notre province compte actuellement près de 40 établissements proposant la location de voitures sans chauffeur, avec près de 300 véhicules de types et de modèles variés. De nombreuses problématiques se posent tant pour les loueurs que pour les locataires.

Il y a quelques années, constatant la stagnation du marché immobilier, M. Nguyen Van Binh (quartier de Quan Bau, ville de Vinh) s'est reconverti dans la location de voitures sans chauffeur. À l'époque, il était convaincu du fort potentiel de ce secteur. Vinh comptait sept auto-écoles, toujours bondées d'élèves. De plus, son « enquête » lui avait révélé que sur dix personnes titulaires d'un permis de conduire, seules une ou deux pouvaient s'offrir une voiture immédiatement après. Les autres, une fois leurs leçons de conduite terminées, devenaient accros à la voiture et n'hésitaient pas à dépenser de l'argent pour louer un véhicule, soit par goût du professionnalisme, soit par besoin de prestige. Bien que plusieurs entreprises de location de voitures existassent déjà dans la région, M. Binh était persuadé que ce secteur restait rentable, à condition d'en maîtriser les rouages.



Une agence de location de voitures sans chauffeur rue Nguyen Du (ville de Vinh). Photo : Canh Nam

Après des mois de recherche, M. Binh a acquis cinq voitures d'occasion, principalement des modèles économiques comme la Matiz, la Kia Morning, la Hyundai Gez et la Zaze. Il les a ensuite remises à neuf, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Avec des prix allant de 300 000 à 700 000 VND selon le nombre de places, et grâce à des promotions astucieuses, son entreprise a souvent connu des ruptures de stock. Pendant les vacances et le Têt (Nouvel An vietnamien), la demande était encore plus forte. Grâce à cela, en quelques années seulement, il a dégagé un bénéfice sur ces cinq voitures. Il aurait amorti son investissement encore plus rapidement si, quelques mois auparavant, un client inexpérimenté avait percuté un lampadaire rue Hong Bang, endommageant l'avant de sa voiture et le blessant grièvement. Le client avait dû se rendre à Hanoï pour se faire soigner. Cet incident lui a coûté plus de 100 millions de VND, car il n'était pas assuré.

Malgré quelques revers, l'entreprise de location de voitures sans chauffeur de M. Binh est toujours considérée comme florissante. Le cas de M. Pham Van Khanh, dans le quartier de Ben Thuy, est différent. Après plus de vingt ans comme chauffeur pour une agence administrative, il a pris sa retraite en 2010. Il a hypothéqué son terrain auprès d'une banque pour emprunter près d'un demi-milliard de dongs, auxquels s'ajoutaient ses propres fonds, afin d'acheter deux voitures à un riche homme d'affaires de Ha Tinh qui les vendait pour rembourser ses dettes. Il a installé une pancarte « Location de voitures sans chauffeur », et dès le lendemain, les clients affluaient. Les affaires marchaient bien jusqu'à la veille du Nouvel An lunaire (Année du Serpent). Ce jour-là, deux jeunes hommes, clients habituels, sont venus louer deux voitures simultanément.

Le contrat et l'accord étaient en règle, comme toujours. Mais contre toute attente, non seulement l'échéance n'a pas été respectée, mais près de deux semaines plus tard, les véhicules et les clients avaient disparu. Paniqué, il a porté plainte à la police. Il s'est avéré que ses deux véhicules se trouvaient dans deux prêteurs sur gages différents. Quant à ses deux « clients habituels », ils étaient détenus au commissariat de Vinh pour jeu illégal. Inutile de préciser que le propriétaire a dû déployer des efforts considérables, tant financiers qu'humains, pour récupérer ses deux véhicules.

Plus tard, il réalisa qu'il avait eu de la chance, car certains propriétaires de voitures avaient subi des pertes encore plus importantes : après avoir loué un véhicule, ils l'avaient mis en gage dans un magasin de prêt sur gages en utilisant une fausse carte d'identité. Lorsque la vérité éclata, récupérer la voiture fut une épreuve extrêmement difficile.

Un client d'une agence de location de voitures sans chauffeur a confirmé : certains propriétaires d'agences de location sont peu scrupuleux. Une fois, il a reçu une amende pour avoir omis d'utiliser son clignotant. Après vérification, il s'est avéré que le clignotant était défectueux depuis un certain temps. Mais le propriétaire a insisté sur le fait que le locataire l'avait endommagé. Sans parler des rayures et autres dégâts mineurs. Louer une voiture sans l'inspecter soigneusement est un moyen sûr d'avoir des ennuis. De plus, la plupart des locataires sont des conducteurs inexpérimentés. Beaucoup de voitures de location ont une belle apparence extérieure, mais des moteurs fragiles, ce qui les rend sujettes aux accidents et aux infractions au code de la route. Surtout, en cas d'accident, le propriétaire est indemnisé par l'assurance et le locataire prend en charge les frais de réparation – une aubaine. Mieux encore, si la voiture est mise en fourrière pour infraction au code de la route, plus elle y reste longtemps, plus le propriétaire y gagne. Selon le contrat, le client ne fait que payer l'amende. Que la voiture soit sur la route ou au poste de police, le propriétaire s'en moque.


Viet Long

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Article paru dans le journal Nghe An

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