Contenu de l'entretien périodique de la voiture

Un entretien régulier permet de détecter les dommages à un stade précoce. Une réparation rapide contribue à réduire les coûts de réparation du véhicule et à assurer son bon fonctionnement. La liste des tâches d'entretien s'allonge avec le temps, tant en nombre qu'en difficulté. Elle est évaluée selon de nombreux critères.

La durée de vie et la durabilité des pièces en caoutchouc, des joints, des coussins ou des durites peuvent se fissurer, même lorsque le véhicule est à l'arrêt. L'huile moteur et le liquide de refroidissement peuvent se décomposer et se dégrader. Les pièces métalliques s'oxydent, perdent leurs propriétés mécaniques et ne peuvent plus remplir leur fonction initiale. Cependant, une longue expérience en réparation peut parfois en être la preuve. Le processus d'entretien en entreprise ou dans un garage réputé est légèrement différent, mais l'essentiel reste centré sur les problèmes.

Emmenez votre voiture dans un garage réputé.

Si vous êtes un client régulier, tôt ou tard, le garagiste enverra un mécanicien « difficile » à votre rencontre. Selon les équipements du garage, vous pourrez peut-être vous installer dans une salle d'attente avec climatisation, café, Wi-Fi ou télévision par câble, mais vous devrez peut-être aussi supporter le bruit et la chaleur avec le mécanicien.

Pour vérifier la direction, le châssis, les freins et le moteur, le mécanicien fait appel à ses sens et à son expérience pour effectuer un essai routier. Il soulève ensuite la voiture et vérifie chaque détail : il secoue le moyeu, les roues, vérifie les pneus, le système d'équilibrage des pneus, les biellettes de direction, les arbres de roue, le système de freinage…

Le prochain travail sera l'entretien des freins, le pompage de graisse, le changement d'huile moteur (si nécessaire), le changement du liquide de frein, le nettoyage du filtre à air, le changement du filtre à huile, le rinçage du radiateur, le changement du liquide de refroidissement...etc.

Votre voiture fonctionne correctement, ce qui signifie qu'il n'y a aucun problème avec le système électrique : feux, klaxon, clignotants. Le garage peut utiliser un scanner pour détecter les erreurs et les supprimer le cas échéant. Si la voiture fonctionne correctement (le voyant de contrôle n'est pas jaune), il n'est pas certain que l'ECU soit exempt d'erreurs ; l'erreur peut être suffisamment minime pour provoquer l'allumage du voyant de contrôle. Déposez et nettoyez la bougie d'allumage. Sa couleur vous indiquera l'état du moteur. Une bougie de couleur crabe indique que le moteur est en bon état, que l'électricité est bonne et que l'essence est bonne.

Le système de climatisation doit être entretenu après chaque année d'utilisation, notamment les travaux suivants : Rinçage du condenseur et de l'évaporateur, ajout d'huile au compresseur, remplissage de gaz, entretien de l'évaporateur et du ventilateur du condenseur, changement du filtre... Avec les travaux temporaires mentionnés ci-dessus, le garagiste vous fera savoir ce qui doit être remplacé et ce qui ne l'a pas été, ce qui est prêt...

Vous apportez la voiture chez le concessionnaire

La voiture est garée, vous remettez la clé au technicien, prenez un ticket, allez au bureau des ventes pour donner des informations. Une jeune femme aux longues jambes vous invitera peut-être à boire un thé ou un café dans une pièce froide et à patienter. Le technicien examinera ensuite la voiture et vous remettra une longue liste de travaux à effectuer à 50 000 km, ainsi que la liste des matériaux et des coûts de main-d'œuvre. Le tout représentera une certaine somme. Il est important de préciser que les travaux d'entretien seront similaires à ceux décrits ci-dessus, mais que le montant à dépenser sera différent.

En bref, l'entretien régulier de la voiture est indispensable. Cependant, le choix entre un garage et une concession dépend des conditions et du budget du propriétaire. Après tout, les travaux d'entretien chez un concessionnaire ou un garage sont quasiment identiques. Un garage réputé a toujours de bons employés, et inversement, l'atelier d'entretien d'une concession peut accueillir de nouveaux apprentis.