Les stations-service de Nghe An sont-elles sûres ?

(Baonghean) - Le 3 juin 2013, vers 13h30, un important incendie s'est déclaré à la station-service n° 2B, rue Tran Hung Dao, district de Hoan Kiem (Hanoï). Le feu, qui a atteint jusqu'à 20 mètres de haut, s'est rapidement propagé et a ravagé les maisons environnantes. Malgré la mobilisation des pompiers et du matériel de lutte anti-incendie moderne de haut niveau, Hanoï est intervenue sur les lieux dans les plus brefs délais. Après près de cinq heures, l'incendie a été maîtrisé et complètement éteint.

La cause initiale de l'incendie a été déterminée : alors que le camion-citerne chargeait de l'essence dans sa citerne, celle-ci s'est infiltrée par le fossé de drainage dans le restaurant adjacent et a pris feu. Le feu a ravagé le camion-citerne et s'est propagé presque immédiatement au réservoir souterrain de la station-service. Les experts en incendie ont été stupéfaits de voir que le camion-citerne contenant des centaines de mètres cubes d'essence n'avait pas explosé à des températures aussi élevées. Et s'il explosait, qui sait ce qui se passerait ?

Bien que les dégâts humains soient limités et qu'il ne s'agisse pas du premier incendie de station-service à Hanoï, il s'agissait d'un incendie d'une ampleur considérable. Il a véritablement déclenché une alerte urgente concernant la sécurité incendie dans les stations-service, et pas seulement à Hanoï.

Regarder les autres me fait penser à moi-même. Selon les statistiques des autorités, Nghe An compte actuellement plus de 300 stations-service. La plupart sont situées dans les villes, les bourgs et les cantons. La ville de Vinh en compte environ 10 %.

Conformément aux normes de conception, les stations-service doivent être situées à au moins 100 mètres des zones fréquentées, à au moins 10 mètres des travaux de génie civil et à au moins 50 mètres des travaux publics ; elles doivent être à une hauteur égale à 1,5 fois celle des lignes à haute tension ; elles doivent être à 100 mètres des risques d'incendie et d'explosion ; et si elles sont adjacentes à d'autres travaux de construction, elles doivent être entourées d'un mur d'enceinte d'une hauteur supérieure à 2,2 mètres. Si cette norme est respectée, les stations-service et pompes à essence de Nghe An seront-elles conformes à la réglementation susmentionnée ?

À propos de cette question, un agent de la police des incendies de Nghe An a confirmé : « Actuellement, 100 % des stations-service de Nghe An respectent les normes susmentionnées. Les stations en infraction ont été traitées. Cependant, selon nos observations, à Vinh City comme dans d'autres zones urbaines de la province, le nombre de stations-service enfreignant les normes susmentionnées est important. Sans parler des autres infractions à la loi sur la prévention des incendies ou au décret 52/CP du gouvernement, telles que l'utilisation d'objets inflammables et de téléphones portables dans les stations-service. »

Et, même si 100 % des stations-service de Nghe An respectent les normes prescrites, comme l'a indiqué le responsable de la prévention des incendies, le risque d'incendie et d'explosion dans les stations-service de Nghe An persiste à chaque instant. En raison de l'inattention de certains consommateurs et de la négligence de nombreuses stations-service, il n'est pas exclu que certains agents des autorités compétentes ne procèdent pas à des contrôles et à des sanctions sérieux en cas d'infraction.

À Hanoï, avant l'incendie du 2B - Tran Hung Dao, on estimait que plus de 50 des 500 stations-service avaient dû déménager au plus vite. Sans parler des graves erreurs constatées dans les stations-service du quartier après l'incendie. À Nghe An, les autorités devraient-elles mener une enquête et réévaluer la sécurité de plus de 300 stations-service ?

Même si c'est trop cliché, je tiens quand même à répéter le dicton « n'attendez pas que la vache soit partie avant de construire une étable » pour que les autorités et les propriétaires d'entreprises s'en occupent.

Viet Long